Lada Vesta

Oran_Gutang:

АлексВл:

но есть очень и очень достойные сохраны

есть конечно, как и многих других раритетов, но это у фанатиков-коллекционеров, у которых есть время и деньги на их содержание.

логично, чай не девочки
просто такие машины в сохране стоят как 2-3-4-.... весты и очередь стоит

cthulhu123:

Стоимость ухоженности лучше оставить за кадром

Ай, забейте, этот тролль вечно тут пытается сравнивать несравнимое...

АлексВл:

когда сказать нечего - переходим на личности
классика

Кто на личности переходит? По количеству ваших сообщений на этом форуме, причём абсолютное большинство к темам не имеющих абсолютно никакого отношения, плюс постоянная нелогичность в своих же суждениях, постоянные передёргивания и т.д., в общем троллинг в его абсолютном проявлении. Ну и манера общения быдло-гопника добавляет "красок", вроде взрослый человек, а ведёт "базар" как чоткие пацанчыки на раёне из 90-х...

тытруба подсунула очередной видос, Веста с пробегом 300 тыщ км.

Oran_Gutang:

Кто на личности переходит?

в данном случае только ТЫ

Oran_Gutang:

Веста с пробегом 300 тыщ км.

неужели 1.8 ?

Oran_Gutang:

а ведёт "базар" как чоткие пацанчыки на раёне из 90-х...

ссылку- или балабол
пока о каких-то пацанчкиках и их тачках - только от тебя базары-вокзалы

masha52:

Что скажете насчёт новой версии лимитед с вариатором?

31.2 за полупустой таз на вариаторе (
Если ошень надо 2 педали - ИМХО добавить ровно 4к и взять Рапид Амбишн в новой будке. Норм мотор + 6 АКПП + лед фары + 4ПБ. За 700р - еще шторки безопастности

Или нормально оснащенную простую Весту SW за 33.7 на вариаторе

Но если речь пошла о ценах выше 30ки, то ессно Шкода
Не забудьте, что найти потом дурня купить бэу вариатор без приличной скидки надо будет постараться, вот и эти 4к переплаты за Рапид (который еще прилично жирнее), просто исчезнут

dalay:

рапид надо брать за 40, т

35329 руб. + 990 - есть все, что ТАЗу не снилось ни за какие деньги, ну кроме мотора ниссановского
6АКПП + 6 подушек + ЛЕД фары + контроль дистанции

А Рапид за 40 - это вообще другая лига рядом с Тазом, смысл сравнивать

dalay:

А любой автомат на вторичке опасен.

не любой а проблемный
эти 6АКПП в московском такси наматывали по овердохуа км на более тяжелых Октавиях под чутким управлением чучмеков из Яши
Норм агрегат

dalay:

Также в кредит надо за каску платить

с какого перепуга ? каско - опция

dalay:

какая потеря на вторичке будет

у таза на вариаторе будет просто конская
не получить скидку минимум косарь на ремонт варика - надо быть последним лошпеком

Каждый выбирает сам, но платить за полупустой таз цену всего на 1.5косаря меньше чем на Рапид на АКПП - ИМХО зашквар

dalay:

Плюс вестовод получает ТО по самой низкой цене на рынке

ТО у дилера нужно, если это
- ТСИ
- говномотор 1.8
- связка 1.6+вариатор

АлексВл:

Tol55:

То, что 10 лет назад казалось чуть ли премиумом, сейчас смотрится рожном

На фоне ухоженной Е38 или 140кета, все эти бюджетные новые повозки - поделки из говна и палок и пластиковых бутылок

Ну купите себе уже бу кнопочный телефон, ламповый тв, и другую технику с лохматых 90х и радуйтесь дальше жизни. Тут уже устали от ваших говен в сторону современного автопрома.

Oran_Gutang:

cthulhu123:

Стоимость ухоженности лучше оставить за кадром

Ай, забейте, этот тролль вечно тут пытается сравнивать несравнимое...

Может он эксперементальная версия БОТа, которая проходит окончательную настройку, но количество черных карт и постоянно висящие красная с желто говорят о плохой оптимизации...

dalay:

Остался вопрос, а надо оно и дает шкода такой кредит?
А любой автомат на вторичке опасен.
Плюс вестовод получает ТО по самой низкой цене на рынке, это тоже учтите. Также в кредит надо за каску платить, так получается другая цена, а еще посчитать, какая потеря на вторичке будет, да и берут ваши шкоды так себе, как показывает статистика, видимо ломаются?

Кредиты можно посмотреть на сайте дилера Шкоды. Последний раз когда смотрел даже была рассрочка под 0.01%.
По стоимости ТО могу рассказать.

Имеем Рапид 1.4 DSG 2018 г.в.
ТО1 - около 220-230 руб
ТО2 - 552 руб (без замены тормозной жидкости. Регламент 1 раз в 2 года, моей еще 2 не стукнуло на момент ТО2).
Межсервисная замена масла - делал 1 раз, стоило с мойкой около 120 руб (масло + фильтр).
Для мотора 1.6 цены чут ниже.

Теперь можете сравнить с ТО у Весты.

UPD: Пробег 32к - ничего не сломалось

volfram75:

то 1 на фольксваген поло в витебске 320 р -ещё будем сравнивать?

Речь шла про ТО Весты и Рапида.
Но как то у вас дорого ТО на ФВ. Это точно только ТО1 без лишних услуг?

АлексВл:

Oran_Gutang:

АлексВл:

но есть очень и очень достойные сохраны

есть конечно, как и многих других раритетов, но это у фанатиков-коллекционеров, у которых есть время и деньги на их содержание.

логично, чай не девочки
просто такие машины в сохране стоят как 2-3-4-.... весты и очередь стоит

Да прям таки очередь
Хто ж такую прекрасную ластачку то продает? Она же такая прекрасная, не то что эти современные поделки "из говна и палок"(С).
Такую тачку захочет купить только такой же ценитель. А за те бабки, что за них будут просить, думаю даже "ценитель" призадумается. И скорее всего не купит.
Ладно если еще что то редкое. Но БНВ только из-за "паследняя настаящая" (или уже не последняя). Ну хз хз.