Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Подскажите, есть оборудование Vialle, 4 (5) поколения. Такое же как у WSAEOG, на такой же Мазде 323F BJ 99 года. 95-го бензина по городу расход как по паспорту = 9.5-9.6 л на сотню. Газа - 12-12.5 литров. Ярковыраженных неисправностей не чувствую... Где копать? Что диагностировать?

Aleksei, на бензе я тапку давил (старался) даже больше, насколько я понимаю, из обзоров, 4 и 5 поколение показывает расход такой-же как и бензина...

Matthew, да причем тут тип поколения и расход газа??????????????????????????????????? ФИЗИКУ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ!!!!!!!!!!!!!!!!

Shura1, две зимы назад было пару недель - 32С.

Ездил каждый день на газу. Заправлялся где придется. Хотя в те морозы не все заправки заправляли газом.

Но у меня проблем с газом не было. Никаких.

Shura1, 10 лет езды на газу, и никогда не было проблем зимой с газом. Подкачивать воздух в баллон это дикость. Можно конечно немного подогреть баллон, но опять же дурь полная. Зимой пропана больше в газе и он нормально расширяется/испаряется.

Yosic,

Ну как раскажите мне как датчик детонации это делает, на примере вашего мотора.

Я например знаю что датчик обнаруживает только детанацию и блок просто позник зажигание.

Но никак не опережает.

A_Lee_Ksei:

Shura1, 10 лет езды на газу, и никогда не было проблем зимой с газом. Подкачивать воздух в баллон это дикость. Можно конечно немного подогреть баллон, но опять же дурь полная. Зимой пропана больше в газе и он нормально расширяется/испаряется.

А если тебе г@вна залили полный баллон и в нем давления нет так как это г@вно плохо испаряется или как-там его

Shura1, SMaster, не знаю откуда оно у вас там в таких колличествах берется, но я на освидетельствование каждые 2 года возил баллон и сам снимал его и отдавал. В баллоне было всегда сухо. И это за 10 лет Причем на первой эжекторной, я выезжал газ, что в баллоне почти не было давления, я откручивал спокойно все болты на мультиклапане и отуда ничего почти не пшыкало.

А если тебе г@вна залили полный баллон и в нем давления нет так как это г@вно плохо испаряется или как-там его ass.gif

Раньше (лет 10 назад) вместе с газом заправляли много мусора\шлака, из-за которого забивался газовый фильтр и из-за чего редуктор на высоких оборотах не успевал приготовить нужное количество газа (фильтр слабо пропускал). На жигулях сам лично вычищал газовый клапан-фильтр из войлока, который за 8 лет ниразу не чистился предыдущим хозяином, и который был забит под завязку, отчего машина начала плохо разгоняться. Но это было очень давно и не правда, нынешний газ куда лучше и чище - об этом и сами заправщики говорят и практически чистый газовый фильтр, поэтому последние 3 года вообще забил на это дело. Хотя если ты часто заправляешься в РФ, то там не за что ручаться нельзя

А насчет испарения газа в -30 - так к редуктору даже в такой мороз рукой не приложиться - припекает сильно , так что все нормально там с испарением, надумано все это.

Shura1, Тебе правильно сказали. Для нашей страны это не актуально, для РФ иногда да, но ето скорее для 3-го, где давление бывает большим.

Воздух вообще опасно - может и рвануть. Если есть необходимость, то лучше азотом.