Купил измеритель цепи, думаю ну второй сезон, 1500км, аж мерить "боялся" чтоб на цепь не влететь 
но был очень удивлен, она как новая. Прям странно
И наконец то руки дошли до вилки (погода помогла. Модифицировал свою SR SUNTOUR XCM V3 по тутору из веломастерской. Ничего сложного. Правда когда снимал штаны с ног, они так мягенько и легко слетели, что я подумал уже не продолжать. Потом решил, что надо уж до конца идти Снял башинги и прифигел, там какая-то желтая хрень (как пыльца с деревьев) на них и на внутренней поверхности штанов. Спрессовалась так, что стереть ее не получилось. Как мог вычистил. Эластомер обрезал. Масла залил, правда меньше, ~10мл в каждую штанину.
И еще важное на мой взгляд замечание:
Тем у кого вилка с локаутом, после закручивания гайки (та которая снизу) в штанине с локаутом возможно проворачивание картриджа и вместе с тем смешение зон заблокировано/разблокировано. Это ведет к тому, что рычаг в положении блокировки, а вилка "ходит", и наоборот. Для исправления ситуации нужно отковырнуть рычаг и поставить на место в правильном положении и все будет как надо
Да и хватает разновидностей сего девайса )))
) причем сам фонарь был дико горячим. Так и должно быть?)
