Какое масло выбрать?

ahrutsky:

Чужой:

В минус 25.Православное 5-w40 не текло, как летом

не текло ?

или - текло ?

Потеряло в вязкости по сравнению с летом, что непонятно?

cthulhu123:

Эмм-шта? Пояснительная бригада необходима...

Что пояснить? Вязкость на холодную у них одинаковая.

cthulhu123:

приравнивание разных классов масел ввело в ступор.

А какие там классы разные? Хочу подробностей.

cthulhu123:

И всё же для буквоедов: 0w-20 обычно жиже при любой температуре.

Согласен

Вязкость динамическая CCS (Low-Temperature Cranking Viscosity) - вязкость кажущаяся, динамическая определяемая на имитаторе холодной прокрутки CCS (Cold Cranking Simulator). Вязкость CCS измеряется в мПас. Метод определения ASTM D 5293. Имитатор холодной прокрутки CCS имитирует условия запуска двигателя при низких температурах. Этот параметр входит в требования стандарта SAE J300, где масла имеют определенный лимит вязкости CCS. Масла 0W измеряются при -35oС и должны иметь вязкость CCS oС и должны иметь вязкость ССS
Требования стандарта SAE J300 Jan 2015:
Вязкость-динамическая-CCS.gif

Вязкость динамическая CCS в анализах свежих масел, дает нам понятие, как масло будет прокручиваться в морозы, имитируя условия, схожие с теми, в которых находятся подшипники скольжения при холодном запуске двигателя. Если масло 5W-30 при -30С имеет вязкость CCS = 3500 при норме
Гонятся за низкими CCS не стоит, с одной стороны вы получаете легкий запуск в морозы, с другой стороны масла имеющие низкий CCS, часто имеют низкую вязкость базового масла и много полимерного загустителя, отсюда больше вероятности того, что масло будет больше угорать, в тяжелых условиях быстрее просядет полимерный загуститель итд. С другой стороны, если масло на ПАО базовых маслах, оно часто имеет низкие CCS и это нормально.

Yukon:

Ошибаешься, вот сравни характеристики Shell 0w-20 и 0W-40 при 40 гр.С.,

Человек имел в виду, что у 0w-20 и у 0W-40 Вязкость динамическая (холодной прокрутки), CCS будет примерно одинаковая. Она нормируется требованиями SAE.

Лutyi:

Sergей:

Человек имел в виду, что у 0w-20 и у 0W-40 Вязкость динамическая (холодной прокрутки), CCS будет примерно одинаковая. Она нормируется требованиями SAE.

Всё верно. А вот для любителей 0w20
https://youtube.com/shorts/6kjypW6Lpog?si=BskyDhzDyyp0IioT

Продажи тойот по всему миру за 10 млн в год. И они все ездят на 0w-20. Внезапно!
А чудики с видоса лучше бы рассказали, как они смогли сломать тойоту.

И такие рекомдации у тойоты (как и других японских и американских производителей) где-то с 2010.
Т.е. речь не только о новых авто, но вообще почти о всех автомобилях. И при этом марка считается самой надёжной.

Лutyi, и ещё вопрос: почему владелец нового авто не меняет мотор по гарантии, а приехал в гараж к Ашоту?

Лutyi:

cthulhu123:

почему владелец нового авто не меняет мотор по гарантии, а приехал в гараж к Ашоту?

Потому что машину могли привезти как б/у, а не покупать новой у дилера.

В том то и дело что б/у, он говорит что пробег 40 тыс., а на самом деле может 240 тыс. и х.з как она там обслуживалась.
Уже наверное 2/3 мира ездят на 20-ках, а вы все молитесь на свой гуталин!

Sergей:

Yukon:

Ошибаешься, вот сравни характеристики Shell 0w-20 и 0W-40 при 40 гр.С.,

Человек имел в виду, что у 0w-20 и у 0W-40 Вязкость динамическая (холодной прокрутки), CCS будет примерно одинаковая. Она нормируется требованиями SAE.

Да она нормируется - 6200 мПа.с, т.е не должна превышать, а в действительности у 20-ки она почти на 1000 меньше чем у 40-ки.
Вот есть видосы где чел меряет дин.вязкость, я для примера взял масло одного производителя Ravenol который в принципе славится своей морозоустойчивостью:

можно пермотать в конец.

cthulhu123:

Скорее всего гуталинщикам осталось меньше, чем 1/3 мира

я в мотоцикл лью 50-ку ))), а авто в семье 2 шт. ездять только на 20-ках

Лutyi:

Sergей:

Человек имел в виду, что у 0w-20 и у 0W-40 Вязкость динамическая (холодной прокрутки), CCS будет примерно одинаковая. Она нормируется требованиями SAE.

Всё верно. А вот для любителей 0w20
https://youtube.com/shorts/6kjypW6Lpog?si=BskyDhzDyyp0IioT

13 лет лью в тойтоу тойоту же 0W-20, Сперва европейское, сейчас вообще арабское, всё пучком, что я делаю не так?