Nissan Leaf

Картинку батареи увидел на презентации

Хороший PowerUpgrade получился-бы для нашего Лифа .....

А где брать будете ? Европа ? Авто пошло с 2014 года вроде как ....
Самое дешевое на сегодня : 13200 EURO ( грузовой) /15800 (03/15 ) Пассажир .

c-bus_master:

Производят в Испании (завод в Барселоне), в литве пару штук всего есть.
Видимо, не пользуются спросом. Где можно еще промониторить, есть ли в штатах например?

мониторил
в штатах нету. в европе бешено дорого (по сравнению с амер. ценами на лиф)
но изначально присматривался к минивену, но из за цены отдали предпочтение лифу.

вот видно какие деньги предлага и по каким продались авто и в какие даты.

Спасибо strij за наводку, будем связываться и мониторить электробус.

ЧаДеМо самодельный ?

tybys-09:

Понимаю что сильно геморно, но чисто как вариант

лет 20 назад переделывал праворуких на левую сторону. брал 150-200 у.е. за работу. Панель нужна, рулевая рейка и жгут проводки. Желательно педальный мост, помню, что педали перегибал, когда его не было.

ВиталийXXL:

ЧаДеМо самодельный ?

Да, мы пока еще только хотим считать с машины информацию, подавать зарядку пока не собираемся. Кто поможет с тестированием, в будущем можем предоставить скидку при пользовании станциями.

А почему не взять сразу китайскую зарядную станцию Setec и с ней не поработать ??
Цена изделия нашего производства , я уверен , будет гораздо выше упомянутого Сетека ..... даже с учетом всех заградительных пошлин .
И вообще - чтоб такое дело начинать обязательно нужно иметь свой элмоб . Тогда дело будет двигаться . Иначе - ну никак .

на мой взгляд , развиваться нужно с обычных зарядных станция переменного тока . И ввод нужен самый обычный - 3-х фазное 380 с 32А на фазу : вот тебе сразу три машины на одновременном заряде . Именно поэтому Автоэнтерпрайз и покрыл всю Украину подобными зарядными станциями . Дёшево - 1200$ на три ствола, с биллингом , управлением и т д , надёжно , и как станция ускоренной зарядки - лучшее в наших условиях : за 40 минут (средний поход в гипарик за хлебушком ) в Лиф наливает километров 30 .... как дозаправка - идеальное решение . И поставить можно практически повсеместно . Такие токи - не проблема .

PS : ЧаДемо - есть смысл делать по мощности около 40 кВт ..... иначе "быстрой" зарядки и не получится . Но для такой станции где найти мощности ???

А обычные 25 - кВт ЧаДемо .... чем они лучше станций переменного тока ? Ничем . Заряжают чуть быстрее . Ну если только цена получится в пару штук баксов ....

Ехал вчера по дороге Щарковщина - Глубокое.
За 1 км до Глубокого встретил Nissan Leaf. Очень удивился. Да так, что не рассмотрел номер.
Просто интересно - это из Минска кто-то так далеко забрался или местный?