Путешествие на авто по Европе

letsride:

может ли кто достоверно сказать, что происходит на дорогах швейцарии в последнии две недели мая? Можно ли там встретить снег? Какая температура? Это уже весна для швейцарии? Зелень распускается? По скудной инфе в интернете кажется там будут еще закрыты все перевалы?

Конец мая - начало июня, например:

Швейцария очень разная

letsride:

Соответственно хочется где-то отклониться от автобана и прокатиться по реальным горам.

Дык никуда не надо отклоняться - по самым что ни на есть горам и едете. Разве что встать походить где-нибудь, ну или San Bernardino перевал через верх переедьте.

Moloch-san:

ты еще скажи что и в РБ камеры штрафуют за превышение +1 км/ч.

Зачем?

на них есть допуск погрешности. Вопрос лишь на сколько

У самых хороших российских в радиодиапазоне +- 1 км/ч. Про регулярную поверку тоже не забываем. А вы когда последний раз спидометр поверяли?

Нет никаких "настроены на погрешность", как вы там писали. Радар - вообще очень точный по принципу действия прибор, с помощью которого, знаете ли, зенитные ракеты наводятся на быстролетящие цели и сбивают их. Ошибка в 0,05 км/ч может быть критической, и ракета промажет.
===================
Смешна тое, что кто-то всерьез рассчитывает на какой-то выигрыш от +10 кмч. Однажды я уже считал, но посчитаю еще раз. Речь у нынешнего вопрошающего шла, в т.ч., за Хорватию. Самое длинное расстояние в Хорватии - примерно 600 с севера до самой южной точки. Допустим, что ехать нужно по сплошному автобану, никуда не съезжая. Попробуем посчитать выигрыш во времени.

18 минут выигрыша.
Остановиться на Air с целью отлить займет больше времени. Так стоит ли овчинка выделки? По-моему, при подготовке к поездке следует уделить внимание более важным вещам и не заморачиваться чепухой про +5 или +10.

letsride:

Вадуц-Локарно и там дальше полетим на Италию. Я так понимаю это 13ый автобан. Соответственно хочется где-то отклониться от автобана и прокатиться по реальным горам.

Подумайте, так ли необходим 13 автобан. Чтобы по нему проехать, вам придется купить швейцарскую годовую виньетку за 40 фр. (36 евро).
Обязательно ли вам Быть именно в Локарно? Если нет, то предложу маршрут, Вадуц-Милан,которым ездил сам и в начале лета, и в конце. При желании вовсе необязательно ехать в Милан - на южной "ноге" оз. Комо, в Лекко, берете курс направо, на город Комо, от него около 65 км. до Локарно.

Дорога не утомительна, и по пути будут самые настоящие матерые Альпы, и два перевала - Юльерпасс, 2280м, и Малойя Пасс, 1800м. Время в пути - почти 5 часов.
Дорога идет через Кур - столицу кантона Граубюнден, на итальянской территории - возле культового озера Комо. Красот по дороге не перечесть, запасайтесь батарейками и гигабайтами свободного места на флешках.

Единственное стремное место - серпантин на спуске с Малойя Пасс, около 10 витков. Я там только поднимался, а вам нужно будет спускаться - это больше щекочет

Малойя

Юльер

Озера Марморера, Сильваплана, , Зильс, Меццола и Комо:

2

Зильс

Меццола

Комо

Nice_Dima:

Единственное стремное место - серпантин на спуске с Малойя Пасс, около 10 витков. Я там только поднимался, а вам нужно будет спускаться - это больше щекочет

нечего там стремного нету))) ну серпантин, но расходится свободно даже с встречным автобусом, мы в прошлом году и опускались а поднимались так вообще в дождь. Зато красоты какие!!!)))

Как бы то нибыло - это не то место, которое проехал и забыл!. Придется и рулем покрутить.
На этом перевале в потоке и фуру наблюдал. Но т.к. там же довольно плотный поток автодомов, то на легковой пройдете точно.
Если ехать по нему на юг, то стоит остановиться на видовой площадке сверху, т.к. потом вроде мест для остановки нет. А вот если на север (вверх) - то и по дороге можно постоять, глянуть вниз.

-=AlexL=-:

Как бы то нибыло - это не то место, которое проехал и забыл

Я этот перевал не то что забыть, даже вспомнить не могу

autotraveller, ну так напишите нам, какие перевалы в Европе не забыть, хорошая тема!

los-angeles:

подскажите, установлен ли в польше и германии период обязательного использования зимних шин? и если да, то когда он начинается и заканчивается?

https://autotraveler.ru/

serg_0936,
Если уж нарушать, то в потоке аборигенов.
Если хочется одному, вот ни к чему не обязывающий сайт от энтузиастов, можно сделать распечатки и возить с собой Сайт

ie8:

autotraveller, ну так напишите нам, какие перевалы в Европе не забыть, хорошая тема!

Давно хотел составить список покорённых перевалов Здесь только альпийские более 2000 метров высотой.
Особо могу выделить 1, 4, 5, 6, (9,10), 12, 13, 14, 15, 21.
О связке 18-20, являющейся частью Большой Альпийской дороги, детально писал здесь на форуме:
https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=261937&p=65580768#p65580768

autotraveller:

21

21 - Перевал Фурка.

Фокус-покус, перевал Фурка, но на высоте 1761м.

Разгадка - в первой строчке на доске:
"В 14 веке эмигранты из Валлиса (немцы пишут и читают французское название кантона Valais - Вале на свой манер - Wallis) поселились в Латцерталь и в Дамюльсе, и с тех пор появился устойчивый трафик через Альпы". Перевал Фурка(2429) находится в кантоне Вале.

Фуркайох

Вроде и высота небольшая, но местами стремновато. Ограждение из ленточки тоже вдохновляет. Уже как-то обсуждали эту дорогу через Дамюльс - L51, Форарльберг.

ie8:

Лётаре

50 км от Куршавеля)
Col du Lautaret