Lada Vesta

Да
Замена масла
Варик 30-40ккм , 150баксов может и выше, только оригинал
Акпп - 60-100ккм, 80 баксов на Тойоте и шкоде. американское масло и фильтра - эти собаку съели. В акпп

bootloot:

АлексВл:

Купить жатко как на Весте с пробегом овер 100ккм без скидоса на ремонт - это надо быть полным дятлом

продавец скажет что скидос уже в цене, не хош не бери, я бы смело таких слал лесом. покупать бу вариатор такой же стремоган как и акпп. если не пинается, то какой тут скидос? алекс давно по нашим барахолкам бегал?

Бэу вариатор надо в четыре глаза смотреть
Ресурс АКПП выше и точка
Особенно у наших рукожопов

Не торгуются - идут нахер. Желающих купить бэк варик немного...

Будет свое ведро до второго пришествия продавать

cthulhu123:

О_о
Варик всегда едет максимально экономно, держит обороты минимально достаточные.
Ниже скорость - ниже расход, все просто.

много катал на варике ? я 300 тысяч Могу в Минске в час пик и 10литров, а могу и 12
Вот, собственно, и всё основное, что нужно знать, чтобы ездить экономично на вариаторе. Нужно просто подавать ему ногой правильные команды.

для достижения максимального КПД в режиме разгона, нужно открывать дроссль на максимальную величину, но при этом не выходить за (примерно) 3000 оборотов.

cthulhu123:

На Весте на 5й на 2/3 будет 150 км/ч и литров 9 расхода.

речь о правильном разгоне, где жрется макс топлива. При чем тут скоросоть ?

cthulhu123:

Механика все равно экономнее, если у водителя голова на плечах и есть цель экономить

у алекса по трассе 8 литром на 1.6, о чем может быть разговор...наверное с ручника не до конца снимает

bootloot:

cthulhu123:

Механика все равно экономнее, если у водителя голова на плечах и есть цель экономить

у алекса по трассе 8 литром на 1.6, о чем может быть разговор...наверное с ручника не до конца снимает

Так а какой расход на 1.6 ?

Посмотрел. 5,9 трасса.

bootloot:

cthulhu123:

Механика все равно экономнее, если у водителя голова на плечах и есть цель экономить

у алекса по трассе 8 литром на 1.6, о чем может быть разговор...наверное с ручника не до конца снимает

ты же где-то одним ухом слышал , да ?
а ниче что там средняя под 100
или для тебя трасса - это 80 за фурой ?

Metallector:

и у меня 7.5 в городе

в Барановичах да

cthulhu123:

Кстати, график будет у каждого мотора свой. Нет простых ответов на сложные вопросы.

у простого атмо +- одинаково
и наверное графики - строго секретная инфа и когда у чела машина под жопой пару лет - их так трудно посмотреть ?

cthulhu123:

Штудировать графики и теорию, чтобы сэкономить стакан бензина на сотню? Нунафик.

Литры !
1-2 литра ЖЕЛЕЗНО при правильном педалировании

cthulhu123:

Я на скорости 90 на 5 передаче и оборотах около 2000 вижу средний расход около 4.5.
Как мне нужно правильно педалировать, чтобы увидеть хотя бы меньше 4

может хватит прикидываться или троллить ?
речь о городе, где постоянно стоп-разгон и где влияет умение жать педали

при устоявшемся режиме - какой смысл ?

cthulhu123:

АлексВл:

где влияет умение жать педали

если тормозом не пользуемся и тормозим двигателем, значит едем экономно

По МКДАу на Жданы в Вск утром да.

сегодня меняли масло, решил спуститься в яму, посмотреть на состояние гофры, которая по мнению некоторых 30 тысяч только должна была отходить

[контент удалён]

стало интересно, что же стало с газовым фильтром..... разрезали болгаркой, посмотрели

[контент удалён]

Real0ne:

Расцарапанные в хлам стекла(низкого качества дешёвый турецкий Сисекам)

ни одной царапины на стёклах за почти 100 тысяч пробега
хотя я курю и окна Ооооочень часто открываю-закрываю

Real0ne:

сопливящий со всех щелей древнючий тазомотор

ни одного подтёка, почти за 100 тысяч км - сегодня смотрели

Real0ne:

жрущий бенз как не в себя;

у меня 8,5 л, что не так и много

Real0ne:

ржавеющее днище,с подкапотным пространством

ничего такого нет, сегодня смотрели

Real0ne:

очень тонкое лкп, сколы появляются от самых, мелких камней,

пока не замечал

З.Ы. может ты просто неудачник?

вы не поверите, но это состояние родных колёс к почти "соточке" пробега
[контент удалён]

до кучи вам ещё состояние тормозных дисков. т.к. не думаю, что там что-то изменилось

[контент удалён]

.

.

кароче, вот и Гарантии конец, а кто не ездил к дилеру - молодец!

cthulhu123:

конверт:

посмотреть на состояние гофры, которая по мнению некоторых 30 тысяч только должна была отходить

Крепление к подрамнику - поэтому и не рвется. На ранних такого не было, у меня перестала рваться только когда вварил 200мм гофру

ну да, а дураки пусть к лысому за подушками ездят