Renault Kaptur / Рено Каптур

Для dalay- "хрюкает" не заслонка а клапан рециркуляции картерных газов. Моя семья стала в 2018 году "счастливой" обладательницой двух кроссоверов от Рено "Дастер" и Каптур....честно...скажу эти авто - гаджеты требующие "допила".Причем косяков "по-большому" в Дастере поменьше.Сейчас анализирую все детские болячки и косяки от производителя.Много массовых мелочей об которых производитель и ОД знают и сознательно умалчивают. За это они "свое получат"....Сча займусь холодными пусками и шумом из подкапотного пространства...особенно им грешат движки 1,6 нового поколения...Посмотрите на ремень привода вспомогательных агрегатов кондея и генератора....в этом Ваше горе....по-хорошему Рено должен инициировать отзывную компанию по их замене...

Первое с чем схлестнулся с качеством дворников на катуре и дастере....так вот тем у кого машина до года в сервис к ОД...грозите написать претензию или пишите ее. Не читайте договор Купли-продажи авто у ОД....фсе это развод и фуфло.Если они оговаривают в договоре, что ето и ето не гарантийное, как и в случае с дворниками.....то по законодательству РБ на данный товар и деталь устанавливается гарантийный срок 24 месяца....Закон Вам в помощь.Мало того каждый любой автопроизводитель с завода закладывает так называемый минимальный срок эксплуатации детали или расходника.Рено Россия закладывает в свои дворники на новом авто год эксплуатации....если дворники без механических повреждений....делаем выводы и бегом к ОД....на замену....бесплатную....тольки трохи пошумите помахайте претензией .

sirs ....ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО у меня два сува от рено .Дастер куплен в мае на Свислочской -9, Каптур на Дзержинке РеноЛозанж.

Мне нет интереса писать про болячки без причины:
1. тракторный звук при пуске на холодную(около 5 причин возникновения)-массово до 30% у новых машин 2017 -2018 годов выпуска;
2. неисправность клапана рециркуляции картерных газов-"хрюканье";
3. проблемы с передними рычагами подвески;
4. проблемы быстрое помутнение защитных стекол фар- на капур...массово;
5. люфт нижних петель ремня безопасности....гляньте там метал по металу...стук как дятел...сыкономили на копеечных фторопластовых вставках
6. мажущие с завода щетки.
7.реальный расход топлива у авто на АКПП не 8,9 в смешанном режиме, а гораздо выше...какие же тут Евро-5 по экологии????? ;
8.косяковая установка, с завода нижних уплотните боковой защиты ..на Каптур...выражается в щелчке при открытии дверей...последствия рвется уплотнитель отходит защита...
9."колокола" при пуске машины...;
10.каптюр запах химии при езде...выгорает заводская обработка днища от сильно раскаленной банки катализатора....сэкономили на термозащитных алюминиевых экранах.....
11.некоретная работа дистанционного пуска и его заумный алгоритм реализации;
13.некорректная работа концевиков закрытия багажника и капота...
И еще много всяких "приятных" мелочей.

Все с завода должно работать как часы и шелестеть...тем более штуковина за 17-20 штук зелени....Так , что надо из ОД вынимать душу....Недавно побеседовал с руководителем реношного сервиса на Свислочской 9, так вот разводят нас про косяки и болячки они прекрасно знают.Надо знать свои права, законы РБ, матчасть автомобиля и иметь терпение....и побольше их (ОД) доставать по грамотному...

Вот же черт, читаю и не пойму: то ли я какой то ненормальный, или мне так подфартило. Не вижу я этих недостатков. Год катаюсь на 1,6 с вариатором. Прошел 1 ТО, расход средний устраивающий меня, около 7, динамика достаточная, масложора нет, ничего не отвалилось, запаха химии нет и так далее.

2628478:

Да с вариатором...удачи вам в будущем совет к 100 тысячам его скидывайте....

НЕ РАССКАЗЫВАЙТЕ СКАЗКИ !
лучший японский вариатор - джатко.
200 ходят, а если сократить интервал замены масла там то и 250-300. а это на всякий случай кому-то 15-20 лет ездить!

2628478:

Viktar1959 расскажите как как он едет в горку ....ну например подъем на ул. Ленина зимой.....по каше.....????

