СКУТЕР клуб

Нуждаюсь в ремонте Honda Dio AF18! Раньше работал более менее ,ездил но глох и тупил и лило свечу .Ну потом я решил залезть в карбер посмотреть,после того как поставил скутер завелся паработал и заглох. И я решил посмотреть свечу! свеча оказалась залитой так что с ее капал бензин ,а когда снята свеча когда дергаешь лапкой из цилиндра брызгает бензин .ПИШИТЕ В ЛС!!!

Можно ли у нас где-нибудь купить пластик для скутера Stels Tactic?

Может кто знает если через воздушный фильтр вытекает весь бензин из бака то это вакуумному клапану 3,14здец?

А по моему завис клапан поплавковой. звезда вакуумному клапану - это когда из вакуумного шланга бенз самотеком гонит ( а его там вообще быть не должно). сними карб, надень шланг на подачу топлива, переверни его вверх ногами и всоси из этого шланга воздух, заткни языком ( он должен присосаться к шлангу). Если не присосался, значит клапан закрывается не плотно. Это говорит о том, что где-то там мусор.

S_A_N_E_K:

Нуждаюсь в ремонте Honda Dio AF18! Раньше работал более менее ,ездил но глох и тупил и лило свечу .Ну потом я решил залезть в карбер посмотреть,после того как поставил скутер завелся паработал и заглох. И я решил посмотреть свечу! свеча оказалась залитой так что с ее капал бензин ,а когда снята свеча когда дергаешь лапкой из цилиндра брызгает бензин .ПИШИТЕ В ЛС!!!

В первую очередь надо смотреть, не переливает ли карбюратор, потом проверить, хорошо ли работает лепестковый клапан. Если все мокро, то наверное у тебя пол бака находится в К,Ш,М. Скорее всего придется все оттуда откачивать.

PavelBog:

diesel_fil, клапан на то и клапан, что перекрывает подачу топлива в карб при отсутствии вакуума в вакуумном шланге.(что-то вроде краника, как на мотоциклах советских, только автоматический )

Бывает, что рвется мембрана и бенз льется мимо карба прямо в патрубок без всякого автостопа. (минус автоматики).

А я встречал. Льется так, что сочится через все дыры, в первую очередь через пробку-щуп. Масло уже не масло, а коктейль молотова.

matodor, Китай 150сс едет 100-110 км/ч в зависимости от того как повезло с конкретным вариантом двигателя.

сейчас тебе напишут: я учора на палтосе сотку выжал...

у меня был 052 но поршневая 80сс стояла. максимум 90км выжимал

учитывайте, что родной спидометр нагло врет на 5-10км\ч
а так для китайца 150сс 100-110км\ч вполне нормально. если выжать более-движок покраснеет и лопнет
можно чуть потяжелее грузики в варик поставить, поедет быстрее.

matodor:

подскажите как поднять максималку хотя бы на 10 км???

Нужно смотреть что там стоит конкретнее, как правило меняют глушак, фильтр, мудрят с карбюратором, смотреть ограничитель (мозги). после этого дышит легче и резвее откликается на газ, но при этом снижается ресурс двигателя. (хотя ему от того что ты его завёл уже плохо ).