|
офлайн
Senior Member
|
||
1561 |
13 лет на сайте
|
|
|
АлексВл:bootloot:masha52:Ну тут понятно, но опять же, 1.4 стоит от 37к и это амбишн, а стаил уже 41к + надо добавлять пару пакетов.
ну да, а смысл брать 1.6. который так же ведрами жрет масло, как 1.8 тазовский.
в бурных фантазиях таксистов 1.6 жрет литрами
расход мизерный
так он и бенза жрет на 1.5-2 литра меньше. Что за 100тыщ км вылазит в очень приличную сумму
приличная сумма уйдет на капиталку
bootloot:приличная сумма уйдет на капиталку
300-400 тыщ на ура ходят в московском такси и потом в люди
на АКПП между прочим
на Октавиях
|
офлайн
Senior Member
|
||
2480 |
14 лет на сайте
|
|
|
АлексВл:Это и есть самый офигенный плюс вазовского 1.6
по моему самый офигенный плюс вазовского 1.6 - что он стоит 25к бинов
АлексВл:и лед фары
а что такого в лед фарах, что они стали таким важным аргументом? там же вроде не матричный лед, который секциями дальний выключает
обычная фара, только светодиодная
masha52:Но по факту тот кому нужно 2 педали, им похрен гидрик или вариатор.
да вы что, прям-таки похрен? и что, прям всем?
p_ivan:masha52:Но по факту тот кому нужно 2 педали, им похрен гидрик или вариатор.
да вы что, прям-таки похрен? и что, прям всем?
большинству-да.
Тем более если сравнивать по комфорту, то вариатор лучше.
masha52:Тем более если сравнивать по комфорту, то вариатор лучше.
с вазовской воющей механикой - да
с норм АКПП - одинаков комфорт +-, больше решает настройка мотор-коробка
p_ivan:а что такого в лед фарах, что они стали таким важным аргументом? там же вроде не матричный лед, который секциями дальний выключает
обычная фара, только светодиодная
тупо видно лучше. в весте же простой галоген, не линзованый
|
офлайн
Senior Member
|
||
2480 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
masha52:Тем более если сравнивать по комфорту, то вариатор лучше.
чем же он лучше? при неспешном перемещении (в комфортном режиме) переключение передач не почувствовать даже на 4АКПП
а на вазовском вариаторе основную фишку вариатора - бесступенчатое удержание оборотов двигателя в зоне максимального момента на разгоне - заменили эмуляцией ступенчатого переключения, чтобы пользователю было понятнее и привычнее
или уже исправили это?
p_ivan:чем же он лучше?
не дергает, как убогая настроенная АКПП.
и расход еще в теории меньше чем на АКПП
|
офлайн
Senior Member
|
||
1077 |
10 лет на сайте
|
|
|
конверт:Real0ne:Но если коснуться мелочей - мама миа...
а что с мелочами? я к 100 тысячам км уже подбираюсь, ничего такого
Расцарапанные в хлам стекла(низкого качества дешёвый турецкий Сисекам), воющая коробка, сопливящий со всех щелей древнючий тазомотор, жрущий бенз как не в себя;ржавеющее днище,с подкапотным пространством, не оцинкованная крыша(у меня седан, сколы ржавеют), очень тонкое лкп, сколы появляются от самых, мелких камней, мотор болтается на родных подушках как х. й в стакане.Это лично мои маленькие претензии к Тазу, остальное все устраивает в свой бюджет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2480 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
АлексВл:не дергает, как убогая настроенная АКПП.
а у кого сейчас такие АКПП, которые дергают? рено?
p_ivan:чем же он лучше? при неспешном перемещении (в комфортном режиме) переключение передач не почувствовать даже на 4АКПП
Попробуйте 
Там переключений просто нет, только обороты плавают пропорционально нажатию газа.
Для комфорта варик идеален. Лучше только электро, наверно.
Real0ne:Расцарапанные в хлам стекла(низкого качества дешёвый турецкий Сисекам),
Омывайку надо подливать, а не теряеть на сухую. И резинку менять. И никаких царапин не будет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5505 |
21 год на сайте
|
|
|
АлексВл:в весте же простой галоген, не линзованый
и что? СТГ у линз слегка четче, на этом плюсы заканчиваются, а вот Световой поток лучше у рефлектора, так что смысла в линзах 0,00001.
Сначала
АлексВл:+ АКПП (а не варик, что большой плюс)
А теперь
АлексВл:не дергает, как убогая настроенная АКПП.
