Ауди(Audi)-Клуб

Berezina, расширенной отделкой натуральной кожей файнаппа консоли, козырьков - это ук них совершенно другое доолнительное оборудюование - и стоит значительно дешевле - пакет в районе 2000 евро....

а те пакеты что привел я - включают именно обтяжку кожей и алькантарой - всей прочей лабуды - сидений, потолка, ящика для перчаток, ниш дверей, самих дверей....

то что касается дорогостоящих опций - это тоже отдельные опции....комфортные передние сидения с регулировками - 2300 евро, спортивные - 2500.....

единственное, что там было связано с кожей - это какая-то новая кожа валонела вроде - но цена что-=то вроде 400 евро (может это доп пропитка какая)

Berezina, ну я говорю обить полностью кожей или кожей с алькантарой одних элементов - стоит одинаковых денег. И покупатель сам решает, что ему больше нравится. Мне, например, моя кожа на d2 нравится даже больше - более жесткая она и не такая гладкая. И за 12 лет ни капли не протерлась, только чуть нитки на левой рекаровской подушечке водительского сидения.

а вот Б7 - это совершенно новый уровень...очень хороший, комфортный и технологичный автомобиль...

+100... Хотя внутри тот же Б6... а вот мотор, подвеска и тд... совсем другие

я говорил про прайс скачаный с ауди.де, а не у нас...

а на счет наших, чего ты не дописал, что

Обивка кожей Kalbsnappaleder сидений и подголовников;

обивка дверей Алькантара

(закзывается в комбинации с комфортными сиденьями), которые стоят 2025 евро

Обивка Аlcantara/ кожа Valkona .

Обивка боковых поверхностей сидений и подголовников кожей Валькона;

средней части сидений и дверей - Алькантара

(Заказывается только со спортивными сиденьями), тоже 2025 евро

Так что даже у нас обить кожей валькона будет стоить дешевле, чем обивка кожей+алькантара, т.к. к этому надо дополнительно заказывать спорт-сидения

кстати, ты посчитал неправильно...надо не суммировать 2 числа надо, второе число показывает, сколько тебе надо доплатить, т.е. валькона - 2025, натурледер - 2377, калбснаппаледер - 2774

ак что даже у нас обить кожей валькона будет стоить дешевле, чем обивка кожей+алькантара, т.к. к этому надо дополнительно заказывать спорт-сидения

Надо суммировать если правильно сравнивать.

2025 - это с алькантарой на дверях. А при другой коже можно заказать без алькантары там. Т.е. если вторую цифру не суммировать, то не будет алькантары на дверях.

А комфорт- сиденья, которые надо заказывать с хорошей кожей стоят так же как и спорт-сиденья. Плюс к обычным сиденьям тоже надо доплачивать за память - иначе не корректное сравнение.

Так что, как не крути, а валькона/алькантара самый дешевый вариант.

Мы же не сравниваем качество сидений из-за которой цены также разные.

господа помогите с выбором: А6 2002-2004 г.в. дизель

вопрос- 1.9 или 2.5

Fduch, Бери 1.9 и никого не слушай. Самый надёжный из всех двигателей и естественно на 6ст мкпп. Сделаешь первое ТО глобальное с заменой роликов, ремней, фильтров и будешь гонять ни о чём не думая, причём практически на воздухе

2.5 геморойный двигатель, учитывая с какими пробегами они к нам приходят.

Будут вопросы - пиши в личку, сам езжу на а6 1.9 - пестня!

не мало ли 1.9 движка для А6?

iXtrem, на мой взгляд (возможно субъективный), при массивных размерах А6 такого движка мало.. для А4 - да, достаточно для относительно комфортной езды.

Сужу по своим личным впечатления по недавней езде на машине близкой к А4 и 1.8 движке и сейчас А6 и 2.4 движке.. Наверное необходимо таки проехать в 1.9, чтобы сказать "посыпаю голову пеплом, был неправ"

iXtrem, надо на собственной шкуре оценить такой движок

ps. кстати по поводу мультитроника: засомневался, что он у меня правильно работает. пока не прижмешь педальку, машина медленно разгоняется, на 40кмч может включиться 4 передача, что не позволяет нормально крутиться движку.

если притопишь, то появляется живость.. решаю проблему переключением на ручное управление и нормальным разгоном до 3к-3,5к оборотов до переключения передачи

может зря загоняюсь и это нормальный режим?