Кто как заводится в такие морозы?

Слишком много нафлудили) лень листать столько чтобы ткнуть вас.

Myst1986:

tomy:

а современный дизель крутиться не хуже бензинки (при значительно меньшем расходе топлива).... это все, что хотел сказать

C5 HDI на CR крутиться от силы до 4,5тыс. Может и 5ть выкрутит, не пробовал больше.. Страшно!

если на нем 5 выкрутить, то грохот от вылетающих поршней услышу даже я у себя в колхозе, а в Минске подумают - очередной салют.

tomy:

mikolast:

tomy, докажите что НЕ крутится
Это сильно,теперь оказывается вам должны доказывать

а мне вам зачем чета доказывать? две страницы назад добло 1,3 160 км/ч - 7,6 литров на сотку... обороты на пятой - 4,5 тысячи... ну нет там отсечки.... и крутиться до упора стрелки тахографа... мот инерция стрелки, но это не факт.
о чем вообще спор и разговор? это грузовая машина с говнодвигателем, меньше пакета сока... и едет... хорошо, сцуко, едет... даже с дикой (для жоповозок) нагрузкой

а теперь снимите машину с домкрата и повторите это еще раз на реальной дороге, видео снимайте, чтоб было видно приборку и дорогу. Спасибо.

Очень жаль, что в интернет стали пускать без справки.

Я позволю себе повториться:

Миццубиси Л200 с мотором 2.5, сил в нем 136, а момента как в поровозе. Если машина пустая и с 1 водителем я 1ую передачу даже не включаю, а иногда вообще с 3ей еду.

Когда к ней сзади цепляется прицеп весом 3 тонны, то машина резко перестает ехать и начинает прятать солярку под капот со страшной силой. Для понимания, что такое перестает ехать это: затянули исправный ручник и подложили кирпичи под передние колеса. И жрать по трассе начинает 15 литров, а в городе стрелка бензобака похожа на расходомер в БМВ.

tomy:

V-tek:

1,3 160 км/ч - 7,6 литров на сотку... обороты на пятой - 4,5 тысячи...
Ты ж говорил что 160 и 6 литров жрет с прицепом? Или это просто языком шлепнул?

каша маслянная... почитайте что, когда и с чем я их ем
1. дизель позволяет ездить с прицепом без напряга (в частности трограццо без педали газа имея на жопе 3,5 тонны)
2. дизель потребляет в среднем 7 литров в городе (за городом - ишшо меньше)
3. современный дизель едет бодро и 160 км/ч без напряга (если надо - с прицепом, но паспортным)

так более вменяемо? смешивать одно с третьим не нужно

да ладно! как он это делает?
Ты хоть себе представляешь, что такое 3.5 тонны на фаркопе или как Мист1986 с 700 киллограммами колбасы?
Хочешь, я тебе к фиату прицеплю реальные 3.5 тонны на фаркоп? Ты просто попробуй фиатом затормозить с таким прицепом, а потом расскажешь. Если сможешь говорить.

BAC:

Миццубиси Л200 с мотором 2.5,

я верю. 2,5 - древнючий мотор аж пипец... спринтер 2,9 (гляньте в объявах) - парус раза в три больше - без прицепа 12 литров - с прицепом 15. причем не зависит от загрузки совершено

добло - без прицепа 6, с ним - 10... загрузка прицепа - тоже на результат не влияет

BAC:

Ты хоть себе представляешь, что такое 3.5 тонны на фаркопе или как Мист1986 с 700 киллограммами колбасы?
Хочешь, я тебе к фиату прицеплю реальные 3.5 тонны на фаркоп? Ты просто попробуй фиатом затормозить с таким прицепом, а потом расскажешь. Если сможешь говорит

слышь, мальчег тормоза в прицепе тож придумали трусы? да? я и трогаюсь и торможу с упиленным лансером 95 года ) НО! дизельным

Вчера было 6 с нагрузкой...

V-tek:

Вчера было 6 с нагрузкой...

и без прицепа? да?

BAC:

Слыш, девочка. Про тормоза в прицепе я тебе могу рассказывать часами. А после того, как применив экстренное торможение, порвав 2 стропы 3 тонные, мне в жопу прилетело 2.6 тонны с этого прицепа, то я вообще стал джедаем тормозов на прицепе и крепления грузов.

отключи тормоза - ты ими пользоваццо просто не умеешь... да и вообще - тормозить на грузовике опасно - груз в кабину прилетит дави мелких!!!!!

мне только вчера доказывали, что грузовик едущий меньше 160 - это тошнот

V-tek:

160 км \час с расходом 6 литров с прицепом, единственное что упустил - нагружен или нет.
Но помню слова что нагрузка особо не влияет и вообще чудо-добло крутой, правда в люди пришлось
отправить ибо ресурс закончился.... и цепь парвалася, ну и бусика усягды хацеу сабе узять.

у меня всегда было много машин - работа такая

цепь порвало, да... был уверен, что, как в спринте - трехрядная.... авотхертам... в моем АИСТе из дества- была более толстой

V-tek:

160 км \час с расходом 6 литров с прицепом

не трындите... я говорил, что мой дизель 6,7 литров расходует в городе... без всяких прицепов... но прицеп зацепить - не проблема

V-tek:

160 км \час с расходом 6 литров с прицепом, единственное что упустил - нагружен или нет.
Но помню слова что нагрузка особо не влияет и вообще чудо-добло крутой, правда в люди пришлось
отправить ибо ресурс закончился.... и цепь парвалася, ну и бусика усягды хацеу сабе узять.

ехать с любым прицепом 160 - штука прикольная. Это с прицепом немига-91 160 можно ехать, на такой скорости он просто уже начинает парить, а любой двухосник таких чудес не простит, он предложит тебе пикник.

tomy:

V-tek:

160 км \час с расходом 6 литров с прицепом

не трындите... я говорил, что мой дизель 6,7 литров расходует в городе... без всяких прицепов... но прицеп зацепить - не проблема

Дядька мне незачем, следи за собой и за тем что говоришь.
А то придешь домой а это у же и не твой дом. Все что ты сказал -
я тебе напомнил. И только. Нравится тебе роль балабола - твое право.