Кто как заводится в такие морозы?

Damian:

Всё равно не могу понять, как подготовить почти новую машину, чтоб в трубках саляра не парафинилась.

что за она?

так может акб сдох что только на втягивающее его и хватает, или стартер замерз.
вольтметра тоже нет?

metalstalker:

Так и не смог завезтись(( Щёлкает под капотом, стартер не крутит

Аккумулятор поддох))

Damian:

На А100 полный бак, сейчас 3/4, не завёлся Фильтр с пластиной подогрева. Стартер крутит легко, а вот саляры то нет походу. Завтра патрубок от топливного гляну, что там внутри.
Всё равно не могу понять, как подготовить почти новую машину, чтоб в трубках саляра не парафинилась. Но ведь это же бред

Бус Форд 14 года 2.2D Duratorg: до нового года залил целый бак на Славнефти и сотку отъездил где то.
Сегодня в обед завёл за пару сек. Переключаясь на вторую выше 1500 оборотов затыкается и не едет. Погонял пару кругов по району. Догнал температуру ОЖ до нормы, всё без толку, только газку дать - затыкается, но не глохнет. Так потиху на стоянку и вернулся. В старый Т4 хоть керосину добавить можно было, а тут ...

Я тоже полбака зимнего дизеля в понедельник на славнефти залил. Спешил, решил до своей проверенной заправки не катить. И зря...Не знаю почему, может еще по скутерным временам, я их не жалую. То поршень на дальняке оплавился на их 95-м, то нагара в камере дофига, то свеча как кирпич красная. Теперь вот с машиной...

Заглох в 100 метрах от офиса при -7 и полностью прогретом моторе. За вечер до этого глох два раза и оба на холостых, сильно не газую, потому не обращал внимания что машина не тянула. От отчаяния снял фильтр, принес в мастерскую.

Фильтру всего два месяца, он из дорогих(решил машину побаловать), чтобы снять - пришлось отверткой пробивать, видимо пережал когда ставил.
Так вот - весь фильтрующий элемент был забит парафином, очень мелким, солярка только слегка мутноватая, но факт есть факт.
Дешевый фильтрон решил все проблемы, сегодня в -17 завелся, бак был опустевший на четверть, поехал - долил арктики доверху. От греха...

P.S.Mazda 626 2.0 Ditd

metalstalker, Вообще желательно глянуть по каталогу какой должен стоять на вашем авто. Прикурить то можно но тоже от авто с мощным аккумулятором. Стартового тока может не хватить у другого

Multikla, ну редкий довольно случай. хотя это надо быть техником от бога что б определить причину влет. я вот недавно форсунки снимал и чистил из-за нашего топлива. лучше заводится стала.

Multikla, бес его знает.была у меня ксара пикассо бензинка. как пригнали её из дании так и откатался на ней почти 3 года и заводилась всегда. еще помню мороза были в 21012 году и тягал по двору остальных. и не менял аккумулятор. как купил так и продал...

Ура!!!! Дело было не в бобине)))). Читать инструкцию надо бы к авто просто. Короче-по подсказке знающих поставил аккум (почтти труп). включил минут на 5 зажигание-прогрелся тф. Вуаля. Все работает)))). за предложение помощи всем спасибо))))

миша.м:

а что изменит другое масло?))

Когда купил свой С5, залито было 10W-40. Сразу поменял на 5W-40. Старт стал значительно легче! Покупал авто в январе