ПДП Калинина–Я.Коласа–Белинского–Кнорина–К.Чорного–Толбухина

spDula:

Чего там надстраивать то собрались?

Там реконструкция и перепланировка. Вы ж сами внимательно читайте.

spDula, если инвестор выделит бабос - реконструируют с выселением вперед ногами. Граница с РФ давно открыта

spDula,

Это может быть какая-то новая инициатива, совсем других аборигенов. Потому что на объявлениях ИГ квартала №2 всегда присутствует дом №18 по Калинина. Хотя что гадать, завтра можно прийти и посмотреть)

Arjuna:

Понятное дело, что электоральным ресурсом разбрасываться нельзя, поэтому каждый уважающий себя профессиональный борец с уплотнениями спешит застолбить очередной "избирательный участок", не особо вникая в детали.

Да, это очень похоже на правду

Arjuna,

Пока только вижу обсуждаемый вариант №2 "отклонить, без каких-либо предложений".

Конкретные предложения - в конце обращения:

Исходя из вышеизложенного, предлагается при доработке проекта ПДП учитывать, прежде всего, интересы населения сохраняемых жилых домов и перспективного населения, а не интересы потенциальных инвесторов-застройщиков.
1. С целью обеспечения благоприятной окружающей среды проживания населения уменьшить жилищный фонд, планируемый к возведению.
2. С целью возможности обеспечения общественного и производственного фонда парковками (а не стоянками) согласно нормативов, уменьшить планируемый объем общественного и производственного фонда.
3. Предусмотреть на 1 этапе реализации ПДП градостроительную реконструкцию жилых зон с инженерным обустройством автомобильных парковок индивидуального легкового транспорта возле сохраняемых жилых домов. Включить в состав ПДП эскиз застройки и благоустройства территории.
4. Включить в утверждаемую часть ПДП требование о разработке на 1-м этапе реализации ПДП проекта благоустройства придомовых территорий сохраняемых жилых домов в соответствии с нормами п. 1 ст. 51 Закона «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности».

Учимся не только писать чепуху, но и читать и понимать прочитанное

Arjuna, а кто-то покупает место в паркинге, превышающее по стоимости в 5 раз стоимость среднестатистического корчвагена ??
Пока в районе в основном живут пожилые люди - до мордобоя на парковках не доходит (как в других районах). С новым строительством, когда одалживают на бетонометры, корчвагены будут кидать у чужих подъездов и на детских площадках. Как из этой ситуации выйти я не знаю. Архитекторы и проектировщики по всей видимости тоже. Это печально.....

6PEJHEB,
Стоимость машиномест в паркингах - это проблема. В цивилизованных странах стоимость машиноместа закладывают в стоимость квартиры. Таким образом, покупатель квартиры автоматически обеспечивается машиноместом. У нас, к сожалению, дела обстоят иначе.

С другой стороны, сохраняя объективность, надо понимать, что будут либо многоуровневые паркинги, либо не будет ни паркингов, ни достаточного количества машиномест на плоскостных автостоянках. Исходя из норматива обеспеченности тех же многоквартирных жилых домов (приблизительно 1 машиноместо на 1 квартиру), нормативных габаритов машиноместа (2,5х5,5 м. - рекомендуемое по Нойферту), а также, ширины проезда (7 метров, также по Нойферту) можно прикинуть, какую территорию займет плоскостная автостоянка для рассматриваемого (при желании рассчитать) жилого дома.

Давайте прикинем. МАПИДовская серия (одна из наиболее растпространенных) М111-90 (столбик).
Ориентировочная площадь застройки: 500 кв.м.
Количество квартир на этаже: 7 шт.
Количество жилых этажей: 15 этажей (первый отдадим под ТС и техпомещения).
Сморим на количество квартир: 105 шт.
Обеспеченность машиноместами: 105 машиномест.

Прикинем площадь автостоянки (очень приблизительно)
площадь машиноместа: 13,75 кв.м.
площадь проезда (между машиноместами, выставленными в 4 ряда маловероятно, но для примера пойдет): 2,5 (ширина машиноместа)* 26 (количество машиномест в одном ряде)* 2 (количество рядов, при условии, что 2 ряда стоят "спиной к спине")*7 метров (ширина проездов между рядами) = 910 кв.м. Добавим боковые проезды: 6 метров (ширина проезда)*(5,5 (длина машиноместа)*4 (количество рядов)+7 (ширина проезда между рядами*2 (количество проездов) = 216 кв.м. На проезды по внутридворовой территории (въезды/выезды) еще накинем 150 кв.м. Получим только на плоскостную автостоянку порядка 1300 кв.м.

И это мы еще не добавляли % благоустроенной территории с детскими игровыми площадками, озеленением. Возьмем порядка 55% от общей площади земельного участка (усредненный процент озеленения в жилом микрорайоне) и получим следующие ориентировочные параметры: 500 кв.м. (площадь застройки) + 1300 кв.м. (площадь парковки) + 1900 кв.м. (озеленение). Получим искомую площадь участка для строительства одного! многоквартирного жилого дома: 3 700 кв.м.

Понятное дело, что расчеты очень приблизительные, есть варианты "смежного озеленения участков и т.д. и т.п. Но вы же понимаете, что
никто и никогда не заложит в проект подобные параметры (ни на уровне градостроительной документации, ни на уровне архитектурного проекта), когда на одну панельную свечку выделят почти 0,4 га

Вот и получается, что многоуровневый паркинг или подземный гараж-стоянка - это меньшее зло.

Arjuna,

1. не заметил "конкретные предложения". меа, как говорится, кульпа

А кто бы сомневался Пустые рассуждения. Все разжевано в текстах обращений, ссылки на которые приведены в первом сообщении темы.
По стоянкам и парковкам - все разжевано тут

popovvk,

паркинга паркоместо в котором оценивалось приблизительно в 7-8 тыс

Ну-ну Расскажи эти сказки кому другому. А по паркингам и парковкам - все разжевано тут Там интервью с представителем УП "Гаражи, стоянки" - он называет совсем иные цены на м/места. Но popovvk лучше разбирается в этом вопросе, чем гл. инженер УП "Гаражи, стоянки"
Вот текущие цены на паркинги http://www.minskpromstroy.by/ru/shared-building/placement/mashino ... ingah.html Обращаем особое внимание на то, закрытым либо открытым является паркинг. Открытый паркинг - это многоуровневая этажерка во дворе под окном с ценою более 10 000 у.е. за м/место
Берем любое ПДП и видим массу "паркингов". На бумаге, а в реалии их нет и не будет. Даже ПДП на Каменную горку содержит несколько паркингов - и где они? Зачем ставить свой самоходный автолом в паркинг за плату, когда можно бросить его под окном бесплатно?

popovvk:

надо раскрутить свои интересы

Тут многие писали, что у него есть интересы, но какие, не озвучил пока никто

По паркингам в обсуждаемом ПДП: они будут (если будут) построены на месте существующих гаражей. По плану будут располагаться от новостроек в 200-300 метров, туда ходить будут только в теории, конечно будут кидать авто возле дома.
А уже сейчас за 15000-17000 можно там прикупить и гараж, и обновить авто. Без уплотнений.

Del