Opel Vectra C / Опель Вектра Ц

Привет всем.Помогите найти противотуманку перед левая опель вектра С 2007г 1,9 дизель 120л.с (круглая)

значицца прилепилась ко мне ошибка системы электронной стабилизации

проще говоря горит на приборке значек ЕСП (машинка на скользкой дороге)

по показаниям компУтера имею щчасце в виде U2143 и B1020

что означает как steering angle sensor (датчик угла рулевой колонки)

пробы откалибровать датчик - никакого эффекта

по показаниям сканера угол меняется без диких скачков и ненормальных показаний

от нуля через 1 оборот имеет 360 градусов и если вращать руль дальше до упора соответственно 500 (или 500 с чем-то.. не суть важно)

в обратную сторону тоже все нормально

но!!!!!

попробовал сделать скан работы руля посекундно

и вот значит что имеем:

при вращении руля медленно и равномерно на каждую десятую долю секунды значения угла меняются как (в градусах): 1, 2, 3, 4, 5 (и вдруг резко) 10, 14, 19.....

то есть за десятые доли секунды датчик теряет 4-5 градусов, хотя руль вращается равномерно

собственно вопрос - как меняется у вас (у кого есть сканер и возможность посмотреть) эти показания???

вполне вероятно что датчик мой подглючивает, однако в виду отсутствия ненормальных показаний (скачущих углов) исправно отключает поворотники и никак кроме как ЕСП еррор себя не проявляет

кто знает об алгоритме калибровки датчика при помощи Тех2? почему интересует это - потому что для опкома эта процедура как то слишком проста - выставить руль прямо и нажать ОК после ввода секьюрити кода

может у теха есть возможность откалибровать и сгладить показания этих углов

а началось все из-за того, что забуксовал в снегу, час не мог выехать и вот собственно получил веселую лампочку на приборке

Hooligan!, метод педалей помоему работает только на астрах и зафирах, я у себя на вектре пробовал не получается

forester86, не за что, запиши мой номер, если что всегда пожалуста

Hooligan!, если не затруднит отпишитесь работает или нет! Для МКПП или Easytronic:

Одновременно выжимаем педали газа и тормоза и держим

Только ПОТОМ вставляем ключ в замок зажигания

Включаем зажигание (но не заводим машину !!!)

Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения

Для АКПП:

Вставляем ключ в замок зажигания.

Включаем зажигание (двигатель не заводим!)

Нажимаем на педаль тормоза и держим

Переключаем селектор АКПП в положение "D" (Drive)

Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.

Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим.

Включаем зажигание (двигатель не заводим!)

Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения

Если все сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение "ECN" (error code number) и коды ошибок. При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем "в пол" до щелчка.

Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.

Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями .

Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных приведена ниже.

ВАЖНО !!! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее - как обычно.

Например:

ECN

161450: проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе.

(P1614 Wrong transponder key error (the chip is still in the key?)

у кого-нибудь есть OP-COM?

вопрос такой - китайский op-com берет z19d?

и да!! у меня опкома нету, езжу к товарищу на диагностику, если что

Андрей Владимирович, нет, насколько я знаю не дешевле. даже дороже на долларов 20-30

но зато здесь и сейчас, с тестом непосредственно на вашем автомобиле

я в этом деле ничего не имею, могу только дать координаты - дальше договаривайтесь сами

у меня 19дтш 150 сил великолепно читается опкомом, как ECU CIM ABS/ЕСП и прочие блоки

великолепно привязываются и отвязываются блоки

позвонил продавцу опкомов - он говорит что берет 1.9дт - он сканировал

кстати вообще с опкомами надо быть осторожным, ведь сбросив EEPROM на каком-то блоке, или вдруг потеряв электропитание из-за слабого аккумулятора можно превратить этот самый блок в кусок пластмассы с проводами без шансов восстановить

Андрей Владимирович, опком читает обсолютно все опеля не только с кан шиной с 96 п 2009год, а так же saab 9-3 9-5

по словам человека у которого покупал, на партию опкомов из 10 штук 1-2 не рабочих

Андрей Владимирович:

есть претендент, когда китайский оп-ком читает все кроме именно фиатовского z19

не читает вообще ни один блок? или только блок управления двигателем Z19?