У нас на Ленина горок нет Я в Гомеле катаюсь. А, если серьезно, достаточно крутой подъем у нас на Подгорной преодолеваю даже с ускорением, правда надо признать, пока только на сухом асфальте, без какой либо каши или гололеда

Хорош сказки рассказывать, надежные там стоят вариаторы. С мультитроником от ауди спутали? Я при выборе кроссовера интересовался этим вопросом на ниссан - у них как раз пару кашкаев с пробегами 150-200 тысяч стояли на трейд-ин. С таким же вариатором (правда без «второй передачи») По словам специалистов центра ниссан - на их памяти было всего пару случаев обращения по вариатору - в одном случае рыбак-охотник, в другом - товарищи с прицепом. Джатко- лидер по производству надежных вариаторов, некоторые мурано уже по пол-лимона километров отмахали без намеков на поломку.
Если не буксуете регулярно и не тягаете прицеп, то тысяч 300 вариатор отходит легко, даже без замены масла, проверено.
Ну и по списку ваших «недостатков» - у меня из всего перечисленного нет ничего, кроме 1-2 раз в год кратковременного треска муфты генератора, а остальное похоже на полный бред, надёрганный из интернет. Особенно посмешила массовость помутнения фар. Хоть один каптюр покажите вживую с помутневшими фарами?

2628478:

Вчера с 18,35 до 19,10 на рено Автопромсервис с тракторными пусками двигателя 1,6 при мне обратились около 7 человек...причем не только Каптюрщики...из них три Логанщика (один из Логанов куплен был 17.12.2018г.)

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд

Viktar1959...либо повезло....либо не повезло....вы их не замечаете....Да с вариатором...удачи вам в будущем совет к 100 тысячам его скидывайте...., а то либо потянется ремень либо выработка на шкивах...или перепускной клапан полетит....мммммм....сказка , а не ремонт в треть стоимости авто

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд

Viktar1959 расскажите как как он едет в горку ....ну например подъем на ул. Ленина зимой.....по каше.....????

Если бы у вас был свой каптюр, то не задавали бы таких вопросов - сами бы на горочку скользкую по зиме бы заехали и всё для себя бы поняли. Тестов «за рулём» насмотрелись? Надо жить своей головой и своим опытом а не мнением каких-то блогеров, которые получив машину на час сразу же выдают «экспертное мнение». Расскажу вам по секрету - едет каптюр на крутую ледяную горку как положено. Мигает системой противоскольдения но прёт как танк, а подъем на Ленина - это вообще детский сад.

2628478:

Мне нет интереса писать про болячки без причины:
1. тракторный звук при пуске на холодную(около 5 причин возникновения)-массово до 30% у новых машин 2017 -2018 годов выпуска;
2. неисправность клапана рециркуляции картерных газов-"хрюканье";
3. проблемы с передними рычагами подвески;
4. проблемы быстрое помутнение защитных стекол фар- на капур...массово;
5. люфт нижних петель ремня безопасности....гляньте там метал по металу...стук как дятел...сыкономили на копеечных фторопластовых вставках
6. мажущие с завода щетки.
7.реальный расход топлива у авто на АКПП не 8,9 в смешанном режиме, а гораздо выше...какие же тут Евро-5 по экологии????? ;
8.косяковая установка, с завода нижних уплотните боковой защиты ..на Каптур...выражается в щелчке при открытии дверей...последствия рвется уплотнитель отходит защита...
9."колокола" при пуске машины...;
10.каптюр запах химии при езде...выгорает заводская обработка днища от сильно раскаленной банки катализатора....сэкономили на термозащитных алюминиевых экранах.....
11.некоретная работа дистанционного пуска и его заумный алгоритм реализации;
13.некорректная работа концевиков закрытия багажника и капота...
И еще много всяких "приятных" мелочей.

Добавлено спустя 14 минут 13 секунд

Все с завода должно работать как часы и шелестеть...тем более штуковина за 17-20 штук зелени....Так , что надо из ОД вынимать душу....Недавно побеседовал с руководителем реношного сервиса на Свислочской 9, так вот разводят нас про косяки и болячки они прекрасно знают.Надо знать свои права, законы РБ, матчасть автомобиля и иметь терпение....и побольше их (ОД) доставать по грамотному...

Вы в 2018 "стали обладателями" и всё это повылазило? Ужас какой. Не повезло, но Вы продолжайте набрасывать

solar122:

8.косяковая установка, с завода нижних уплотните боковой защиты ..на Каптур...выражается в щелчке при открытии дверей...последствия рвется уплотнитель отходит защита...

Этот пункт был на Каптюрах первых партий в 2016 году. Уже к концу 2016 года уплотнилили поменяли и у меня на каптюре 2017 года они уже нового образца. "Сказочник" просто надёргал по всяким форумам фраз и решил вывалить как недостатки "своего" автомобиля. А то что некоторые "недостатки" невозможны в принципе в каптюре 2017-2018 годов не учёл. Что сразу понятно - "диванный теоретик", ну или "интернет-трепло" обнаружено.

salabaganza...мой каптур был куплен 2.08.2018г и такой косяк...

Введите текст Сення для "смеха" вывешу копии заказ-нарядов...."посмеемся"...за пять месяцев эксплуатации в новом Каптюре выявлено 9 заводских дефектов...признаных производителем авто

DeathInfector....вам спецом закину в личку для вброса

Yosic из вашего эпистолярия...

