Самая отвратная / нормальная заправка (бензин / дизель)

Savva:

На Брилевской в самом деле хамы работают - доводилось сталкиваться.

И на Тростенецкой тоже. Точнее, один хам. Ему очень сильно не нравится его работа и он всегда и со всеми не в настроении, люой контакт с клиентом его раздражает, не дб есть доп. вопросы.
Уже не первый год там постоянно заправляюсь, ни разу не видела, чтобы человек улыбался хоть кому-нибудь.

Азс на громово-на горочке,какие впечатления? хочу просто договор заключить по безналу,но вот мнения расходятся..

[censored by Тигра]

Простояла все недавние морозы канистра с граммами 300 солярки, в багажнике. Достал вчера слышу что-то стучит и катется в ней. вылил- оказывается кусочки льда! и это в 300 граммах! сильно призадумался стоит ли дальше ездить заправлятся на эту азс- пересечение Одинцова-Скрипникова.

777Dmitriy:

2.-ПОЧИСТИЛИ БАК(в баке дт +бенз+вода(о.х.у.е.л)

А до этого на какой заправке заправлялись?
Заправляли полный бак?
Как определили то, что там вода и бензин?
Случайно ,бензовоз в это время, или за несколько минут до вашей заправки не сливал новую партию топлива?

777Dmitriy:

27.12.2012 ЗАПРАВИЛСЯ НА АЗС № 39 Белоруснефть( если ехать с Гродненского направления перед МКАД справа), ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ ПРОЕХАЛ КИЛОМЕТРА 3 ДО ДОМА, УТРОМ МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ КАК ИКАРУС, ЗАДЫМИЛ ВЕСЬ ДВОР, ПОТОМ ЗАГЛОХ. СКОЛЬКО НЕ КРУТИЛ СТАРТЕРОМ БЕЗУСПЕШНО, ИТОГ:
1.-ЗАТЯНУЛ НА СТО(АКПП) ЭВАКУАТОР 270 000р ;
2.-ПОЧИСТИЛИ БАК(в баке дт +бенз+вода(о.х.у.е.л),продули всю топливную и форсунки) сумма пока неизвестна,ЗАВЕЛИ НО ВСЮ ТРЯСЕТ,говорят смотреть ТНВД...
ПОВЕЗУ НА ул. ПРОМЫШЛЕННАЯ 13, МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ КАК ТАМ СПЕЦЫ?

МОЖЕТ КТО ТОЖЕ ПОПАЛ 27.12.2012 НА ЭТОЙ АЗС? ОТКЛИКНИТЕСЬ...

арктикой там заправлялся. 1,9dci Сценик II у меня. До этого лил типа зимнюю соляру с заправок А-100, Славнефть, синенькой на ул.Матусевича. Машина заводилась и ездила. Было пол бака топлива. 10.01.2013 долил арктики на вышеуказанной АЗС до полного бака. Морозов особо тогда не было,сгонял в деревню,по другим делам. Машина ехала,но жрала топливо что камаз! Спалил больше половины бака топлива и числа 13 го опять на той же заправке залил арктику до полного. 14 го утром на приборной -16 и ни одной вспышки даже при заводке двигателя! Высадил АКБ,плюнул на все это,снял АКб на зарядку. 15 го потеплело до -5 и со второго раза машина завелась. На Промышленной сказали предварительно по звонку,что проблема не в топливе,а типа форсунка какая то в обратку сливает и нет давления в рампе. Приехал к ним на КД. Посмотрели-все в идеале,коррекция по форсункам минимальна. Видел как заводили машину со сливающей в обратку форсункой-машину трясет всю,троит,глохнет. Моя же крутит долго стартером,раза 3-4 и потом уже почти на сдохшем АКБ заводится и работает ровненько! Это только с утра. Завелась-можно заглушить почти сразу и потом уже заведётся без проблем. 18 го уехал в Польшу,приехал поздно вечером 21 го. Машина на рабочей стоянке-надо ехать на ней домой. Пытаюсь заводить-ни одной вспышки. Почти сел АКБ. Вспомнил,,что как то завалялось в багажнике средство для быстрого запуска двигателя от SCT-он же эфир . Т.к. был один-сначала пару пшиков в заборник воздуха(воздухан не снимал),потом прогрев свечей и заводка. Секунд 10 крутит стартером и уже на последнем издыхании заводится! Еду домой. По пути заезжаю на А-100 на харьковской. В баке где то 25л арктики. Доливаю на А-100 15 литров Евро 5. Еду домой. Утром -17. Машина простояла часов 15 на улице. Прихожу заводить и уже думаю,что делать,если не заведусь-АКБ на зарядку или звонить кому и тягать ее на галстуке,что особо не хочу. Начинаю заводить-и! Машина начинает сразу подавать признаки жизни! Есть вспышки,пытается завестить. С третьего раза завелась. Звоню на Промышленную. Говорю мол так и так. Сразу разговор начинается,что арктика у нас плохая,к тому же разъедает фильтрующие элементы. Брррр...Не знаю верить или нет. Позвонил знакомому-попросился завтра к нему в гараж поменять фильтр.Он мне рассказал,что однажды так в соляру керосина с бензином набодяжил,что его авто тоже не заводилось.
В общем еду менять фильтр,доливаю простого топлива и смотрю что и как-помогло али нет. О результатах отпишусь после утра 24-го....или раньше-если фильтр разъело .

