Выбор НЕ первого мотоцикла

Einherie, спасибо гляну.

Урбанович Дима, Брева конечно красава, но вот по седлу высоковата для девочки.

FedOS_S, ага, f800st один из рассматриваемых, правда с комплектом понижения подвески, а то он заметно выше Брева.

Изучал я вопрос занижения, т.к. сам имею короткие ноги, да и вот мотоцикл долго выбирали моей невысокой подруге. Простая замена "костяшек" - бэд уэй, т.к. сильно меняется управляемость. Занижать, так сразу одинаково и перед и зад, чтобы уменьшить ухудшение управления, да и вообще у клиренса дорожных мотоциклов должен быть разумный предел, который уже заложен инженерами при проектировании.

blacknova, фазер?

Народ, вот подумываю что следующим брать, Бандита, или Фазера? 600-ки
Сидел и на том и на другом, Бандит мягкий очимо... соответственно не очимо понравился.
Но не ездил ни на одном из них, кто что скажет, мот кто катал?

blacknova:

А может кто посоветовать мот (не первый ) для девочки?
требования: спорт-тур или классик, масса до 200 кг, низкая высота под седло (так чтобы с ростом 165 см она могла сидя на моте до земли нормально ногами доставать), объем меньше литра. Пулялки не интересуют

беда со 165...
vfr800 высокий

Урбанович Дима, по спеке я смотрел было 800, если 760, то высота норм.
А какой вес? По спеке идет 233 кг.

Romuald Werewolf:

vfr800 высокий

К сожалению, и тяжеловат чуток

Einherie, имхо обычно никто не мучается, а тупо занижают заднюю подвеску.

Урбанович Дима, похоже я смотрел спеку для 1.1 литровой бревы. 750 по всем параметрам ок.

echo:

С клиренсом тут конечно не поспоришь, вот только вам шашечки или ехать?

Малый клиренс это не шашечки, это именно возможность "ехать". Я вот даже с заводским клиренсом на своей футуре с асфальта съезжать боюсь, а вот с занижением подвески, реально пришлось бы объезжать спящие полицейские вокруг квартала. В любом случае изменение родной геометрии ухудшает управляемость. Возможно это заметно не всегда и не во всех режимах езды при грамотном занижении переда и зада, но по абсолютному большинству отзывов в интернетах - управляемость меняется.
А вот "побрить седушку" действительно наиболее безболезненный способ доставать до земли ногами. Правда на дальняки придётся ставить нормальную седушку

Для тех кого беспокоит удобство посадки:
http://cycle-ergo.com/ Пользуйтесь, создатель сайта убеждает что данные довольно точны, и я в целом согласен, у меня все совпало! Главное точно вводите свои "размеры", особенно значение Inseam. В FAQ расписано что это такое.

Onibaka, там данные по высоте по седлу у мотов часто разнятся со спеками. Так что, только "примерка"