Ситуация на белорусском авторынке

westamigo:

vovik9983:

1531211:

может тоета камри 2006г стоить 10000т

Потому что спрос на них есть и нету откровенно слабых мест, как у большинства немцев тех годов.

какой спрос?? вы о чем? за 10.000 камри 2006 года?!?!?! да хоть с W12 - нету на них спроса по такой цене!!!!!!

10лет автосику. При цене нового от 17к - имхо, дороговато.

vovik9983:

Avaks, Тойота всегда медленно падает в цене.

Как правило, медленнее всего в цене падают бюджетные авто. Камри как-то в этот класс не вписывается. Тойота, конечно, может падать в цене медленней, скажем, Ниссана. Но не до такой же степени. За 17к можно уже взять новую, за 20к - во вполне приличной комплектации, за 23к - в топовой.

CognacVSOP:

Easy_Life:

Полуседан довольно унылый для девушки

сколько вам лет и что вы знаете про "девушек"?

Never Ask A Woman What She Wants перевожу для пионэров: баба ВСЕГДА будет чем-то "недовольна" - так она управляет человеком

довольно давно женат на девушке.
Да и вопрос не стоит, купить любой поджопник, а чтобы он еще и нравился.
Поло точно к таким не относится, мне он тоже не нравится - просто унылая повозка из п. А в Б.
Тем более хороший поджопник у нее есть)

Откровением стало, что и фиеста не понравилась. Мне если честно тоже. Снаружи очень прикольная,
но интрерьер, зазоры, качество пластика какое-то кондовое. Фокус еще вроде ниче. Но все равно не то.
Будем искать)

В РФ у дилеров Tiida 3-х летку с небольшим пробегом можно глянуть, но она на любителя.

Easy_Life:

Avaks:

Easy_Life:

Будем искать)

Я бы посмотрел в сторону Октавии А4 или А5 из последних, но это только б/у.
Бюджетки (в т.ч новые) в любом случае будут довольно унылы. По дизайну, на мой вкус, разве что Рио в хэтче, но внутри - обнять и плакать.
Ну или Мазда-2. Веселенько, но только из Европы, что автоматически на сегодня означает завышенную цену

если бы себе выбирал, то тоже бы на октавии пристально смотрел) только 1,6 слабоват, а остальные как-то не внушают доверия.

1.8/2.0Т - б/у нунах
1.9ТДИ - вполне резвенький о 110 силах.
Имхо, 1.6 - самый лучшмй по совокупности.

igor-lora:

Avaks:

Easy_Life:

Avaks:

Easy_Life:

Будем искать)

Я бы посмотрел в сторону Октавии А4 или А5 из последних, но это только б/у.
Бюджетки (в т.ч новые) в любом случае будут довольно унылы. По дизайну, на мой вкус, разве что Рио в хэтче, но внутри - обнять и плакать.
Ну или Мазда-2. Веселенько, но только из Европы, что автоматически на сегодня означает завышенную цену

если бы себе выбирал, то тоже бы на октавии пристально смотрел) только 1,6 слабоват, а остальные как-то не внушают доверия.

1.8/2.0Т - б/у нунах
1.9ТДИ - вполне резвенький о 110 силах.
Имхо, 1.6 - самый лучшмй по совокупности.

1.6 TDI CR /
110 л.с.
2.0 TDI CR /
150 л.с.
1,9 где купить или про древнюю

Ну,я брал старые проверенные движки старого поколения.

Avaks:

Easy_Life:

Avaks:

Easy_Life:

Будем искать)

Я бы посмотрел в сторону Октавии А4 или А5 из последних, но это только б/у.
Бюджетки (в т.ч новые) в любом случае будут довольно унылы. По дизайну, на мой вкус, разве что Рио в хэтче, но внутри - обнять и плакать.
Ну или Мазда-2. Веселенько, но только из Европы, что автоматически на сегодня означает завышенную цену

если бы себе выбирал, то тоже бы на октавии пристально смотрел) только 1,6 слабоват, а остальные как-то не внушают доверия.

1.8/2.0Т - б/у нунах
1.9ТДИ - вполне резвенький о 110 силах.
Имхо, 1.6 - самый лучшмй по совокупности.

Лучший по совокупности - это старый 1.8Т о 150лс
Прет как танк, жрет очень даже разумно, и при это вполне надежный и изученный вдоль и поперек - ничем не хуже 1.6
Октавия А4 с 1.8Т и 1.6 - это как быстроногая лань и унылая ломовая повозка

1.9ТДИ хорош. Но найти не упиленный вусмерть с пробегом до Луны и обратно ? 99% ушатаны и перешатаны по 2 раза

vovik9983:

АлексВл:

Лучший по совокупности - это старый 1.8Т

С вечно вылетающей турбой и жором масла? Ещё 5 лет назад был хламом, а теперь на фоне современного вага стал считаться надёжным

Не надо глушить сразу и масло лить нормальное, а не маннол с рынка
200-250 турбина ходит влехкую
400 стоит оригинал новый
Так это машина которая хоть немного едет, а не унылый корч с 1.6

АлексВл:

Лучший по совокупности - это старый 1.8Т о 150лс
Прет как танк, жрет очень даже разумно, и при это вполне надежный и изученный вдоль и поперек - ничем не хуже 1.6
Октавия А4 с 1.8Т и 1.6 - это как быстроногая лань и унылая ломовая повозка

1.9ТДИ хорош. Но найти не упиленный вусмерть с пробегом до Луны и обратно ? 99% ушатаны и перешатаны по 2 раза

1.8T не берут, чтобы тошнить. Т.е. с вероятностью чуть больше 100% это труп. То же самое 2.0Т.
1.9ТДИ убить намного сложнее.
1.6 - надежное неубиваемое практически двигло о 100/101лысах. Не болид, но едет уверенно.

Если говорим о россиянских автосиках. Собственно, то же самое относится к любым с поправкой на пробег и нашу жадность, когда говорим о местных.

vovik9983:

АлексВл:

Лучший по совокупности - это старый 1.8Т

С вечно вылетающей турбой и жором масла? Ещё 5 лет назад был хламом, а теперь на фоне современного вага стал считаться надёжным

Чушь, никогда 1.8Т не жрал масло. Турба издыхала, это правда.

АлексВл:

Так это машина которая хоть немного едет, а не унылый корч с 1.6

Ой,ой, ой, месье,очевидно, владеет минимум Мазератти.

АлексВл:

Avaks:

1.8T не берут, чтобы тошнить. Т.е. с вероятностью чуть больше 100% это труп. То же самое 2.0Т.
1.9ТДИ убить намного сложнее.
1.6 - надежное неубиваемое практически двигло о 100/101лысах. Не болид, но едет уверенно.

1.6 ничем не надежнее 1.8Т
НИЧЕМ !
А учитывая, что его часто брали под конторы под убой, то там вероятность трупака гораздо выше

Кто берет 1.8Т не тошнить, тот сразу в тюнинх его.. Поэтому сракеры отсеиваются на раз два

Стоковый 1.8Т - как раз просто идеальный мотор для А4. Расход даже меньше чем у 1.6 выйдет

О да, конечно, меньше. Правда, производитель немного не согласен, но нам он не указ.

Ну интересно, какие такие конторы брали Октавии с 1.6 на убой (при наличии слабенького , но ездящего 1.4 о 75/77 силенках), какова статистика частник vs контора? И это при практической неубиваемости этого движка.

ПС. Вы всерьез утверждаете, что люди переплачивали порядка 3К евро, чтобы ползать? Ну тогда просто интересно - зачем???