Всё о газовом оборудовании (ГБО) (2007/2)

Александр Метрик, механическая коробка

Добрый день! Система колтек в392.

Проблема следующая: заводится на бензе, переключаю на газ - глохнет. Если дать >3000 оборотов, то иногда переключается на газ (в последнее время и это не помогает).

Разобрал паук, точнее достал шаговый моторчик (кстати, все удивляются на жданах и в магазинах, что в жигулях такой РХХ - так и не нашел) - понял, что проблема не в нем: сопротивление на обмотках одинаковое, при подаче питания он срабатывает и если его поставить на среднее положение и снять питание, то машина се равно глохнет, как будто до него просто газ не доходит.

Почистил контакты внутри реле, почистил контакт с корпусом над редуктором двух проводков. Завел и машинка переключилась на газ на холостых - крута! Утром завожу - глохнет, ёма-ё! Правда разогнал до 3000 оборотов, переключился таки на газ и доехал до работы.

Сейчас на холостых переключаться на газ не хочет, иногда после усердных попыток при высоких оборотах переключается на ходу.

Еще заметил такую фичу: в пауке (Дозатор-распределитель) возле электромагнитного клапана сухого газа есть болтик, которым можно стравить газ (не знаю откуда, т.к если снять РХХ, то газ от туда не валит). Если его стравить, то машина 100% без проблем переключается на газ на холостых. В дозаторе дно откручивается и там по ходу фильтр стоит. Может он просто засорился и если газ стравить, то поступающий газ под давлением просто пробивает эту гадость? Или может просто не срабатывает клапан сухого газа и он не поступает к форсункам?

Хотя, после прочтения форума, выяснилось, что вроде как после отключения зажигания, газ должен отсутствовать после редуктора, а у меня получается, что он доходит до паука... Но мембраны целые и редуктор не пропускает газ, т.к. если открутить шланг подачи газа на паук, то после стравки оставшегося там газа, он больше не травит...

Просветите плиз, в чем может быть проблема?

Krolik19:

не подскажете место где можно отрегулировать газ... 2-е поколение...

Тут недалеко... (с)

Откройте "Автобизнес", обзвоните всех установщиков и узнайте - кто именно возьмется за Вашу модель.

FedOS_S, что ДА? брать или не брать, понимай как хочешь...

Подскажите, такая проблема: газ из балона в магистраль не выходит. Газа 3/4 балона, клапан на балоне работает, те на слух счелкает. Балон голландский Vialle. В чем может быть засада??? Балон пол года назад снимали на опресовку, могло повлиять? Если клапан, то реально найти на этот балон или придется новогрудский ставить? Заранее благодарен

Может кто знает где ещё мона купить фильтр тонкой очистки кроме жданов, а то там ребята в отпуске сча..

Vss, расход увеличился?

Vss:

Тут самое интересное, на что при поездке указал товарищ COM1975 , что коэффициент пересчета не может быть меньше 1.

Ну тут можно даже больше наговорить. Кривая (в идеале прямая) не должна выходить из начала координат, т.е. в начальной точке коеффициент пересчета должен быть больше 1. А далее уже идет наклон этой кривой, он тоже нормируется (цифр точно щас не помню) но если он чрезмерно отличается от 45 градусов, это говорит о неверных отверстиях в форсунках или неверно выбранном давлении редуктора.

Но это сути не меняет, потому, что ты как раз так и делал

Проблема в системе зажигания

сам себе ответил

о если он чрезмерно отличается от 45 градусов

а вы уважаемый о какой сист. говорите !? у Vss, стоит дидж, там переломы кривой в 45 град. то это оочень серьезные пробл (если это не поправка в области ХХ)

Проблема в системе зажигания

сам себе ответил

поменял провода - те же яйца, вечером поменяю свечи ещё.