Организация дорожного движения

Xenos, почему идиотизм? Во всем мире обычная практика. Не хочешь в пробках ехать - ехжай на общественном транспорте который быстро тебя доставит до нужного места.

считаю, что правильно. И такое надо делать не только на проспекте, но и на других загруженных участках. Чтобы общественный транспорт не стоял в общей пробке.

xx, а если моск включить и подумать КАКАЯ ЖОПА что будет в

В центр

1. Филимонова. 1 полоса прямо

2. Сурганова... Правый ряд ТОЛЬКО направо + пешеходный справа

3. Я.Коласа.. Правый ряд ТОЛЬКО направо

4. Козлова.. ХЕРА автобусы проедут прямо... Там ховст на правй поворот из-за пешеходного светофора

5. Почтамп 1 полоса прямо

Из центра

1. Козлова... Правый ряд забит из-за пешеходов справа

2. Академическая.. правый ряд ТОЛКО направо.. И 4 ряда до перекрестка, 3 после

3. Калинина.. 1 полоса прямо

4. Филимонова.. Правая полоса забита из-за поворота направо

Короче везде где не кинь ЖОПА

И самое главное.. Нахуа тогда вырыли метро ? Для 11 апреля ?

Послушайте, ответьте на вопрос - кто-нибудь НЕдоволен работой МТС на проспекте?..

скажу за себя - я всегда предпочитал "сотку" метро, потому что это почти так же быстро и без необходимости тратить время на спуск под землю..

Bacёk, +1. Нужно пробки убирать.

На проспекте транспорта как такового важного от Сурганова в центр НЕТ. А100 там - дублер СКОРОСТНОГО метро. Если выделять полосы такие - то это улицы типа Маяковского, Денисовской, Ванеева, Пушкина, Жукова... Где метро нет и есть необходимость ускорить движение общественного транспорта. Ускорять же А100 смысла просто нет.

по физически выделенной полосе

бетонный блок - это по нашему

Жукова

ай, какой там трафик МТС? Там пара маршрутов же всего

xx:

Bacёk,

Может лучше сделать так, чтоб пробок не было ?

Безусловно. Но как?

Для пассажиров транспорта толк есть - они смогут доехать быстрее, когда улица стоит в пробке.

Нормальная практика, применяется во многих странах. Автобусы, стоящие в общей пробке - это тупиковый путь.

Думать надо головой, перед тем, как делать что-то.

Вот тут пару статей в качестве примера

http://auto.onliner.by/tag/organizaciya-dorozhnogo-dvizheniya

shaman237, Почитайте чуть выше коменты. В результате значительная часть проспекта будет ехать ПО ОДНОЙ ПОЛОСЕ. Вы считаете, это "абсолютно нормально" ???

shaman237, на пр. Победителей для МТС только карманы выделены. И убрали полосы для МТС там, потому что это НЕ РАБОТАЛО и все ложили болт. И сейчас продолжают по карманам щемиться, как например у поворота к футбольному манежу.

Уже не раз косточки обмыли этой теме, что ОДНО введение полосы для МТС без других КОМПЛЕКСНЫХ мер - это очевидная глупость. Почему - написано выше не раз.

Предполагаю, что в свете недавних событий было велено ускорить движение МТС (идея здравая и прогрессивная), но наши служивые, как всегда отдали честь и побежали выполнять, наверное сами понимая, что ерунду городят...

Регулярно езжу по проспекту и на метро, и на 100-ке и на машине. Буду только рад, если будет полоса для МТС. Но ведь надо с умом делать, а не бухты-барахты...

типо полосы налево- не проспект;

типо по проспекту только а100 ползает а маршрутки - совсем не мтс.

типо весь проспект урежут на полосу и огородят колючкой (почему не как ех-машерова?)

по мне, так если бы мтс было только в 1-й полосе - было бы проще (езжу постоянно из центра за уручье)

там где только направо - можно мтс сделать и прямо...

переполненные столицы европы используют ведь метод (и при двухполосном в направлении движении) - т.е полоса мтс-пустая а рядом пробка. весь вопрос в организации и .... воспитании