Аудиокассеты - гости из прошлого

83,5-метровая моторная яхта Savannah (Project 686) построена на голландской верфи Feadship и спущена на воду в январе 2015 года. Это первое частное судно, оборудованное гибридной двигательной системой и может быть приведено в действие, как за счет дизельного двигателя, так и генераторов – общей мощностью 1 000 000 Ватт.

Изящный внешний вид мега-яхты является творением группы архитекторов из CG Design и собственного подразделения верфи – Feadship De Voogt Naval Architects. Разработкой интерьера так же занималась голландская студия CG Design.

Savannah рассчитана на размещение 12 гостей в шести каютах и 26 человек экипажа. Ее уникальность заключается в двигательной системе, которая представлена одним дизельным двигателем Wärtsilä 9L20 мощностью 1800kW при 1000 об/мин, группой генераторов 1xCaterpillar C32 и 2xCaterpillar C18, а также электрической батареей Corvus 1000 kWh Li-ion. Судно имеет три режима хода: полностью дизельный, дизельно-электрический и полностью электрический.

В качестве других инноваций, воплощенных в рамках проекта, голландские конструкторы называют подводный салон, располагающийся ниже ватерлинии и оснащенный панорамными окнами, а также открытую зону в кормовой части нижней палубы.

«Savannah – это яхта, полная премьер, - подчеркивает директор Feadship Henk de Vries. – Являясь первой гибридной супер-яхтой (построенной на верфи Feadship – прим. ред.), она обладает невероятной гибкостью в управлении и зарядке генераторов. В результате – экономия топлива приблизительно на 30% по сравнению с лучшими лодками, которые мы спустили на воду за последнее время.»

«Метод, которыми были установлены и совмещены гигантский основной и дополнительный, с электрическим приводом винты, также никогда не применялся на яхтах. Аналогичная система используется на борту пассажирских судов в Японии, но это – «промышленное» решение без внимания к комфорту, требуемому на судах Feadship, - продолжает Henk de Vries. – Достигнуть этого на супер-яхте стало возможным путем исключительной степени сотрудничества с компанией Wärtsila и всеми другими производителями оборудования.»

Вчера в телескоп с берега рассмотрел аквариум с живыми трехметровыми акулами на борту. Сегодня доплыл таки, сфоткал и через десяток минут эта посудина отплыла.