Ответить
  • Kamikaza Onliner Auto Club
    офлайн
    Kamikaza Onliner Auto Club

    501

    21 год на сайте
    пользователь #30186

    Профиль
    Написать сообщение

    501
    # 17 октября 2008 13:36

    Пасиб всем за советы! Буду курить форумы.

  • Kesha_81 Onliner Auto Club
    офлайн
    Kesha_81 Onliner Auto Club

    4891

    17 лет на сайте
    пользователь #136712

    Профиль
    Написать сообщение

    4891
    # 17 октября 2008 15:17

    3 года маслаю на Сарафане (2.0 1997 механика), на аналогичные по классу и году авто даже внимания не обращаю, т.к не нашто! Автомобиль - :super:.

    Надо что-то делать. Да, что-то надо.
  • Anonim2005 Onliner Auto Club
    офлайн
    Anonim2005 Onliner Auto Club

    4806

    21 год на сайте
    пользователь #30119

    Профиль
    Написать сообщение

    4806
    # 19 октября 2008 19:52

    Автомобиль - super.gif.

    подписываюсь, когда сел в Сафрана - понял - мое авто, сча ищу именно такое неубитое, 2,5 АКП - корабль млин, хочу, аж вешаюсь, но у нас найти не реально, ибо за год люди умудряются механику убить, что ее тока под замену...... но 2.0 для него мало!

  • Окей Senior Member
    офлайн
    Окей Senior Member

    724

    20 лет на сайте
    пользователь #40881

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 19 октября 2008 21:00

    Народ, регулировал ли кто-либо на нем самостоятельно клапана? Если да, поделитесь опытом.

  • Kesha_81 Onliner Auto Club
    офлайн
    Kesha_81 Onliner Auto Club

    4891

    17 лет на сайте
    пользователь #136712

    Профиль
    Написать сообщение

    4891
    # 19 октября 2008 21:49

    а зачем регулировать клапана? на том СТО где вам предложили это делать пусть и регулируют:znaika:

    Надо что-то делать. Да, что-то надо.
  • Окей Senior Member
    офлайн
    Окей Senior Member

    724

    20 лет на сайте
    пользователь #40881

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 20 октября 2008 12:11 Редактировалось Окей, 1 раз.

    Делал замену маслосъемных колпачков, все сделал, "натрахался" по полной - сизый дым и запах масла в выхлопе пропал и все бы на ура, но не могу выставить нормально клапана, зазоры по 0.15 на впускных и 0.20 на выпуске выставил (по спеке), однако стали тарабанить клапана дай боже ... или посоветуйте нормальное недорогое СТО, а то на РЕНО сервисе заломили 350тыс за регулировку, меня что-то жаба душит.

  • Окей Senior Member
    офлайн
    Окей Senior Member

    724

    20 лет на сайте
    пользователь #40881

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 20 октября 2008 12:15

    *дабл пост*

  • badguy Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    badguy Паяльник & Отвертка TEAM

    23969

    23 года на сайте
    пользователь #6556

    Профиль
    Написать сообщение

    23969
    # 20 октября 2008 12:56

    -=Shade=-, а ГРМ правильно выставлен? мануал правильно соблюдался при регулировке?

  • Окей Senior Member
    офлайн
    Окей Senior Member

    724

    20 лет на сайте
    пользователь #40881

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 20 октября 2008 15:54

    ГРМ 2 раза перенатягивал, тоже думал на него ... и понимаю что после обслуживания мазды и фольца (все всегда сами и ни разу ни одного косяка) - рено с полным отсутствием толковых меток - это ппц :)

    Все делал по мануалу для Сафрана для J7T движка 12 клапанов (т.е. моя модель)

    PS: Вырос расход с 9л до 14л ...

  • Dervik Senior Member
    офлайн
    Dervik Senior Member

    8033

    23 года на сайте
    пользователь #4097

    Профиль
    Написать сообщение

    8033
    # 20 октября 2008 17:12

    раз вырос расход и ляпают клапана - не правильно выставлен ГРМ

    Помни, Господь все видит. Живи так, чтобы ему было интересно!
  • Vitaliyak Senior Member
    офлайн
    Vitaliyak Senior Member

    9643

    23 года на сайте
    пользователь #6737

    Профиль
    Написать сообщение

    9643
    # 9 февраля 2009 00:09

    комрады, подскажите, что там за трабл с заменой полуоси в рестайловом Сафране?

