Fiat (Фиат) Club (часть 2)

vityshk, это что барахолка?

В Палио разбило голову стартера. Разбило стопор и бендиксом разнесло к херам. Стопор нашел новый, попытаюсь сварить аргоном, но многие не рекомендуют так как возможен увод, может у кого завалилась голова, то с радостью и пивом заберу. Может кто сталкивался - подскажите

Несколько дней нвзад при запуске двигателя и в течении некоторого времени после заводки на панели горит значок двигателя (или чего-то там) с буквой К внутри! Это нормально? Что он обозначает?

Огромное спасибо!! Может скажите где можно качественно придиагностироваться и отремонтировать авто?

А где точнее на Боровой находится сервис, подскажите пожалуйста!!!

akademik-2006:

А где точнее на Боровой находится сервис, подскажите пожалуйста!!!

Выезжаешь из города в сторону Логойска, за Аквабелом в метрах 300 будет заправка А100, перед заправкой поворачиваешь правее, метров 100 по прямой, перед строительным рынком направо. Справа лес, слева - рынок. Едишь прямо метров 100-150. Увидишь справа боксы и вывеска "Ремонт АКПП". Тебе туда.

Ross_x:

Добрый вечер. Новичков в клуб принимаете?

Когда ближайший саммит и вообще чем на нем занимаются, так как я понимаю все на машинах и отдых заключается в чем-то другом кроме алкоголя... Прошу сильно не пинать.

http://www.fiatclub.by/forum.

Там все подробности о встречах.

Ruslan_club, какого фига тут делают эти картинки?

пусть человек идет на клубный форум и там узнает/спрашивает.

не надо сюда закидывать эти фото

Ruslan_club:

akademik-2006 :

А где точнее на Боровой находится сервис, подскажите пожалуйста!!!

Выезжаешь из города в сторону Логойска, за Аквабелом в метрах 300 будет заправка А100, перед заправкой поворачиваешь правее, метров 100 по прямой, перед строительным рынком направо. Справа лес, слева - рынок. Едишь прямо метров 100-150. Увидишь справа боксы и вывеска "Ремонт АКПП". Тебе туда.

и на картинку, выкинутую вами, неплохо бы копирайт выложить или ссыль, ок?

cherginec_igor:

Fiat Marea Weekend 1.9 td 100

Такая проблема, пришли морозы, начались проблемы с заводкой авто, сперва ссылался на топлево летнее, очистил сеточку в баке от парафина, залил хорошей саляры с антигелем, тут появилась другая проблема, начала слипатся груша подкачки топлева в фильтр, поменял грушу но как бы не всю т.к. не смог снять эти клапончики с трубок так что чисто саму грушу новую поставил, как раз потепления были всё начала ездить машинка, и как то опять похолодания, утром завёлся поехал проехался по делам, еду домой а у её на светофоре немного обороты колеблются примерно 1200-1300, хотя для неё нормальные 1000 примерно обычно на холостых, ну я подгазовал злетел во двор, парконулся постоял минуту и она заглохла, вылез думал опять грушу сплющило но нет, норма, жмякаю на неё а там воздух, накачиваю топлево, заводится но не долго работает, несколько дней постояла подзарядил акум решился завести, накачал в саляры грушей, помаслал старером завёл, пол часа машину чистил работала прекрасно, ну всё думаю нормал, через два часа думал на ней поехать, завелась с пол тыка, пол минуты и заглохла, поднимаю капот а там опять воздух в груше......

Чё делать та....может у кого было чё подобное....

мне посоветовал один спец поменять регулятор цикловой подачи топлива, в народном клапан обратки,как думаете изза него может в минусовую температуру машина не ехать????

Vital-k, они снимаются просто вверх, без особых усилий...-немного потянули вверт и должно пойти)