проехал пару тыщ на новом с4, понравилось. и по начинке не барабан
paparazzo:До 10000 реально новый авто выбрать? Или смотреть B-класс?
Даже Bкласс за 10 особо нечего взять - пустой Логан, Жигули.
paparazzo, возми бензинку лучше - на 1000 дешевле + 5 л.с. и 92 официально кушает. А дизелек уже как 95-й стоит.
paparazzo:Logan 1.5 dCi Expression 70 л.с. - 11200$
Дизель расход 4,5 л. Норм?
Ivan Igorevich, Прав, в дизеле смысла нету.
А вообще Логан в этой теме - оффтоп. Переходите в тему про B класс
hel:...А вообще Логан в этой теме - оффтоп. ..
...как, впрочем, и 10 000 долларов.
Ivan Igorevich, Вы как-то Фьюженом интересовались - снимается с производства. До декабря производится - дальше всё.
NiteRider
поддерживаю, новый С-касс стоил около 10 лет 10 назад
Ваталя
а разве Фьюжн - это не Фиеста (В-класс) с большим просветом?
Ваталя, будет заменитель? БиМакс?
Nuvola:NiteRider
поддерживаю, новый С-касс стоил около 10 лет 10 назад
...
скорее, 15.
Nuvola, Вы правы - это старая Фиеста (выпуска до 2008 года) с большим дорожным просветом.
NiteRider, будет - В-Мах. Салон похож на новую Фиесту, но по кузову ближе к новому С-Маху. Без стойки на кузове.
Какой дорожный просвет будет пока неизвестно, но врядли как в нынешнем Фьюжене.
NiteRider:Ваталя, будет заменитель? БиМакс?
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд
Nuvola:NiteRider
поддерживаю, новый С-касс стоил около 10 лет 10 назад...
скорее, 15.
в 2001г Октавия 2,0 Elegance стоила 13.000$. Classic 1,6 можно было за 9,5-10 взять.
Nuvola:hel
все равно 13.300 - не 10.000...
напомню, что линейка двигателей была 1,6-2,0,1,8T-1,9tdi
комплектации Classic Ambiente Elegance L&K
как вы можете заметить, озвучена цена далеко не на базовый набор двигатель+комплектация и ещё доп.опции включены....
А ещё забыл - BearLock стоял на КПП. Без допов цена выходила 12800$ где-то
а 1,6 classic как-раз около 10.000$ и стоил
Вообще, все Евровые машины стоили ОЧЕНЬ дешево, так как кросскурс был 0,8-0,85 тогда. А цены в Евро за 10 лет почти не выросли, ну процентов на 10% максимум.
hel
да евро очень рулил, потом где-то в 2004 поменялись местами с $-японцами
а сегодня вообще у всех все по-разному, т.к. импортеры разных марок имеют разные аппетиты в ценах закупки, да и дилеры локально тоже разный заработок забивают