Дурдом на дорогах

poseydon:

Мне вообще не понятно, зачем на том перекрёстке запретили повороты направо одновременно с основным зелёным сигналом светофора.

Объясняю, раз сам не догоняешь:

poseydon:

И даже понять к какому пункту правил относиться билет не способны, даже с учетом подсказки самой системы

Покажи правильную траекторию разворота здесь

===

AntonVict:

Объясняю, раз сам не догоняешь:

У тебя узкое мышление. Кто то запрещает сначала включить основную зеленую секцию и зеленый пешикам, а потом погасить зеленый пешикам и зажечь стрелку оставив основной зеленый? Или сделать как на Лидской-Нёманской? Лучше устроить конфликт поворачивающих и разворачивающихся?.
Тогда нужно как и на Лобанка - Притыцкого: ставить экипаж ГАИ и всем "продавать полосатые палки"...

zukimo:

DeathInfector:

Но почему-то некоторые "ближе" трактуют как "как можно ближе"

Словоблудие какое-то. Поворачиваешь направо, там две полосы. Первая же всегда будет ближе к правому краю проезжей части, чем вторая, разве нет?

А почему вы сравниваете вторую и первую, а не вторую и первую в противоположном направлении? Ведь нигде точка сравнения не задокументирована. Вы ее выбрали сами, как вам захотелось. А кто-то другой выбрал другую точку сравнения. На этом весь срач и строится годами

В ветке про разбор пдд первые посты датируются 2014 годом, в ее прежней версии (любителям толкования пдд) вообще 2012. За такой срок все аргументы уже вдоль и поперек обсуждены

DeathInfector:

На этом весь срач и строится годами

Тем более про словосочетание «как можно ближе» написатели ПДД знают и используют его в п.65 про поворот налево. А вот при повороте направо уже нет. Случайно?

AntonVict:

Предлагаешь сбивать пешеходов, которым в этот момент загорается зелёный для перехода по Колесникова?

Ты неадекватен? Я где то предлагал разрешать переход через Колесникова одновременно с зеленым для машин? Или ума не хватает понять, что затем основной зеленый со стрелкой гасить и после этого разрешать переход?

DeathInfector:

Ближе, чем к чему?

ближе чем к центру перекрестка, ближе чем другой авто например ты повернул в первую, а второй во вторую. а раз ты смог повернуть в первую, у второго не было другой причины, как указано в пдд, поворачивать во вторую.

DeathInfector:

Но почему-то некоторые "ближе" трактуют как "как можно ближе"

ну пожалуйста. в чем проблема то?

DeathInfector:

А пока определения точки в ПДД нет, водители сами ее себе выбирают

но согласись, так не должно быть? должно быть четкое понятие как действовать согласно пдд. и билеты, и езда по городу с инструктором это подтверждает. а все эти придирки, мол, а если мне надо через 100 метров повернуть, а меня не впустят, сродни, мне надо тут повернуть, а тут двойная , мне что, квартал ехать до разворота? это сугубо проблема водителя.

DeathInfector:

Можете просто открыть любой их таких споров и еще раз прочитать мнения обеих сторон.

я знаю все мнения. официального мнения уполномоченного лица не видел. даже Юрий К. так и не дал четкого ответа, а статья была про этот пункт.

DeathInfector:

Вы думаете, что ворвались в ветку с разоблачениями и всех сейчас примером с фотографом переубедите?

ворвался? интересно. я не переубеждаю, а выстраиваю логическую цепь.

DeathInfector:

А почему вы сравниваете вторую и первую, а не вторую и первую в противоположном направлении? Ведь нигде точка сравнения не задокументирована. Вы ее выбрали сами, как вам захотелось. А кто-то другой выбрал другую точку сравнения. На этом весь срач и строится годами

А мне по пдд разрешено поворачивать во вторую или первую в противоположном направлении? Есть две, три, четыре и тд. полосы по которым мне разрешено продолжить движение. Среди этих полос есть та, которая находится ближе к правому краю проезжей части, чем остальные? При повороте водитель не должен решать ребусы, считать количество полос в каждом направлении, оценивать их ширину, чтобы определить, какие из них ближе к правому краю.

woland21:

И вообще смотреть на дорогу, на которую поворачиваешь, не надо - зачем?

необходимо смотреть.

woland21:

Смотри на бордюрный камень с правой стороны (на правый край обочины) и поворачивай вдоль него...

ну вот, элементарно же.

AntonVict:

Да. Ты предлагаешь оставить основной зелёный для автомобилей едущих прямо, в то время как напротив для пешеходов загорается зелёный для перехода Колесникова.

Почему напротив? Где такие слова? Ты сам своим фото начал речь про переход через Голубка! Откуда в твоей голове теперь взялся переход через Колесникова, о котором вообще речи не шло?
Я не зря написал про твое узкое мышление. В нем не может прописаться сценарий, когда по Колесникова загорается основной зеленый и одновременно с ним зеленый пешикам для перехода через Голубка, потом по Колесникова загорается и стрелка к основному зеленому, а пешикам красный. Затем по Колесникова загорается красный и гаснет стрелка, а такой же цикл с зеленым, стрелкой происходит на Голубка - Налибокской вместе с зеленым для пешиков через Колесникова.