Разбор ДТП. Кто прав ?

nizhenya, а Вы А.Журову в ветку "Задайте вопрос о расследовании ДТП" (http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2112990&postdays=0&postor ... c&start=40) напишите

O.K.Y.N, ничо не понятно... Давай легенду к схеме. Будем каментить.

Дело было так: я (зелёный квадрат) повернул направо с целью развернуться, начал сдавать назад выкручивая руль. Тут откуда не возьмись появляется «красный квадрат» при этом сигналя, я на тормоз.

В итоге мой молдинг поцеловался с его бампером без нанесения ущерба.

На масштаб не обращать внимание (ширина дороги и т. п.).

dohtarJive, в ваших словах уловил намёк на то, что виноват "зелёный". Но тогда зачем "красный" подскочил в "щель", если видел, что "зелёный" совершал манёвр?

dohtarJive:

O.K.Y.N, уж не на перекрестке ли вы двигались задним ходом?

Судя по припаркованным авто - вряд ли.

O.K.Y.N:

Но тогда зачем "красный" подскочил в "щель", если видел, что "зелёный" совершал манёвр?

Подозреваю, что "подскакивать" он начал еще до того как вы включили задний ход.

Да, неприятно, но внимательнее надо быть. Тем более, что ситуация вполне прогнозируемая. Или вы не видели, что за вами едет авто?

O.K.Y.N, уж не на перекрестке ли вы двигались задним ходом?

нет, дворовая территория

Подозреваю, что "подскакивать" он начал еще до того как вы включили задний ход.

наврятли, сейчас уже не скажешь

Или вы не видели, что за вами едет авто?

к сожалению не видел (зеркала были мокрые, да и вообще как то не заметил)

Корреспонденты TUT как всегда... Они были ОЧЕВИДЦАМИ, потом стали ПОНЯТЫМИ (?!), а потом еще сами же СВИДЕТЕЛЕЙ у себя на сайте ищут для разбора этого "резонансного" ДТП... Я представляю как бы это преподнесли, если бы "очевидцами" стали корреспонденты одного из известных оппозиционных сайтов. "Происки пропрезидентского Фиата против оппозиционного Фольксвагена..."

1.В протоколе надо было написать "не согласен". 2. с одной стороны Да, вы не должны были начинать маневр, если за вами машина начала обгон. Это верно. НО.... 3. Где-то в начале ПДД написано, что "каждый участник дорож. движения вправе рассчитывать на то, что и другие участники соблюдают ПДД". Что-то в этом роде. С этой точки зрения вы начали маневр в разрешенном месте, 2-я машина - в запрещенном. Обгон на перекрестке и ПП запрещен. Далее. 2-я машина не имела права совершать обгон, если Вы НАЧАЛИ маневр, а не собирались его совершить. Но как это доказать? Вопрос...Но и тут фигня. Вам надо было "убедиться". Ситуация неоднозначная. но мое мнение - 2-я машина явно с головой не дружит, если перед ее носом водитель показывает поворот. Лишение прав- это слишком. Надо бороться!!:

SIO5:

1.В протоколе надо было написать "не согласен". 2. с одной стороны Да, вы не должны были начинать маневр, если за вами машина начала обгон. Это верно. НО.... 3. Где-то в начале ПДД написано, что "каждый участник дорож. движения вправе рассчитывать на то, что и другие участники соблюдают ПДД". Что-то в этом роде. С этой точки зрения вы начали маневр в разрешенном месте, 2-я машина - в запрещенном. Обгон на перекрестке и ПП запрещен. Далее. 2-я машина не имела права совершать обгон, если Вы НАЧАЛИ маневр, а не собирались его совершить. Но как это доказать? Вопрос...Но и тут фигня. Вам надо было "убедиться". Ситуация неоднозначная. но мое мнение - 2-я машина явно с головой не дружит, если перед ее носом водитель показывает поворот. Лишение прав- это слишком. Надо бороться!!:

Формулировка подпункта 7.2. ПДД звучит так: "Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования". Вы выкинули из ее текста фразу "соблюдающий настоящие Правила", а в этом вся суть. Причина ДТП непосредственная - нарушение Bukmop.BY пункта 59 ПДД. Шансы не оказаться виновным призрачны.

Bukmop.BY, а дорога там односторонняя? Это вы так описали, или действительно встречная полоса?

хотел машину поставить на встречной полосе

Забавная статейка вышла на АБВ

Согласно данным из той статьи

Категории и виды ДТП (в скобках указана динамика по отношению к аналогичному периоду прошлого года):

* ДТП с участием ТС и пешехода – 1823 (-7,9 %);

* ДТП с участием одного ТС – 1159 (-11,2 %):

- опрокидывание – 641 (-11%),

- наезд на препятствие – 494 (-11,9 %),

- наезд на животное – 24 (0%);

* ДТП – столкновения между ТС – 1888 (-6,6%):

- столкновение с ударом сзади – 210 (-7,9%),

- столкновение на пересечении или поворотах – 555 (-11,8%),

- лобовое столкновение – 371 (-11,7%),

- попутное столкновение – 235 (+6,8%),

- столкновение со стоящим ТС – 99 (+22%),

- наезд на велосипедиста – 383 (-5%),

- наезд на гужевой транспорт – 35 (-14,6%);

* ДТП – столкновения между ТС и ж/д транспортом – 4 (-33,3%).

Количество ДТП за 10 месяцев по причинам:

- превышение скорости – 740;

- неподчинение сигналам, знакам, разметке – 97;

- нарушение правил маневрирования – 511;

- нарушение правил проезда пешеходного перехода – 526;

- выезд на полосу встречного движения – 294;

- нарушение правил обгона – 120;

- несоблюдение очередности проезда перекрестков – 469;

- техническая неисправность – 35;

- неудовлетворительное состояние дорог – 75.

имхо по данному вопросу - статистика не отражает сути, особенно в части скорости. Непонятно, превышение какой скорости стало причиной ДТП - превышение максимально установленной скорости для данного участка дороги, или максимально допустимой с учетом дорожной обстановки?