Какое масло выбрать?

Допуски для слабаков

Sergей:

Рыгорсан:

Никаких проблем. В свой КМ-4 60000 лил довоенный Лукойл 5W30. 220000 пробег .Угар масла -ноль.

Это заслуга двигателя. Там на любом масле угара ноль.

Ну,так в том -то и суть,что старые движки расчитывались минимум на 500000,а то и на миллион. Чугун,особые сплавы. А теперь люминий везде . 150-200 и на свалку. Да еще и масло надо дорогое.

Рыгорсан:

Моторы теперь делают одноразывае из говна и палок(по материалам) с ресурсом в 100-150 тыр

Мой чипованый в 1,5 раза 1,2 турбокомар с пробегом 200к смеётся на все это и продолжает ехать. Хотя о чем можно дискутировать с оппонентом мыслящим категориями минералка/получинтетика/синтетика...

Sergей:

StepCool, сколько он масла берет при этом?

Хз, не доливаю. Просто меняю через 8-10тыс

Пробеги 80% город. Масло лил сначала ваг спешиал+ 5в40 (1 замена), потом Кастрол Титаниум 0в40, 0в30 пару-тройку лет, потом эни 0в40 до 2022, потом Шелл НХ8 5в30 (3 замены), единственное, которое до замены почти полностью уходило к минимуму. Потом перешёл на Зик х9, топ, 0в40, 5в40. Сейчас купил Ардеко хл 5в40. Всегда выбирал 502.00, последнее время стал смотреть на наличие sn+/sp. Не доливал никогда.

И кстати байки про "старые движки, рассчитанные на 500 тыс" всегда веселят.
Был у меня гольф 1,9тд, на 330ткм масло жрал ведрами, разборка показала "отсутсвие" маслосъемных колец и конскую эллипсную и бочкообразную выработку на 2 и 3 цилиндрах.

ahrutsky:

StepCool:

гольф 1,9тд, на 330ткм масло жрал ведрами, разборка показала "отсутсвие" маслосъемных колец

330 т.км. это от "нуля" ?

Ага

Sergей:

Стоит ли покупать Нафтан 10/40 (полусинь на неизвестно каких присадках), если на "Армтеке" ЗИК 5/30 и 5/40 на Инфинеуме по 60 руб. На 5W хоть зимой проблем гарантировано не будет.

странный у вас выбор, если честно. почему нафтан 10, а зик уже 5? есть и нафтан 5/40. двух видов даже. и на нафтановском 5 зимой тоже проблем нет.

sashokc:

Sergей:

Стоит ли покупать Нафтан 10/40 (полусинь на неизвестно каких присадках), если на "Армтеке" ЗИК 5/30 и 5/40 на Инфинеуме по 60 руб. На 5W хоть зимой проблем гарантировано не будет.

странный у вас выбор, если честно. почему нафтан 10, а зик уже 5? есть и нафтан 5/40. двух видов даже. и на нафтановском 5 зимой тоже проблем нет.

Там выше человек для примера Нафтан 10 скидывал за 40.
А Нафтан 5 сколько стОит?

Нашёл:
https://catalog.onliner.by/motor_oil?order=price%3Aasc&mfr%5B0%5D ... rom%5D=3.9

Ну и зачем он нужен?

ililili:

опустим, ляпнуць ваносы

werden:

Система VANOS (изменение фаз газораспределения) от BMW впервые появилась в 1992 году

werden:

Система изменения фаз газораспределения Honda, известная как VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), была официально представлена в 1989 году

это все хорошо, но какое это имеет отношение к дизельному мотору ваг без турбины? про который тут спрашивали? его закончили выпускать еще в прошлом веке. какой такое ему нужно особенное масло?

sashokc:

это все хорошо, но какое это имеет отношение к дизельному мотору ваг без турбины? про который тут спрашивали? его закончили выпускать еще в прошлом веке. какой такое ему нужно особенное масло?

так зик дешевле вашего нафтана и сильно.
и изготовлен не на никто не знает каких присадках никто не знает каком базовом масле

как и лукойл. каждая новая партия новые пакеты присадок