Белшина Artmotion Бел-273 235/60R16 91T

Myst1986:

Что и следовало ожидать. Технологии у вас в головах (с)
Белка хуже рашки.... Хорошо что я не повелся за сотнями "воссторженных"

Прикольная статья! Есть только пару непоняток:
- Бюджетный хэнкук у них дороже премиума на величину погрешности = 5%. Что за бред. Или это у них обе бюджетки или обе премиум))))))
- в одной из статей фины говорили, что усики необходимо удалить перед испытаниями и сами брили колеса, тут мы видим, что половина колес никем не готовилась к испытаниям! Я понимаю, что в абв не фины работают, но голова то на плечах должна быть!
- интересный момент, все последние шины аутсайдеры отличаются в характеристиках в пределах погрешности измерений, единственное что нельзя подделать в этом всем - цену, вам предлагают заплатить на 30-50% больше за продукт с ТЕМИ ЖЕ характеристиками)))))))
- и на последок, показалось, что Кордиант - просто отличный продукт! Но, найти их за 680 000 не представилось возможным. Но, видимо, в данном тесте лидер именно он.

По следам эксплуатации в прошлом сезоне Бел-280, купил пару таких же в этом году. Обнаружилась проблема, которая просматривается в отзывах. Нет слежения за качеством покрышек. Новая пара, в отличие от прошлогодней, отбалансировалась с большими проблемами, езда пока не доставляет удовлетворения. Буду по новой балансировать покрышки. качество сцепления на мой взгляд, стало лучше, но качество изготовления.... В общем пошла халтура.

Что-то уменьшилось число хвалебных отзывов в каталоге на эту резину...как так?

Урри:

Качество поплыло, потому и отзывы меняются в своей тональности

Они не только поменялись, их стало на порядок меньше)

Ездил сезон на артмоушн. Сразу скажу шины довольно тяжелые. Расход топлива увеличился - не намного но факт. Управляемость хорошая. 130-140 трасса - все хорошо. Дождь - хороший результат. Немного валковатая (субъективно) и не приятные ощущения в колее, но контроль на месте. Не особо любят гравий и траву. Сами по себе жесткие. По шумности - имхо на уровне Sava. Конечно если нет возможности взять шины подороже или есть желание сэкономить - вариант хороший.
Автомобиль опель калибра C20NE - 1,6 тонны. Был установлен комплект на все 4 колеса Белшина Artmotion Бел-281 195/60R15 88H. Два колеса отдал отцу на мерседес, два продаю - перхожу на 195/65 R15. Пока езжу на зимней саве)

Вовиг:

Просто сча коллеге смарели и был удивлен пропавшим отзывам.

Онлайнер просто подчистил их и все дела

Может кому резина н-надо? Отдам свою за пол цены только заберите. Откатал 2000 км всего. Размер 205/55 R16))) Отдаю потому что не угадал с размером для меня слишком низкая и жесткая получилась.

Поставил два колеса Артмоушин 15 апреля сего года. Размер 205/60 R16. автос A6 C6 сарай. Покупал так как родственник отъездил сезон на таких с размером 195/65 на 15 на лагуне 1. Мне понравилось. Перед выбором на свой авто. очень боялся нарваться на "бяку", так как отзывы не однозначны, но бюджет подтолкнул именно к белке. Брал в Мозыре 614 900 БУР за колесо. Сразу и поставил (правда на заднюю ось). Спереди стоит КУМХО. По весу наполовину стертый КУМХО также как и белка. По ездовому комфорту-нравится. По управляемости тоже гуд. Ездил и 120 и 160. В повороты входил резко-дорогу держит. Проехал 1500 км. еще 500 км перебалансибую и поменяю по осям. По первоночальной балансировке 5 гр и 10 гр. По завершению сезона отпишусь как она на передней оси.

Купил 4 колеса 175х70х13, ставил на рено-19. Впечатления: как зимняя липучка - отличная резина для езды по снегу. Про гололёд ничего очень плохого или очень хорошего не скажу - не экстремальничал, но цепляется очень неплохо, а вот в глубоком снегу гребёт очень хорошо. Заехал на неочищенную стоянку, где находился только МАЗ, заехал и выехал без проблем. На второй моей машине (опель-фронтера) стоят Cooper зимние (модель не помню), по сравнению с этой моделью белшины, куперы очень дубовые, если бы у Белшины была размерность на фронтеру - приобрёл бы не задумываясь их на зиму. В общем моё мнение - зимняя белшина артмоушен именно для снега и зимы получилась очень неплохой, на твёрдую четвёрку. Отбалансировалась нормально, грузики - от 10 до 50 грамм (70 - на одном колесе). Отъездил пока около 6 тыс - проблем в виде булок не наблюдается, мягкость подвески рено-19 позволяет не притормаживать перед каждой ямкой, в общем резину не жалею. На асфальте ведёт себя нормально до скорости 90-100 км/ч, потом как многие тут пишут, становится валкой - машину приходится ловить на дороге. Думаю это следствие того, что резина мягкая (даже на ощупь руками на морозе), что сказывается положительно для зимней езды, но отражается в отрицательную сторону на управляемости на асфальте на скорости - за всё приятное зимой на снегу, приходится платить на чистом асфальте. Также на валкость возможно влияет высота профиля, чем он меньше, тем она должна быть устойчивее логически. Гонсщегом я не являюсь, поэтому этот недостаток меня не беспокоит и устраивает. Решил откатывать их и летом, по мере износа до остатка 4 мм буду менять на свежие - бюджетная цена этих покрышек позволяет мне извращаться таким образом))). Да, кстати, не сказал бы, что они сильно шумные. До этого стояли летние Dunlop (брал их новыми), после смены на белку стало немного шумнее, но не так, чтобы сеять панику об этом на форуме - это же зимняя резина, она должна шуметь в силу особенностей своей конструкции, думаю тут важнее безопасность движения в плохих дорожных условиях. И таки-да, я повторюсь - это резина (по-крайней мере высокого профиля) не для гонсчегов...

colesa.ru/news/50446

Тесты говорят всё сами за себя. А выбор уже за вами.

http://www.colesa.ru/news/50446