ГАЗ-21 FAQ, MAN & HOWTO ;)

Napalm:

Если щуп не врет - как было 15 литров - так и осталось. Вот такие дела.

Поздравляю!

vla-ra,

>>Поздравляю!

Сэнкс

Napalm, гайки надо менять на новые и затягивать новыми. Прокладка должна быть картонной и хорошо промазана графиткой.

Я вот понять не могу, ты что не можешь посмотреть что у тебя за мотор? Ты не можешь три цифры прочитать на двигле? В 2410 стояли и 24-ые и 402-ые двигатели. У поздних с года 85-ого стояли уже 402-ые потому как 24-ые уже давно не выпускали. Так что не факт. И ещё смотря что вкладывать в слова 2410, вообще она отличается от 2401 - двигателем, ручками дверей, панелью и мостом. и всё.

А по поводу тяги - делай как знаешь, абы геморой потом на трассе не отхвотил с оторвавшимся газом.

У меня у дядьки как то давно на трассе тяга которая к карбу идёт открутилась, сверху шплинт поломался, винт выкртился, шарик достался и всё.

Так он какой то проволокой намотал а потом аккуратно поехал дальше, останавливаяь иногда и поджимая проволоку... пока в городок какой то не заехал.

Napalm, макркировку двигателя надо смотреть, а не башки.

Номер на двигле отбит под крышкой толкателей, возле щупа. тряпкой потри мот замаслислось так что и е видно...

А гайки надо менять потому как они предназначены только на один раз, затянул и всё. Потом уже их надо менять! Потому что они мягкие и резьба уходит в никуда. Коллектор зажат должен очень сильно, ато свистать мот и не свиснет, а от вибрации раскрутится как нех делать!

Napalm, ты псих...

Греется потому что не отходят колодки, не отходят потому что ржавые болты в креплении колодок + старые пружины в тормозах, плохо стягивают колодки + проблемы в трубопроводе, движение тормозухи затрудняется наростом всякого дерьма в трубопроводе...

У меня счас такая же проблем с одним колесом задним, после трассы да него не дотронуться. Сегодня купил шланг, куплю аммо и поеду ставить на таксопарк, самому гемороиться не хочу....

А я сегодня менял масло в коробки и в мосту... мля затрахались с друганом...

Поменяли сальники, сопуны. Млин зажали в мосту гайку и болты на кардане которые как ни странно почему то расслабились не по децки... затянули болтавшийся глушак.

Млин вечером поздно оказалось по ходу задели разъём на коробке, счас свет заднего хода не пашет скотина, завтра будем разбираться.

Ещё хочу завтра зашпаклевать, загрунтовать и покрасить крыло и дверь. Балин но чувствую с погодой не будет всё ОК, будем вторую машину делать

Napalm, у меня тоже с одним колесом задним... надо шланг менять.

Не балин когда в салоне шмонит выхлопом это мот и экстирм но не прикольно особенно на трассе, я с одним чудиком так на 412-ом ездил - невозможно, блевать всё время тянет и голова начинает болеть

dm, да ну зачем огорчаться

ByWorld, эт ты об чём?

Belceller

Ой, держите

dm

мои глубочайшие поздравления!!!

Сэнкс

Сгораю от желания узреть сие чудо техники и по возможности прокатиться пару километров. Готов отплатить пивом и на своём опеле прокатиться дам чтоб ты в очередной раз преймущества Волги оценил.

Можно бует как-нить )) Ща вот тока в порядок основное приведу

И ещё. Думаю многим было бы интересно знать совокупную стоимость владения данным чудом техники. Ты бы взял, да и вылжил таблицу по пунктам: когда, что, за сколько, начиная со дня покупки. И обновлял бы по мере влётов.

Ой, если честно, я боюсь такю таблицу вести, так как меня жаба задушит, если я вдумчиво посчитаю сумму потраченных баблосов ))

Ну уже баксов 200 точно вложил Хотя на такую машин не жалко

Но тем не менее, после покупки этой самой волги, стрелка моего баблометра стабильно показывает "разряд" )))

Кстати о птичках! Я сегодня у того самого классного дедка на жданах купил !!!оригинальный!!! газ-21 уплотнитель на все двери!!! УРЯЯЯЯ!!! Всего-то за 20 баксофф! И кстати сегодня я глянул на его газ-24 и меня осенило, какие мне нужны зеркала - там такие клевые хромированные зеркала на дверях, что закачаешься. А то я с большим трудом нашел хромированные зеркала от бэхи чтоли, а они, сцуки, не подоши Не тот угол был, смотрели куда-то в стороны.

Кстати, пару дней назад я обратил внимание на то, что у меня амперметр стал все время показывать только разряд. Ну я значицца вчера ночью решил проверить генератор, впотьмах перепутал провода и подумал что генератор не генрит. Дома его промыл с помощью ершика для унитаза, прозвонил все его цепи - оказалось что генератор вполне замечательно себя чувствует.

Полез сегодня с утра смотреть , что за хрень с реле-регулятором, с него не шла напруга на возбудитель. Думал уже что РР пришел пэ, но потом заметил что на него просто питание не идет. Пошел по проводу, долго лазил по всяким труднодоступным местам, в итоге вышел к предохранителю, который просто был замотан проволокой-жучком и этот жучок был настолько колдырным, что просто спал с контактов. Воткнул туда вместо предохранителя 5 копеек ))) и на РР появился +

Осталось теперь генератор на родину вернуть. Пля! У меня такая фигня уже не первый раз случаецца Помницца пару раз когда телевизоры чинил, еще какие-то девайсы было - влезу в самые дебри, натыкаюсь на пропавшую напругу, долго разбираюсь почему же ее нет, проверяю все что можно и конечно же в последнюю очередь - предохранитель ))))

Napalm, сомнительный кайф.