Renault Kaptur / Рено Каптур

По идее. С зади на магнитоле должен быть выход под USB.

https://auto.onliner.by/2018/12/13/kaptur
Слушайте, а у кого есть этот большой список проблем, о котором пишут в камментах?
А то проехал 10 тыс км, и как-то всё ездит как надо, пока никаких проблем, может я слеп, что-то не вижу?
Придирки и пожелания есть, но это скорее по поводу того, что можно улучшить, а не про то, что я не знал/не видел до покупки.
Что за про проблемы?

Smak:

Если 1.6 мотор с вариатором, то у тебя по утрам(от +5 до -1 при влажности высокой) точно также гремит этот ролик. Дилер в курсе, тк каждый первый ему об этом говорит, но только разовдит руками.

все верно, у меня так же....

Smak:

Если 1.6 мотор с вариатором, то у тебя по утрам(от +5 до -1 при влажности высокой) точно также гремит этот ролик. Дилер в курсе, тк каждый первый ему об этом говорит, но только разовдит руками.

Чтобы это не было - это точно не ролик. Дилер говорит, что ремень но, возможно, сам генератор. В любом случаи это не критично.

Smak:

Если 1.6 мотор с вариатором, то у тебя по утрам(от +5 до -1 при влажности высокой) точно также гремит этот ролик. Дилер в курсе, тк каждый первый ему об этом говорит, но только разовдит руками.

Не ролик, похоже муфта генератора. Не включайте в первую минуту после заводки подогрев лобового и не услышите этих звуков никогда. Я включаю, на втором году жизни машины звук уже стал редким и коротким - не более 10 секунд. На звук наплевать - у дилера сказали - если бы хоть где-то (в РБ или РФ) были обращения по выходу из строя этой муфты или генератора, тогда был бы прецендент. Машин таких уже продано очень много и пока еще ни у кого не сломалось. А пока завод не видит никакой проблемы - исследовали весь узел - сказали при определенных условиях может появляться посторонний звук, который не влияет ни на безопасность ни на надежность устройства. Сказали ездить и не париться. А лучше - пользуйтесь автозаводом и спите спокойно.

Builder:

https://auto.onliner.by/2018/12/13/kaptur
Слушайте, а у кого есть этот большой список проблем, о котором пишут в камментах?
А то проехал 10 тыс км, и как-то всё ездит как надо, пока никаких проблем, может я слеп, что-то не вижу?
Придирки и пожелания есть, но это скорее по поводу того, что можно улучшить, а не про то, что я не знал/не видел до покупки.
Что за про проблемы?

Про список проблем пишут "диванные эксперты" или казачки от конкурентов. Так как список так и не озвучили - его просто нет. Основная проблема "диванных экспертов" - неудобно расположены кнопки подогрева сидений и круиза. И в этом видят проблему машины. А то что она надежная как автомат калашникова - это дело десятое, кнопки подогрева не там видете ли. У меня уже пробег под 30 тысяч и нет никаких существенных проблем - было пару мелочей, но их по гарантии бесплатно заменили.

DeathInfector:

salabaganza:

неудобно расположены кнопки подогрева сидений и круиза

Причем зачастую эти эксперты не в курсе, что кнопка круиза включает круиз как опцию, а не используется для активации круиз-контроля. Я одному такому показал кнопки на руле, так он был весьма удивлен. Он думал, что работает по принципу "набрал скорость - лезь под ручник и жми кнопку, чтобы машина эту скорость держала". Эксперты - они такие.

Диванная армия.
Мне недавно на парковке один приличный мужичёк подходил и все расспрашивал - а что там уплотнителями на дверях - вычитал, что владельцы жалуются что рвутся и загибаются ну и прочие "лохматые" ужасы из первых серий рено. Да, в 16 году были проблемы с уплотнителями дверей но их оперативно заменили и забыли. Очень многие судят по машине по каким-то урывкам с интернет, даже не затрудняются сходить на бесплатный тест-драйв, чтобы составить свой мнение о машине.
Я при выборе объездил все автосалоны - и хюндай и ниссан и опель и рено и составил свое личное мнение что мне нравиться а что нет, а не доверялся мнению "диванных героев".
Самое смешное - как хают откидной подлокотник - мол ужас и неудобно, кто такое придумал. А я как увидел - так сразу вспомнил свой старый добрый крайслер гранд-караван - самая комфортная машина их всех что владел с точно такими же подлокотниками, которые обожают американцы. Мне так наоборот удобнее - как ездит иногда жена - поднимает его и ставит сумочку между сидений - ей так удобно, мне удобнее откинуть и развалиться как в кресле. Да и пластик в рено точь в точь как в американцах. Американцы ездят и даже не щупают его никогда а белорусам "жестковат". Целуют его что ли, облизывают?

Ну недостатки можно же из пальца выдавить
как по мне так :
Обзорность из за передних стоек плоховато
Зеркала заднего вида Мелковаты
А в остальном - можно жить...

Ну и очень хочется Обогрев руля - Хорошая штука

Smak, насколько понимаю у Вас 1,6 на вариаторе. Опишите свои личные ощущения при езде со скоростью 120-130 км/ч. Насколько комфортно, утомительно, шумно и т.п. Катался на тестдрайве по городу. Но это не то...

Builder, по расходу понятно. Спасибо. Это и так было предсказуемо. Это же не купе, чтоб при 130 расходовать как и при 90.

Molchun, 120 - 130 едет норм) Что бесит, так это круиз. От него болеть голова начинает, тк он позволяет скорости снижаться на 2-3 километра, потом резко подкидываются обороты до 4-4.5 тысяч, а это уже громко в салоне становится и так повторяется постоянно. Поэтому часто приходилось ездить не на круизе. Но такая же проблема например в Паджеро 2015 года.
А так все норм с шумами при такой скорости.