Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Safojas, очень хорошая штука - зимой помогает. Я думаю, что в Германии не самые глупые люди живут, если обязали ставить такую систему на все новые авто, как и подушки безопасности. Отключал всего пару раз, когда надо было выползти из кучи снега. А кнопку можно и доставить отдельно

hel, так это в нашей стране все водители проффесионалы, им нафик не нужны разные электронные помошники. АБС - это же плохо, нельзя в песке юзом затормозить и закопаться по самые уши, так же и про ESP - она же когда буксуешь движок душит, не даёт копануть нормально, да и в поворото с заносом зайти уже не получится, ну тока если ручник дёрнуть. Лучше старая ржавая жига где из электрики один стартрер с генератором. Сарказм это конечно.
Я доволен что в моей машине есть ESP и она работает. И мне нравится как работает. По снегу с ней легко ехать, газ в пол нажал и всё, если сильно начала буксовать машинка сама сбросит газ, подтормозит нужное колесо и автомобиль уверенно продвигается вперёд. Не нужно самому напрягаться и играть педалью газа чтобы не перегазовать и не зарыться в снег. Только тормозные колодки после этого хорошо нагреваются и иногда пахнут. А если в повороте слегка переборщил со скоростью и начало выносить на больший радиус, снова поддтормозиться нужное колесо и поставит машину на траекторию заданную рулём. Одни плюсы.

hel:

Safojas,А кнопку можно и доставить отдельно

Конечно можно, только толку от нее не будет. Она не отключит ESP. потому что под эту кнопку ставится другой блок. Т.е. вам еще и блок есп менять заодно придется с таким же успехом можно купить машину без есп и докупить б\ушный блок.

на разборках или с ebay дешевле выйдет думаю чем новую брать.

За 10 на разборке нашёл. Да и чтобы поменять, только потянуть надо было))

surta:

Значит сел на днище, лопату в зубы и вперёд снег выгребать или да, за трактором.

При попытке выехать в раскачку ЕСП блокирует колёса и машина колом становится

surta, Ну не знаю, я летом по раскисшему лугу как-то было хотел проехать, сел в совсем безобидной ситуации, колесо чуть пробуксовывать начинает и блокируется сразу моргая лампочкой на панели...

может ктонибудь менял обгонную муфту генератора ? подскажите номерок её, ато найти не могу нигде в интернете

Safojas:

зенит:

может ктонибудь менял обгонную муфту генератора ? подскажите номерок её, ато найти не могу нигде в интернете

Смотрите по экзисту в общем каталоге, только мотор свой выберите. Генераторы разные ставятся на разные моторы насколько я знаю.

спасибо нашёл

l.m:

Sh_Ar:

В этом году не заработал кондиционер, был на диагностике, визуально поставили диагноз - радиатор.
На экзисте есть Nissens (1185 тыс.) Кто-нибудь брал у них в последнее время? Прочитал, что в упаковках Nissens бывает поставляют какие-то тайваньские качеством хуже.

2 недели назад, так же поставил себе Nissens. Ставил на AGG.by , ездил к ним 2 раза. В первый раз, передо мной, была машинка Астра Н в универсале, мужик тоже радиатор менял и тоже Nissens. Говорил, что по сравнению с родным, смотрится как фольга. Я посмотрел из далека, ну, радиатор как радиатор, цвета цинка... Когда распаковали мой, он оказался чёрного цвета, т.е. уже крашенный. Сами кондиционерщики советовали, что бы радиатор дольше прослужил, покрасить его термостойкой краской. Так что, Nissens тоже разный бывает. И ещё момент, тому мужику бампер снимали для установки, мне нет, правда у меня GTC - трёхдверка. За радиатор отдал 140$.

Я тоже купил ниссенс, в упаковке был черный, менял сам, бампер не снимал (астра н универсал)

Господа, Z17DTH меняется двухмассовый на одномассовый маховик? и сколько нынче все это стоит ориентировочно?

Да слово разорился тут крайне подходящее.. просто буду менять выжимной (а возможно и все остальное) и там будет видно что с маховиком, так прощупываю почву заранее =) Сцепление в Астре конечно золотое.