Форд S-Max & Galaxy, обсуждение

CyLLlKa:

У нас по сути все дизеля, кроме 1.8 фордовского, французкие. Только разные топливные: Сименс, Делфи, Бош

Как я понимаю самая неприхотливая должна быть топливная система Bosch. Скажите, на каких моторах какая топливная система? Если отбросить мотор 1,8 TD 100 и 125 л.с., то останутся дизеля: 2,0 - 130л.с.; 2,0 - 140л.с.; 2,2 - 175л.с.; 2,0 (рест.) - 163л.с.; 2,2 (рест.) - 200л.с. Что на чём ездит, если не секрет?

Хочу заметить, с топливной аппаратурой Бош съём "лошадей" с литра объёма двигателя заметно выше. Думаю если бы производили поставили не Сименс, а Бош, на мотор 2,0, 170-180 "кобыл" он бы выдал.

8 лет с топливной Сименс(2.0 TDCI) - никаких проблем.Динамика огонь,заводка зимой-с полтыка(заводской обогрев топл.фильтра),расход- средний в пределах 7л..Пока всё ОК.

Штырёк:

А чего сразу не 5 литров?

Это сарказм? У меня тоже 2.0 с топливной сименс. Расход работа-дом 6.8, когда езжу по трассе (130 спидометр) - 7.2-7.3.

У меня за 40 тыс километров получился средний расход около 6.3 литра, по компьютеру 5.4(то есть врет на литр), средняя скорость 50 км/ч.
Примерно 1/3 город, почти всегда 1-2 человека в машине, мотор 2.0д дорестайл. Стиль вождения спокойный.

Андрей7:

Keinven:

Штырёк:

А чего сразу не 5 литров?

Это сарказм? У меня тоже 2.0 с топливной сименс. Расход работа-дом 6.8, когда езжу по трассе (130 спидометр) - 7.2-7.3.

Это наверное все механика

Добавлено спустя 1 минута 39 секунд

mishutj:

8 лет с топливной Сименс(2.0 TDCI) - никаких проблем.Динамика огонь,заводка зимой-с полтыка(заводской обогрев топл.фильтра),расход- средний в пределах 7л..Пока всё ОК.

Что что?
Заводской подогрев топлива???

Да механика.А что с подогревом удивительного(или слова непонятные)?

andron1977:

Keinven:

Штырёк:

А чего сразу не 5 литров?

Это сарказм? У меня тоже 2.0 с топливной сименс. Расход работа-дом 6.8, когда езжу по трассе (130 спидометр) - 7.2-7.3.

У меня 1,8 топливная Сименс, компьютер на данный момент показывает 6.6, только вот судя по заправке расход у меня больше 8 литров, не понимаю как можно доверять показаниям компьютера

Послушайте , мне не 18 лет чтобы не понимать что такое средний расход топлива.Заправка до полного после определённого пробега- всё расставляет по своим местам.Ну и стиль вождения никто не отменял(хотя на этом авто спокойно не получается).

я тогда вообще не понимаю, это как нужно пенсионерить что бы добится такого расхода, да еще и зимой в городе, у меня на ум только одно приходит, или ваши машины не знают что такое больше 2000 оборотов, ну или есть какая то молитва

Ни тем вы друзья меряетесь. Отличие Бош от Сименс не в расходе топлива. При одинаковом объёме двигателя и одинаковом (исправном!) состоянии топливной аппаратуры автомобили одной марки с одинаковой КПП обязаны показывать сходный расход топлива. У производителей это называется калибровкой двигателя. По нашему - прошивка.
Отличие топливной аппаратуры Бош от других производителей всегда была всеядность и высокий ресурс. Вот если вы напишете, что ездили год на Сименс, заливая в бак крашенное биодизельное топливо из под колхозного трактора, чередуя его с насыщенной графитом железнодорожной "салярой", и кроме более частой замены топливного фильтра ни какой разницы не заметили, вот это Надёжность! Бош последний умрет в гонке "кроилова"! Хотя конечно сегодня Бош уже не тот!

mishutj:

8 лет с топливной Сименс(2.0 TDCI) - никаких проблем.Динамика огонь,заводка зимой-с полтыка(заводской обогрев топл.фильтра),расход- средний в пределах 7л..Пока всё ОК.

Keinven:

Штырёк:

А чего сразу не 5 литров?

Это сарказм? У меня тоже 2.0 с топливной сименс. Расход работа-дом 6.8, когда езжу по трассе (130 спидометр) - 7.2-7.3.

У меня аналогично. На 2.0 дизель на палке. Средний 6.8 летом и 7.7 зимой.

Это все те же двигатели PSA семейства DW. Будучи установленными на Форд, отличаются расположением корпуса воздухана. Наверняка ещё парочка мелочей есть по компоновке.