Какое масло выбрать?

cthulhu123:

Даже сами производители авто - практически все поголовно - рекомендуют всегда последний, самый свежий класс по АПИ

Разве по API ?
Мине казалось, что производители (большинство) настоятельно навязывают своИ допуски масел, разработанные в тесном сотрудничестве и прошедшие строгие и жОсцкие испытания ....

ahrutsky:

cthulhu123:

Даже сами производители авто - практически все поголовно - рекомендуют всегда последний, самый свежий класс по АПИ

Разве по API ?
Мине казалось, что производители (большинство) настоятельно навязывают своИ допуски масел, разработанные в тесном сотрудничестве и прошедшие строгие и жОсцкие испытания ....

Так это в ЕС. Они какую-то бюрократию развели.
Остальные просто крайний класс по АПИ пишут и всё.

M21012026:

Алиескпресс появился лет через 20+ после того как жыгули стали ладой

Жыгули стали ладой, но двигатель почти не поменялся.

cthulhu123:

Жыгули стали ладой, но двигатель почти не поменялся.

Так и нафтан наследник славных советских традиций качества.

ahrutsky:

cthulhu123:

Остальные просто крайний класс по АПИ пишут и всё.

Японцы ?

А что мало?
Китайцы, корейцы. Проще перечислить марки, где свои допуски, а не общепринятая АПИ

Потчему-то Тойота, которая делает болше всех в мире авто. Свой допуск не придумала. Глупые наверно

cthulhu123:

Потчему-то Тойота, которая делает болше всех в мире авто. Свой допуск не придумала

потому что в японии замена масла раз в 5000 в норм условиях и чаще в сложных, те у нас это было бы раз в 2000-3000 км
а вот для трансмиссий с допусками впереди планеты всей
Автоматические коробки передач (АКПП):
Toyota ATF WS (08886-81210, 00289-ATFWS): Для современных 6-8 ступенчатых АКПП.
Toyota ATF Type T-IV (08886-01705, 00279-000T4): Для 4-5 ступенчатых АКПП.
Вариаторы (CVT):
Toyota CVT Fluid FE (08886-02505): Современный стандарт с улучшенной экономией топлива.
Toyota CVT Fluid TC (08886-02105): Более ранний стандарт.

так где у всех декстрон 3 и декстрон 4

и попробуйте найти аналог для тойота кроме оригинала.нетути таких продуктов

а вот на какую бвм или ауди выбирай из десятков с допуском

Рыгорсан:

werden:

и попробуйте найти аналог для тойота кроме оригинала.нетути таких продуктов

И народу насрать . Льют то ,что и в другие авто и не парятся. Тойоты вон очень популярны во всяких Африках и Азиях у разных бандитов и повстанцев. Вот я сильно сомневаюсь, что они там качеством масла заморачиваются.

так это как танк. средний срок жизни 8 минут. нахер чем заморачиваться

Рыгорсан, Средний срок жизни танка непосредственно на поле боя составляет от 10 до 17 минут. Этот показатель характерен для интенсивных боевых действий, где танк становится приоритетной целью для противотанковых средств

Рыгорсан:

werden:

так это как танк. средний срок жизни 8 минут. нахер чем заморачиваться

Ну,не так.По их внешнему виду они жизнь повидали и не один десяток лет.

это новые тойоты 70 серии. они 60 лет выпускаются. просто в руках этих чертей так выглядят через полгода

по буханке тоже не скажешь она 1971 года или 2024 го

Рыгорсан:

Там новых тойот нет.

ага, именно там и нет
и пох что тойота выпускает 70 серию только для ближнего востока . и только там и продается десятками тысяч ежегодно

раньше еще в австралии продавали, а последние годы и там уже нет

Рыгорсан, В распоряжении боевиков радикальной группировки «Исламское государство» (ИГ) есть тысячи автомобилей марки Toyota легких грузовиков и внедорожников, что подтверждается многочисленными видеозаписями, сделанными в Сирии, Ираке, Ливии.
По ее данным, власти США направили официальный запрос японскому производителю автомобилей с просьбой предоставить разъяснения, каким образом в руки террористов попадает большое количество автомобилей на постоянной основе.

«На запрос антитеррористического департамента минфина США в компании Toyota ответили, что не имеют информации, каким образом ИГ приобретают автомобили, но готовы всячески поддержать расследование этого ведомства, деятельность которого направлена в том числе на предотвращение возможности попадания западных товаров в руки террористов», - приводит сообщение телекомпании АВС ТАСС.

В концерне также отметили, что уже передали сообщение в Минфин США с данными о всех цепочках поставок автомобилей в государства Ближнего Востока. В компании также заверили, что «соблюдают жесткую политику, согласно которой запрещается продажа транспортных средств покупателям, которые могут потенциально использовать или реконструировать их для военной и террористической деятельности». Вместе с тем там также подчеркнули, что полноценный контроль поставок автомобилей от производителя до конечных покупателей отсутствует, учитывая, что по пути они могут быть украдены, куплены или перепроданы посредникам.

продаются в эмиратах легально. а уже оттуда расползаются по всему ближнему востоку бесплатно

werden:

и пох что тойота выпускает 70 серию только для ближнего востока . и только там и продается десятками тысяч ежегодно

Ну и они ж там не каждую секунду в бою. А какое масло в движки льют?

Рыгорсан:

Ну и они ж там не каждую секунду в бою. А какое масло в движки льют?

мы тебя в чад или сомали отправим- уточнишь
не благодари