и расход еще в теории меньше чем на АКПП
Ей богу, это дар, так умело переобуваться в течении пары часов. Ну или раздвоение личности.
poseydon:Ей богу, это дар, так умело
НЕ УМЕТЬ ЧИТАТЬ ЧТО НАПИСАНО
как убогая настроенная АКПП.
poseydon:и что? СТГ у линз слегка четче, на этом плюсы заканчиваются, а вот Световой поток лучше у рефлектора, так что смысла в линзах 0,00001.
у меня нет лед, поэтому ваши линзы и лед - гауно
просто железобетонный аргумент
АлексВл:в бурных фантазиях таксистов 1.6 жрет литрами
Я могу это подтвердить. Один новый Поло из 4-х, которые я брал в аренду - жрал масло ведрами. 2 литра в неделю
Мотор 1,6
poseydon:+ АКПП (а не варик, что большой плюс)
Для тебя ПЕРСОНАЛЬНО
у АКПП
+ ресурс
+ надежность у рукожопов, коими являются 86% владельцев
+ продажа на вторичке на ура
У варика
+ более плавная вс плохие АКПП
- ресурс - 100иыщ и надо железобетонно продавать дурню какому
- на пределе на весте. строго для спокойной езды
- нахер кому нужен на вторичке без скидоса
p_ivan:masha52:Тем более если сравнивать по комфорту, то вариатор лучше.
чем же он лучше? при неспешном перемещении (в комфортном режиме) переключение передач не почувствовать даже на 4АКПП
а на вазовском вариаторе основную фишку вариатора - бесступенчатое удержание оборотов двигателя в зоне максимального момента на разгоне - заменили эмуляцией ступенчатого переключения, чтобы пользователю было понятнее и привычнее
или уже исправили это?
Насколько я помню, там зависит от нажатия педали, если не тапок в пол, то имитация передач не включается.
конверт:АлексВл:в бурных фантазиях таксистов 1.6 жрет литрами
Я могу это подтвердить. Один новый Поло из 4-х, которые я брал в аренду - жрал масло ведрами. 2 литра в неделю
Добавлено спустя 60 секундМотор 1,6
Учитывая какие там ЯшиИзДзярэуни работают (ну кроме тебя конечно) - они вазовский 1.6 сломают
И 1.6 - разные, да
Если он ауно, то какого их лешего в москвоских такси валом ?
|
офлайн
Senior Member
|
||
1561 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
АлексВл:poseydon:+ АКПП (а не варик, что большой плюс)
Для тебя ПЕРСОНАЛЬНО
у АКПП
+ ресурс
+ надежность у рукожопов, коими являются 86% владельцев
+ продажа на вторичке на ураУ варика
+ более плавная вс плохие АКПП
- ресурс - 100иыщ и надо железобетонно продавать дурню какому
- на пределе на весте. строго для спокойной езды
- нахер кому нужен на вторичке без скидоса
забыу у минусы АКПП +1 литр к расходу
|
офлайн
Senior Member
|
||
5505 |
21 год на сайте
|
|
|
|
poseydon:А если вдумчиво прочитать, то можно понять, что "недалеки человек" - тот, кто покупает новой, а потом ставит в гараж и не ездит с целью через надцать лет продать...
АлексВл:главное же назвать его - "недалекий человек" , да ?
АлексВл:НЕ УМЕТЬ ЧИТАТЬ ЧТО НАПИСАНО
Ну наконец то сам признал свой косяк, я уж было забеспокоился, ан нет....
АлексВл:- ресурс - 100иыщ и надо железобетонно продавать дурню какому
- на пределе на весте. строго для спокойной езды
- нахер кому нужен на вторичке без скидоса
Эти сказки расскажи реальным владельцам, а так жги исчо, я попкорна сегодня много взял 
bootloot:забыу у минусы АКПП +1 литр к расходу
Выше писал
АлексВл:и расход еще в теории меньше чем на АКПП
на варике еще надо уметь ездить, чтобы расход был ниже
кто умеет ? Да 86% понятия даже не имеют про 2/3 заслонки я молчу про график и тупо думают, что сем больше тошнят, тем меньше сожрет )
poseydon:Эти сказки расскажи реальным владельцам, а так жги исчо, я попкорна сегодня много взял
могу тебе рассказать, как проехавший на 2х Жатко овер 300.000 км
, но ты все равно ЧИТАТЬ НЕ УМЕЕШЬ
Купить жатко как на Весте с пробегом овер 100ккм без скидоса на ремонт - это надо быть полным дятлом
|
офлайн
Senior Member
|
||
1561 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
АлексВл:Купить жатко как на Весте с пробегом овер 100ккм без скидоса на ремонт - это надо быть полным дятлом
продавец скажет что скидос уже в цене, не хош не бери, я бы смело таких слал лесом. покупать бу вариатор такой же стремоган как и акпп. если не пинается, то какой тут скидос? алекс давно по нашим барахолкам бегал?