2628478... да первым купили дастер....лето на 5 отходил...Поэтому в августе купили капу, на акции и роста курс валют цена была не плохой.....Капу уже почти допилил....изнасиловав всех дилеров....Сча взялся за допилить Дусика....вернее проблему звука при пуске на холодную....воюю с дилером, но своего добьюсь...
15:06
Yosic.... я на этот сзвук при запуске уже и внимания не обращаю
15:07
У Вас 1,6 или 2,0 ?
15:08
А я люблю, что бы все работало тихенько.Принцип инженера-механика....каждый посторонний звук может выйти боком...
15:10
1.6
15:31
2628478...Проблема в качестве ремней привода вспомогательных агрегатов....в рено россия, сейчас общаюсь на уровне конструкторского бюро, ищут нового поставщика.....не "держит он наш климат"....клапан циркуляции картерных газов заточен под румынию и турцию, но никак под нас...лихорадочно ищут решение ...., но зная проблемы не спешат отзывать машины....потеря имиджа...лучше втихаря поменять настойчивым, а кому то и так сойдет.
15:41
Yosic....Клапан - это жор масла?
15:43
2628478...И поджирает масло, пропуская пары и маслоконденсат при пуске на холодную" и масло быстрее "выходит из строя"
15:46
Yosic....Ну занимайтесь. Я считаю, что это не такие важные проблемы. Проблемы с кузовом как у креты были бы намного более страшными
15:52
2628478...Слушайте, что вы "письками" меряетесь Крета vs Каптюр...любое железо можно "допилить" и довести до ума...были бы мозги и руки...дайте мне упилка и бюджет и я из него авто сделаю...это железяка не более того...
15:59
Yosic....Так же как женщина никогда не станет девочкой опять, так и крашенная машина никогда не станет новой. Машина жива до тех пор пока жив кузов. Для меня намного важнее кузов, чем какой-то клапан. Это мое мнение, я вам его не навязываю.
16:42
2628478...Да, каждому свое ...конечно с неисправным двиглом или коробкой авто поедет или превратится у кучу гламурного отполированого хлама....основная функция авто ездить и перевозить чью-то точку из А в Б, не доставляя проблем...
16:54
Yosic....Ну мое авто так и делает. Лично меня бы намного больше беспокоил ржавый кузов при повседневной эксплуатации чем какой-то шум пол минуты в специфических условиях которые бывают с десяток дней в году.
17:13
2628478...извините, но это рассуждение блондинки....я не эксплуатирую авто больше 3-5 лет, перед истечением гарантии я его меняю....меня больше волнует разветвленность сервиса, доступность, техническое состояние, на авто с неисправным двигателем,коробкой,тормозами вы далеко не уедите,а вот на исправном корче.....можете пропилить тысячи километров......
18:51
Yosic....Вы передергиваете. Это не неисправность. Механизм не выходит из допустимых режимов работы. Шум - да, но не неисправность. На мой взгляд вы ловите блох тратя бесполезно свои силы. Я разбираюсь достаточно хорошо в устройстве современных авто. И я не считаю означенные нюансы серьезными. Да, их могли бы устранить, но это не настолько важные моменты, чтобы поднимать панику.
23:44
Сегодня
2628478...Я понял,что вы засланный казачек из сервиса рено.Я прежде всего инженер-механик.Любой шум имеет под собой причину, причина должна быть устранена и точка.Вы же как блондинка или как трус пишите в личке про полированный кузов.Из тысячи автолюбителей вас поддержит один ...вам вопрос на засыпку...пройдете ли вы техосмотр на неисправном авто....?Таких называют "гладиаторами"....И что бесполезного в моих действиях? То что я довожу все до ума?То ,что дилер устраняет заводские косяки ?
07:18
2628478...Извините для пущей правды выложу нашу переписку в чат....ну что бы народ на вас подывился....ничего личного....
07:19
Yosic....Все ясно. Все скатилось к банальным оскорблениям и пустым обвинениям. На счет переписки - выкладывайте куда хотите. Все, что я вам написал я писал ранее на форуме. На счет засланного казачка, ваше мнение меня мало интересует. Вы обвиняете меня в чем-то совершенно без основательно просто потому, что моя точка зрения не сходится с вашей и все врем подчеркиваете, что вы инженер. Такой вы и инженер судя по всему. Не нужно мне больше писать в личку. Разговаривать с вами у меня нету никакого желания.
10:20
2628478...Don't cry blonde and goodbye forever !!!

И по итогу что важнее техсостояние авто и исполнение ОД своих обязательств или не гнилой полированный кузов....детали которго на езду и безопасность ни как не влияют,и меняются как и все остальные....а Yosic....??? Не скрывайтесь на склоки в личке...общественное обсуждение...гораздо интереснее и помогает многим решить проблемы и подсказывает как действовать в той или иной ситуации.