Где телефон по котрому звонить???

ужасно, просто ужасно.
что-что а такого я подумать не мог

serzant:

Епсоновод:

в общем дело не в заправке и не форсунках...тоже мне блин,Промышленная...сервис блин! Знакомый моторист подсказал свечи проверить накала...я говорю,что менял все в августе(брал BOSH на Ждановичах). Говорит все равно проверь...Выкрутил-проверил. Накал слабый и раскаляются за 10-12 секунд. Поехал купил у официалов новые(97000 брб). Сравнил со старыми-накал большой и раскаляются за 4 секунды. Поставил-проблема с заводкой исчезла!

какое отношение заводка имеет к работе двигателя? у него же изначально был повышенный расход топлива а только потом она не заводилась.

Вы наверное плохо прочитали его сообщение-о расходе повышенном там ни слова

777Dmitriy:

27.12.2012 ЗАПРАВИЛСЯ НА АЗС № 39 Белоруснефть( если ехать с Гродненского направления перед МКАД справа), ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ ПРОЕХАЛ КИЛОМЕТРА 3 ДО ДОМА, УТРОМ МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ КАК ИКАРУС, ЗАДЫМИЛ ВЕСЬ ДВОР, ПОТОМ ЗАГЛОХ. СКОЛЬКО НЕ КРУТИЛ СТАРТЕРОМ БЕЗУСПЕШНО, ИТОГ:
1.-ЗАТЯНУЛ НА СТО(АКПП) ЭВАКУАТОР 270 000р ;
2.-ПОЧИСТИЛИ БАК(в баке дт +бенз+вода(о.х.у.е.л),продули всю топливную и форсунки) сумма пока неизвестна,ЗАВЕЛИ НО ВСЮ ТРЯСЕТ,говорят смотреть ТНВД...
ПОВЕЗУ НА ул. ПРОМЫШЛЕННАЯ 13, МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ КАК ТАМ СПЕЦЫ?

МОЖЕТ КТО ТОЖЕ ПОПАЛ 27.12.2012 НА ЭТОЙ АЗС? ОТКЛИКНИТЕСЬ...

причина сильного дымления может быть так же связана со свечами,т.к. в этой машине стоит блок пред и ПОСЛЕпускового подогрева свечей. Когда у меня свечи не работали и в небольшой мороз машина заводилась-после заводки тоже дымила,правда не как икарус.
Но раз заглохла-думаю причина в форсунке или форсунках. С насосом проблем у этих машин не сильно то много было,а вот форсунки зачастую "сливают" в обратку. Отсюда дымление белым дымом,нет тяги,глохнет или банально не заводится,т.к. компьютер видит в рампе недостаточное давление. Проверить можно элементарно самому. Визуально. Правда ,если не заводится-надо второй человек,чтобы "сидел на стартере" и крутил им.
А станции? Хм....было у меня два случая-один-это пропал подогрев зеркал и заднего стекла. Приехал по рекомендации к мега крутым электрикам. Как результат-чуть не вскрыли панель,объясняя что проблема в центральном блоке,который находится в панели. В общем успел свалить оттуда побыстрому. Сделал сам на следующий день за час. В блоке коммутации под капотом обгорела от плохого контакта клемма провода идущего на обогрев. Заменил ее и все заработало.
Второй случай-перестала заводится. Стартер не крутит. Опять диагноз электриков-стартер виноват-втулки износились,обмотка цепляет корпус стартера-отсюда и все проблемы. Сказали надо снимать и ремонтировать,либо ставить б\у. Стоимость снятия\установки 70$. Уехал.В итоге прозвонил массу от АКБ на двигатель-порядка 10 Ом . Такого быть не должно . Кинул отдельный провод массы на двигатель-начало щёлкать втягивающее реле. Снял АКБ. Под полкой АКБ обнаружил окислившуюся клемму минусового провода под болтом,который прижимает провод к кузову. Чистка клеммы,замена болта,установка всего на место-решила проблему. Машина заводится.
Так что я бы на месте 777Dmitriy постарался бы искать сначала проблему не так глубоко.

Трасса Рига - Витебск - районн Новополоцка (Коптево) новая заправка Нафтан - заметил что пока не работает автомойка (обещают что моно будет мыть большегрузные авто) заметил три устройства самообслуживания - (накачка шин, пылесос и третье так и не понял - нарисован шланг с дозаторм капот авто и снежинки). Что это может быть?