Всегда хотел знать...(продолжение)

Valerrr:

По ПДД - нет, по принципам самосохранения - да.

Водители ОТ в не только ПДД обязаны соблюдать, но и ТБ. Водители трамваев всегда жилет одевают на себя, когда выходят из трамвая для перевода стрелок в Минске.

TVV:

Придерживаться правой стороны при движении пешеходов по тротуару - это правило хорошего тона или только моя заморочка?

на многих тротуарах теперь разметка и пешеход, если ее соблюдает, идет посередине тротуара (правая сторона выделенной пешеходам части)
а по переходу наземному как ходите?)

TVV, вроде это у нас естественно, да и с детства усвоено))) Плюс "стойте справа, проходите слева" на эскалаторах, плюс движение правостороннее дорожное, плюс на воде левыми бортами расходятся, как-то даже странно заморочкой это называть. Так принято да и весь сказ.
В Таиланде вон левостороннее движение авто, но местные тоже берут правее, чтобы разойтись левыми боками.
Ну а кто у нас прет по левой стороне тротуара против шерсти - имхо, просто глуп или находится в стадии противопоставления себя окружающему миру. Т.е. ещё глуп

leksi1993, не, ну конечно если не пройти, препятствие - это понятно, но в обычных условиях принято идти по правой стороне, а про компашки да, хватает недалёких.

Vouk:

это у кого так усвоено?

у адекватных и воспитанных людей)))

Mih-Mih:

кстати про правила хорошего тона в метро. "труба" перехода между станциями. там бывает по всякому, бывает два одинаковых потока в обе стороны, а бывает ты идёшь один, а основная масса народа идёт на встречу.
так вот, когда я на "своей" половинке, то я там главный, а когда я иду в большом потоке, встречки нет и мы выходим на "их" половину, то будь добр уступи встречным! они двигаются по своей половине.

есть разделительные заборы в аналогичных тоннелях некоторых станций Москвы и Праги. но они сильно снижают пропускную способность.

Mih-Mih:

изначально у нас по эскалатарам не бегали!

Никто и теперь по "эскалатарам" не бегает. Слева - идут. Пока не упираются в мудачка, который там стоит. Не у всех хватает хорошего тона чтобы вынести его вправо, а кто-то еще считает что "у нас естественно, да и с детства усвоено".

Про эскалаторы читала, что в некоторых странах наоборот стараются отказаться от "стойте справа, проходите слева", там предпочтительнее, чтобы люди занимали плотненько весь, для повышения пропускной способности и якобы недопущения травм. Ну, пусть решают.
Я это "стойте справа, проходите слева" - уяснила для себя еще с московского метро в далеком детстве, там были и объявления по громкой связи, и надписи на светильниках. Спросила - почему? - получила устроившее меня объяснение от старших, и приняла это как правило. Ну как из серии "после посещения туалета надо вымыть руки" или "перед переходом дороги надо посмотреть сначала налево, убедись, что нет машин, а дойдя до середины - направо".

Mih-Mih:

у нас нет эскалаторов, на которых можно выиграть сколь нибудь заметное время

тут согласна.

Vouk:

угу. Где ж они.

здесь, вон TVV, и я уже есть. Правда, я в метро не езжу, поэтому не увижу мастер-класс обучения хорошим манерам от вас, Vouk.

Vouk:

получают в плечи

Vouk:

упираются в мудачка

Vouk:

стоят как бараны во всю ширину, пока не пихнешь в спину

Vouk:

Не у всех хватает хорошего тона чтобы вынести его вправо

mikolaki,

Т.е., ради того, чтобы пропустить одного-двух опоздунов, которые не могут вовремя выйти из дома, предлагаете снизить пропускную способность экскалатора в два раза, и заставить ждать несколько десятков человек?

ситуация, которую вы описываете, случается только в часы пик. В эти же промежутки времени с вашим мнением можно согласиться, т.к. поезда ходят часто.
В остальное же время народу не много, толпа перед эскалатором не собирается, и привычка стоять справа кому-то может сэкономить существенное время.
И не нужно решать за других, опоздун он или кто – все разные, а жизнь многоцветна!