Жалобная книга Онлайнера 2.0

современный водитель способен сбить пешехода не только на тротуаре, за деревьями. Но и в подземном пешеходном переходе. Подготовка водителей падает стремительным темпом. Причем если вчера можно было надеяться на дальнобойщиков и водителей ОТ, то сегодня там все еще хуже.
Валить все на пешеходов можно, иногда и нужно (плохо за деревьями прятался), но проблему этим не решить.
Необходимо вернуть в средние школы автодело. К 14 - велосипед, 16 - категория А, 18 - категория В. Да, это здорово подрежет трудовые доходы некоторых автошкол, которые обучают не вождению, а как сдать в ГАИ. Зато сколько плюсов для людей и государства

Сaшa:

А вам не все равно?

Нет, потому что мне важно понять, почему так повёл себя водитель, ведь у меня такое тоже не исключено!

Сaшa:

Вам так хочется чтобы водителя наказали?

Нет конечно, просто пытаюсь предугадать наиболее вероятное, кмк, развитие событий.

VKombat:

в Могилеве, например, есть автобусы, где водитель принимает оплату за проезд

В Минске то же самое, но чаще всего они занимаются этим не отъезжая от остановки. Могут и на ходу, но не в таком же стрёмном месте! Поэтому такой вариант вычёркиваю.

oks_1964:

Лабуда:

Необходимо вернуть в средние школы автодело. К 14 - велосипед, 16 - категория А, 18 - категория В. Да, это здорово подрежет трудовые доходы некоторых автошкол, которые обучают не вождению, а как сдать в ГАИ. Зато сколько плюсов для людей и государства

Не во всех школах (по крайней мере при моей памяти) было автодело. Так что сложно возвращать то, чего особо и не было. И где инструкторов для работы с детьми брать? Они как класс перешли уже в разряд динозавров (встречаются с той же частотой).

инструктора, время. Какие уроки куда, место, база. Вопросов точно больше, чем ответов. Но начинать хотя бы думать в этом направлении, все равно надо

serg42:

Про губы
Большинство в самом деле выглядят как утки
Все должно быть в гармонии,лицо и губы ,но большинство это не понимают

1)Не могут остановиться.
2)Для завлечения противоположного пола.Но реально видел таких в магазинах,реально перебор.Кроме того,у них соответствующие поведение.
3)Девушки рекламирующие белье серж ,все с губами и другой синтетикой.

инструктора, время. Какие уроки куда, место, база. Вопросов точно больше, чем ответов. Но начинать хотя бы думать в этом направлении, все равно надо Уже кое-где есть автодело в рамках трудового обучения для 10-11 классов. Это для тех детей, которые скорее всего будут работать именно по этому профилю, в межшкольных типа_УПК в регионах (пару лет назад видела расписание). А просто нахаляву права получить... А не зажирно будет? кто сказал, что права должны быть за деньги, частные автошколы? Дополнительные занятия, обучение экстремальному вождению, права категории С и дальше, да. А "В" как базовые, в рамках школьной программы

oks_1964:

Лабуда:

oks_1964:

Лабуда:

Необходимо вернуть в средние школы автодело. К 14 - велосипед, 16 - категория А, 18 - категория В. Да, это здорово подрежет трудовые доходы некоторых автошкол, которые обучают не вождению, а как сдать в ГАИ. Зато сколько плюсов для людей и государства

Не во всех школах (по крайней мере при моей памяти) было автодело. Так что сложно возвращать то, чего особо и не было. И где инструкторов для работы с детьми брать? Они как класс перешли уже в разряд динозавров (встречаются с той же частотой).

инструктора, время. Какие уроки куда, место, база. Вопросов точно больше, чем ответов. Но начинать хотя бы думать в этом направлении, все равно надо

Уже кое-где есть автодело в рамках трудового обучения для 10-11 классов. Это для тех детей, которые скорее всего будут работать именно по этому профилю, в межшкольных типа_УПК в регионах (пару лет назад видела расписание). А просто нахаляву права получить... А не зажирно будет?

кто сказал, что права должны быть за деньги, частные автошколы? Дополнительные занятия, обучение экстремальному вождению, права категории С и дальше, да. А "В" как базовые, в рамках школьной программы

удалить лишнее не получилось(

Leo-Leo:

Лабуда:

А "В" как базовые, в рамках школьной программы

В наших школах на туалетную бумагу и мыло с родителей собирают, а вы предлагаете на учебные автомобили, инструкторов и бензин в бюджете денег поискать?
Как интересно)

Даже если деньги найти - что делать с теми, кому за руль нельзя по состоянию здоровья?)

Лабуда:

Уже кое-где есть автодело в рамках трудового обучения для 10-11 классов

У меня было в 97-м году в школе автодело, изучали ПДД и устройство машины. Добровольно, можно было не ходить.

oks_1964:

и младший медперсонал...

Младший медперсонал - это санитарок утки выносить?

Leo-Leo:

oks_1964:

и младший медперсонал...

Младший медперсонал - это санитарок утки выносить?

Вы зря так пренебрежительно к младшему медперсоналу. Медсестры они по таблеткам, а младший медперсонал по уходу. Памперсы, для детей и взрослых, и прочие неприятные вещи. Ходят слухи, лет 15 назад, 600 баксов в месяц брали, и не на каждого соглашались. Можете конечно сами, но не каждый выдерживает

мне тут подсказали, про утки. А кормление через зонд? Кто не знает, это такая трубка, торчит из носа, прилеплена пластырем к щеке. Это тоже санитарки

oks_1964:

Лабуда:

кто сказал, что права должны быть за деньги, частные автошколы? Дополнительные занятия, обучение экстремальному вождению, права категории С и дальше, да. А "В" как базовые, в рамках школьной программы

Как базовые, в рамках программы по трудовому обучению это было для нонешних 10-11 (тогдашних 9-10) классов. Раньше -- никак (по возрасту, и так получали права с годом ограничений). Сейчас кое-где сохранили автодело в рамках трудового обучения (бесплатно) в 10-11 классах. Но есть и другие рабочие специальности, в которых нуждается государство. Именно так и раньше было -- готовили и по автоделу, и слесарка, и машинопись-секретарское дело, и для текстильной промышленности, и младший медперсонал...

права категории "В", - это не рабочая специальность. Базовая потребность, как таблица умножения. Рабочая - категория "С", совсем другое обучение