Кто как заводится в такие морозы?

zaicew:

-9
трохи помаслала сек 3 и завелась с первого раза

Это уже не есть хорошо если бензинка =) . Во вторник -22 будет. Вот тут то у вас явно могут быть проблемы. Сам жду не дождусь этого мороза

zaicew:

Myst1986, нет это дизель
но - 22 не буду и сношать
как бы ехать потребности не будет
пусть постоит

А я по приколу помаслаю. Хоть никуда и не нужно =) В магаз за углом сгоняю

Myst1986:

zaicew:

Myst1986, нет это дизель
но - 22 не буду и сношать
как бы ехать потребности не будет
пусть постоит

А я по приколу помаслаю. Хоть никуда и не нужно =) В магаз за углом сгоняю

у меня тесть как то на аудюхе 100 2,4тд помаслал в -27, завел. Вкладыши провернуло )

в -20 и не всякий бенз заведется
я лично менял свечи при -20 в скорпио(новые лежали в багажнике)
и завелась после этого запросто

mcshoon, я только сказал, что рядный 4 цилиндра 8 клапаник четко ожил после замены свечей в -20
не заводился
заменил свечи четко стартанул с остатка аккума

Myst1986:

А что там крутить? На комп и менять то что реально вышло из строя. Но у нас в стране все через ж. меняют все подряд пока не исправят

комп подключать незачем, он ничего не покажет и всё там исправно. просто надо вернуть немного обратно, чтоб и на холодную и на горячую заводилась, а то в том году на холодную с пол тыка, а на горячую нет, а в этом году после изменения наоборот.

Multikla:

Myst1986:

А что там крутить? На комп и менять то что реально вышло из строя. Но у нас в стране все через ж. меняют все подряд пока не исправят

комп подключать незачем, он ничего не покажет и всё там исправно. просто надо вернуть немного обратно, чтоб и на холодную и на горячую заводилась, а то в том году на холодную с пол тыка, а на горячую нет, а в этом году после изменения наоборот.

Значит такой диагност.. Как и большинство в нашей стране.. Подключат, посмотрят на циферки и результат с неба говорят. У меня когда датчик воздуха глючил, пять диагностов послал лесом. В результате один оказался норм. Мы с ним пол часа катались, чтобы понять что именно глючит. В итоге заметил глюк датчика.

zaicew:

минералка

Поражаюсь тем, кто в двигатель льет минералку в которую нужно лить синтетику.. А потом жалуются что у них двигатель х.евый...
У меня 4 сотки на одометре и я лью от замены до замены положенных 4,5 литра Total Quartz 9000. Каждую 2-ю замену беру 4-х литровую банку.

zaicew:

Myst1986, не каждый может себе позволить кататься с ноутом и ждать глюка
если была замечена ошибка, то проще ставить новый и отслеживать результат
делают именно так

Мгм.. Я таких сразу шлю лесом. Т.к. за несколько диагностик платить не намерен. Есть диагноз - есть оплата.

zaicew:

Ваше право
я только про трудность диагностики
и не совсем верю

Трудность диагностики зависит от опыта диагноста
п.с. пока мне удавалось предугадывать поломку до диагностики. И устранять уже по фату. Кроме датчика. Т.к. причин могло быть много.

Myst1986:

Значит такой диагност.. Как и большинство в нашей стране.. Подключат, посмотрят на циферки и результат с неба говорят. У меня когда датчик воздуха глючил, пять диагностов послал лесом. В результате один оказался норм. Мы с ним пол часа катались, чтобы понять что именно глючит. В итоге заметил глюк датчика.

Как ты зае*ал.
Диагност мой брат, ошибок по ТНВД больше нет, так как все косяки исправлены, осталось только отрегулировать, и никакой сканер на этой машине не покажет в какую сторону сколько крутить, только на глаз, и в прошлый раз на скорую руку так и сделал, ибо тогда летом ливень в 12 ночи был такой что трусы сползали.
Еще есть мысли что надо перекидывать ГРМ на 1-2 зуба, а менять него не скоро.