Летняя резина

PRS, просто была возможность сравнить 2 абсолютно одинаковых Б5 на примерно одинакового состояния шинах. Но все равно, мишлен энерджи нормальный выбор в своем ценовом диапозоне, а в особенности, нормальный, когда они мне достались с пробегом 7 ткм, по цене 65 долларов за шину)))

Nekto:

была задача купить 4 колеса летней резины.

требования:

тихая

очень дешево.

подвернулась резина российская КАМА euro 236.

в тестов про нее - не нашел. Отзывы в интернет от великолепных до позорно гнобящих.

продавец лил в уши про то, что Кама полностью перешла под контроль Пирелли, что возвратов по этой марке не было вообще, в отличии от тех же кордиантов и Амтелов.

цена 4 шин 185\65r15 составила 500400 рублей. т.е. по 125 100 (43$) за колесо.

при монтаже ушло грузиков 115 грамм. примерно по 28грамм на колесо.

по прошествии 100 километров пробега скажу, что резина тихая. На сухом покрытии тормозит предсказуемо.

по воде еще не катался, но судя по рисунку проблем возникнуть не должно.

т.е. в целом нормальная резина.

конечно, каждый выбирает на свой кошелек, но в любом случае новая лучше, чем б\у с непонятной историей.

Через 1500 километров расскажу как повторно отбалансировалась.

ничего выдающегося в этой резине нет, но списывать в утиль ее не стоит. шуршит, причем тихо.

а теперь ругайте

интересно, какая у нее глубина протектора новая?

после 15 месяцев эксплуатации и примерно 10 тыр пробега результат - остаток протектора 5 мм.

У кого есть опыт передвижения на Michelin Energy Saver и Nokian Hakka H и сравнения этих колау

сам выбирал между этих шин, выбрал Хакку, т.к. данный мишлен считается бюждетным, для экономии, не вполне драйверским и комфортным. по износу, проехал на Хакке за сезон 15 тыс., на ведущих колесах износ меньше 1 мм.

Dav1as, есть мнение, что единственная достойная всесезонка - это Goodyear Vector. Она хоть что-то представляет собою зимой. Но редкая и недешевая, как следствие

--dks--:

Что можете сказать по китайской резине Infinity?

Кто-нибудь вообще катается на китайской?

У меня стоит китайская Firenza ST-08, размер 225/55/16 на Опель Омега В

Отъездил 3й сезон. Что могу сказать, единственное нарекание - шумная ппц какая. Причем понял это, поездив на других машинах.

От 90 и выше - гул, как будто в самолете.

Жестковата, (для Омеги некритично) но там и индекс W (270кмч), за 30-35 ткм износ не более 2,5 - 3 мм.

В остальном - положительные эмоции. В дождь позволяет чувствовать дорогу уверенно, стойкость при маневрировании я бы оценил на очень хорошо. Самый яркий пример - поворот налево из крайнего ряда Победителей в 3й-2й ряд на Машерова на скорости 80 кмч. Ни скрипнет даже!

Хотя тут во многом заслуга самого автомобиля.

Однако, по прошествии 3х лет, я бы скорее сейчас такую не брал, т.к. шумная очень. В остальном - неплохой вариант за небольшие деньги.

Интересуют отзывы Nokian Hakka H и Nokian Hakka V...

adminius:

Интересуют отзывы Nokian Hakka H и Nokian Hakka V...

Катаюсь на hakka v

Отзывы только положительные

В дождь держит дорогу отменно

Луж даже не замечаю

На сухом асфальте тоже все норм

--

pall:

Поставил Vredestein - только положительные впечатления. На зиму тоже взял этой же конторы. Да и вообще - как то был в центре Audi - они торгуют только Нокианом и Вредштейном... видимо не спроста...

Естественно. С их уровнем хотелки топовые марки там в принципе никто не купит. А середнячков по цене Конти и Мишлена впаривать, видимо, получается. Ну, вот почем там Нокиан и Вредштайн?

ruville,

ruville:

короче.... Я мазохист

Беру Hakka i3. Отпишусь о том как оно и заодно о том как ездит и как долго живет. Если с моей ездой она проживет больше года и не сотрется до корда - можно брать на следующий год снова

Пора покупать летнюю резину по дешовке на следующий сезон.Как показала себя Hakka i3 ? Особенно гравейка и проселочные дороги?