Дурдом на дорогах

Это не лол, это новое слово в машиностроении - моторный тормоз Рассмешил , спасибо

6. Фуры оборудованы эффективными устройствами замедления без включения стоп-сигналов(ретардер, парашют, интардер, ВЕБ-тормоз).

http://dalnoboi.livejournal.com/176847.html

ВБМ:

Это не лол, это новое слово в машиностроении - моторный тормоз Рассмешил , спасибо.

- папуас блин

ВБМ:

Проверочное действие - если после заскакивания нажимаешь на тормоз - значит ты влазишь и тормозишь поток и за тобой нормальные люди тоже тормозят.

- а если не торможу? - то не мешаю, да? значит можно заскакивать и не мешать, да? так что Вы пытаетесь доказать?
З.Ы. И скорость в зеркало я не мерю, я оцениваю её изменение.
З.З.Ы. На онлайнере все такие умные, тока на дороге большинство дураков. Парадокс.

ошибка

Konffeta:

Newcomer:

nivi44ok:

Простой пример, уперся кто-то в автобус в первом ряду, стоит на месте с левым поворотом. Наш культурный водятел во втором ряду чуть ли не останавливается и пропускает ту машину. Медаль ему или на кол? Ситуация кстати типичная для проспекта

Тормозить весь поток, ради вежливой услуги одному - нерационально...он может и подождать, когда светофор прервет этот поток

Или когда автобус тронется. Интересно было бы послушать по этому поводу пользователя мультики(кажется, так). Ничего личного, ежличе, просто интересно знать мнение.

Однозначно на кол, пропускать только в случае риска ДТП. Так сказать из двух зол меньшее. Не раз уже ведь писал, тот, кто с места вклинивается в поток - редиска.
Правда бывают исключения, если в потоке "разрыв" и скорость еще не набрана то можно и приотпустить педаль, чтобы этот разрыв еще больше увеличить и дать перестроиться.
Ну и проехать за автобусом некоторый участок не так уж плохо, ведь пропускная способность перекрестков увеличивается когда заняты все полосы, а у нас все поголовно гонзалесы и за тихоходами ехать непривыкшие, поэтому единичный автобус частенько отнимает с ПЧ целую полосу.

Ohotnick:

K_AV:

Тут в соседней ветке велосипедисты усиленно втирают, что не "вам" (нам) судить, где ему УДОБНЕЕ ехать (и наличие тротуара - вообще ни разу не аргумент - "мне по нему неудобно - там пешеходы, бордюры..." ). Дескать, велосипедист сам принимает решение, возможно ли для него движение по тротуару, всем остальным следует заткнуться и просто принять наличие велосипедиста в данном месте на ПЧ, не ущемляя его.

Я сам периодически езжу на велосипеде (ни разу не выезжал на проезжую часть), по тротуарам ездить действительно неудобно. Даже с коляской ходить проблематично из-за высоких бордюров. А что стоит на каждом перекрестке сделать нормальные съезды? Если задаться целью, за неделю без ущерба для основных "мегастроек" можно во всем городе эту проблему решить. Ан нет, государству это не выгодно, пусть мучаются, попадают под колеса, мрут и т.д. Такое чувство, что государство заботится только о пьяни, вот им действительно жить у нас в колхозе ХОРОШО!

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд

av-reg:

купил навигатор, научился резать видео - сча буду постить....

Поздравляю с покупкой! Ничего, правда, не видно и не понятно но, главное он есть.

Удобные съезды нужно запретить для великов - они для колясок и инвалидов. С велосипеда на перекрестках нужно слазить. И учитывая что велосипедисты за спорт и здоровье - это только повысит качество тренировок, разовьет бицепсы, что хоть как-то минимизирует-компенсирует импотенцию, которая у любителей великов наступает быстрее.

ВБМ, реально не знакомое слово - торможение двигателем??? правда оно порой неприятное для сзади едущего, потому что надо чуть больше напрягаться, чтобы вместо стопаков постоянно мониторить скорость впередиедущего.

Для выполнения торможения двигателем отпускается педаль газа при включенном сцеплении на той передаче, которая была включена. Двигатель, не получая горючей смеси, но получая крутящий момент от трансмиссии, становится потребителем энергии, тормозя трансмиссию, а через нее и колеса

Continental:

но как вы мне тут всегда писали - каждый вправе расчитывать что и други соблюдают и т.д и т.п.

Первейшая обязанность водителя - соблюдать ПДД. А потом уже рассчитывать на что-то. Вам ПДД явно говорят - уступить ВСЕМ, кто движется по главной. Не "всем, кто соблюдает ПДД", не "всем, кто приближается справа", а вообще всем. Их нарушения ПДД - дело ГАИ.
А то так, знаете ли, можно ездящих без техосмотра таранить. А что, по ПДД ему нельзя ездить без ТО, если бы он соблюдал ПДД - на дорогу бы не выехал, его бы тут не было и ДТП бы не было - значит, он виноват.

alex_ault:

Если помните, с футболистом Глебом было резонансное ДТП: он поворачивал с Сургановая налево на Коласа и не уступил дорогу БМВ, который шел прямо по направлению к проспекту. Последнего признали виновным - дескать, и скорость превысил, и протектор на шинах разный.
Все в рамках закона.

Вообще как раз это - не в рамках закона, противоречит и закону, и сложившейся практике разбора. Только зачем требовать законности, а потом говорить "рассудите как в деле с Глебом, тоже хочу быть невиноватым, когда виноват!"

Continental,

но как вы мне тут всегда писали - каждый вправе расчитывать что и други соблюдают и т.д и т.п.
но извините - в данном случае он должен был уступить только тем кто едет справа.
т.к. слева никто не должен ехать.

Ага-ага, вот вам перевод на более близкую к вашему стилю ситуацию:
Некто пилит в левой полосе кольцевой 99 км/ч, в средней полосе периодически едут машины чуть медленнее - т.е. он в почти непрерывном опережении и находится в пределах ПДД. И нафиг ему не упало смотреть в ЗЗВ, потому как там никого не должно быть. Однако же вы (и не только вы) в таких случаях начинаете слюной исходить: почему вам, едущему в той же полосе быстрее, он не уступает? "Урод в ЗЗВ совсем не смотрит?" А нафига, там же НИКОГО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ?

av-reg:

купил навигатор, научился резать видео - сча буду постить....

Далее - перекресток могилеской жукова, обращаем внимание на знак сверху слева(по крайней левой только налево) - сколько там езжу - налево 1-2 машины, остальные прямо.

...

Это недавно после ремонта повесили, раньше было прямо и налево(знака движения по полосам не было), да и разметки нехватает...