Мастерская. Гаражный инструмент и материалы.

hamit:

а откудова вы взяли шо КН фильтрует хуже чем бумажный??))

констатация факта со стороны знакомых мне людей строивших мощные турбомоторы и чьи турбины сосали воздух именно через КН.

а подробнее?? моторы умирали от кучи пыли или всеже от максимального форсирования??:))

ок, принято к сведению... уже 50х50 на счет КН

hamit:

L_R, я ж не всмысле что мне жалко, я к тому, что если бы у меня был ВЫБОР (просто в выфере при покупке он стоял КН) я бы лучше ездил спокойно с обычным фильтром, понимаешь, так как с ним ну как не крути ресурс больше.

сложно поставить обычный??:)) при нормальном обслуживании не думаю что ресурс значительно падает.... нормально это не раз в 20000км... а раз в сезон минимум, либо после прохватов по грунтовым пыльным дорогам:))

hamit:

L_R, скажем так, скорее всего я предполагаю, что допустим у тебя он тубусообразный, - у меня на Хоренете такой был и стоял около 25-30 долларов, а сейчас у меня горизонтальный такой и минимальное что я нашел по нему по ценнику и что можно было бы взять - 80 долларов. После закупки всего для ТО их на новый фильтр пока нет

у меня такой хитрой формы

hamit, самое печальное... что скоро их совсем не станет... потому КН для меня самы приемлемый вариант остаеться...

да вааще с тем вложенным в нее я ее себе оставлю... нормальный красивый мотоцикл... оригинальный....

кароче куплю чемпионовский, должно на сезон хватить.... КН передумал...

hamit:

нет ну так а действительно если собираешься ездить, то чего не купить штуки 3-4 и пусть лежат прозапас...

та же проблема шо и у тебя:))) кста, на ебае сча торгуеться набор КН смазка и промывка по копеечной цене... и доставка к нам довольно дешовая....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NIB-K-N-Air-Filter-Recharger-Servi ... ccessories

мне уже не актуально

L_R, могу сделать вот так:

В сток твою не реанимирую....

такс народ.. хто может дать приспасобу для засухаривани/рассухаривания клапанов???:))) буквально на одни выходные попользоваться... за пиво иль еще за что:))