Правда о запчастях

разница в три бакса конечно же не стоит гемороя, но на момент покупки снр стоил 560 тыс, а патрон 270. работа по замене - 8 болтов открутить- закрутить (5 из них -колесные)

разница в три бакса конечно же не стоит гемороя, но на момент покупки снр стоил 560 тыс, а патрон 270. работа по замене - 8 болтов открутить- закрутить (5 из них -колесные)

quattrik:

EuroKwak:

Иногда встречается следующее: на сальниках-роликах-натяжителях-цилиндрах попадаются затёртости-подтёртости, сделанные то ли минифрезой то ли болгаркой Даже на поршнях Nural такое видел.

такое явление часто встречаю. Hutchinson все резинотехнические изделия пакует в свою упаковку оригинальные со спиленными символиками. Остается только символика "Pa" незапиленной

подтверждаю, сам брал недавно сайленты Hutchinson, было спилена надпись, слева от которой осталось 'Pa'. Может кто знает что означает это 'Pa'?

Взял ролик Formpart для натяжителя. Надежд что он будет хорошим было мало, в общем так и есть. Говнище редкостное. Ролик весь кривой даже не знаю как его ставить на машину, наверное не буду. Натяжитель ради ролика тоже блин покупать пока не хочется.

Кто подскажет можно ли по размерам по той же INA подобрать этот ролик, ведь они его делают т.к. он идет в натяжителе. Только вот тех-док и оригинал каталоги не дают его как отдельную зч.

Отдельно этот ролик пока что я нашел только 2 производителя: Formpart, Caffaro. Одно говнянее другого. А ну наверное ещё можно патрон и техас по размерам подобрать.

Натяжитель по INA 533 0017 10

ByWorld:

Что то типа LPR но не пищат.

А у меня LPR не пищат.

vadisha, это намного легче. Тысяч 120 ролик нормальный

у какого производителя будет достойное качество для шаровой опоры на рено лагуна 2 ?

quattrik:

SANN2008:

у какого производителя будет достойное качество для шаровой опоры на рено лагуна 2 ?

у оригинала
А вообще все зависит от вашего бюджета на покупку этой ЗЧ.
А то многие приходя за шарововой на Лагуну 2 надеятся что она будет стоить 50 тысяч.

я хотел найти разумный баланс между оригиналом и шилом, что бы отходила минимум 45 000.
Думал кто то мне подскажет по конкретному производителю.

EuroKwak:

/Sasic.

162 тысячи - это ж явно дорого будет )
Прошу прощения за иронию, но эта шаровая стоит немного денег в общем-то как и все другое во второй Лагуне - не самое дешевое авто в обслуге

SANN2008:

азумный баланс между оригиналом и шилом

сам не ездил, но по отзывам покупателей очень неплохо ездит турецкий ФормПарт. Стоит примерно 85 тысяч

quattrik:

турецкий ФормПарт. Стоит примерно 85 тысяч

Мне на Меган 1 на рынке сказали, что самая дешевая китайская шаровая стоит 78 евро.

quattrik, видимо я со стоимостью на полуось путаю)))