    Dont worry, be happy!
  • Anonim2005 Onliner Auto Club
    офлайн
    Anonim2005 Onliner Auto Club

    4806

    21 год на сайте
    пользователь #30119

    Профиль
    Написать сообщение

    4806
    # 10 февраля 2009 08:37

    Vitaliyak, тебе наверно лучше на autoby.biz/forum и искать там R19DT - человек завернутый на Сафранах, можно сказать что собаку на них съел!

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 10 февраля 2009 09:45
    Anonim2005:

    Vitaliyak, тебе наверно лучше на autoby.biz/forum и искать там R19DT - человек завернутый на Сафранах, можно сказать что собаку на них съел!

    Или SergPU - тож любит свой сарафан поковырять :)

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Vitaliyak Senior Member
    офлайн
    Vitaliyak Senior Member

    9643

    23 года на сайте
    пользователь #6737

    Профиль
    Написать сообщение

    9643
    # 11 февраля 2009 00:58
    Vitaliyak:

    комрады, подскажите, что там за трабл с заменой полуоси в рестайловом Сафране?

    ладно, по этому вопросу проехали...

    тогда может кто нить знает как рестайловый сафран 2,5 переносит 92-ой бенз?

    и какие в оригинале на 2,5 стоят колеса? 195/65/r15?

    Dont worry, be happy!
  • Kesha_81 Onliner Auto Club
    офлайн
    Kesha_81 Onliner Auto Club

    4891

    17 лет на сайте
    пользователь #136712

    Профиль
    Написать сообщение

    4891
    # 11 февраля 2009 08:34

    2.0 16 кл, с бензином проблем нет никаких, заправляюсь на разных заправках только 92 -м (машина 3 года в РБ), каталожная резина 195_65, 205-60 Р15, иногда идет родное литье на 16(размер резины не помню).

    Надо что-то делать. Да, что-то надо.
  • Vitaliyak Senior Member
    офлайн
    Vitaliyak Senior Member

    9643

    23 года на сайте
    пользователь #6737

    Профиль
    Написать сообщение

    9643
    # 16 февраля 2009 23:44

    смотрел "идеальный" шафран 2,5 на автомате... все действительно практически в идеале... кроме тех самых долбаных полуосей, которые, со слов мастеров после 100Ккм люфтят у ВСЕХ шафранов... сколько отходят? Никто не знает! Неоригинала нет! оригинал по $500 баксов на сторону... а этот небольшой люфт уже чувствуется на руле при плавном разгоне в виде легкой вибрации... вот так :znaika:

    хваленая динамика, типа как у ХХХ525?!!! о чем вы? :lol::lol::lol: даже рядом шафран 2.5 так не едет...по мне так вообще овощем показался... возможно после моей а8 4.2:super: (машину жене смотрел)

    По комфорту, да, класс.... но управляемость при активной рулежке - никакая... расхлябанный какой то руль.

    Так что тачку не взял...

    Dont worry, be happy!
  • Lisitca Senior Member
    офлайн
    Lisitca Senior Member

    2862

    17 лет на сайте
    пользователь #147463

    Профиль
    Написать сообщение

    2862
    # 17 февраля 2009 14:16

    Vitaliyak, просто не попалась хорошая. я про тех состояние. я свою 2 месяца искала.

  • 40ket Member
    офлайн
    40ket Member

    363

    18 лет на сайте
    пользователь #107570

    Профиль
    Написать сообщение

    363
    # 16 марта 2009 23:41

    Подскажите, а где находится датчик наружной температуры....

    Если человек лишен чувства юмора, значит было за что!
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 17 марта 2009 00:35

    40ket, в правом зеркале

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • MuJlblii Senior Member
    офлайн
    MuJlblii Senior Member

    1487

    19 лет на сайте
    пользователь #66444

    Профиль
    Написать сообщение

    1487
    # 4 июня 2009 13:13

    подскажите сколько будут стоит детальки и работа (2.2 бензин, 1995 год):

    шрус, помпа и правая фара???? заранее спасибо!