cthulhu123:. Так уже никто кроме АвтоВАЗа не пишет.
Ну и в БМВ ещё тоже
У АвтоВАЗа подсмотрели
cthulhu123:. Так уже никто кроме АвтоВАЗа не пишет.
Ну и в БМВ ещё тоже
У АвтоВАЗа подсмотрели
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7645 |
14 лет на сайте Город:
|
dendare, а в какой формулировке?
Там же 99% АКПП, от водителя обороты не зависят.
cthulhu123:dendare, а в какой формулировке?
Там же 99% АКПП, от водителя обороты не зависят.
Я думал вы вообщем про упоминание режима обкатки в мануале
Надо глянуть что там пишут, помню что, что-то написано было
cthulhu123:kindom:Для чего-то же в инструкции к машине написано, не выше 3000 обороты при обкатке. Надеюсь, вы правы.
Всего лишь дань традиции. Как и ТО-0. Так уже никто кроме АвтоВАЗа не пишет.
Добавлено спустя 1 минута 36 секундДжили пишет ТО-0 через 5000, а потом в 10000 и каждые 10000 следующие.
[контент удалён]
Другими словами, в спорт режиме первые 2тыс км не рекомендуют гонять
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7645 |
14 лет на сайте Город:
|
cthulhu123:Так уже никто кроме АвтоВАЗа не пишет.
Мазда 2011 пишет, Мицу 2015 пишет, Ниссан 2017 пишет ![]()
cthulhu123:дань традиции
именно )
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7645 |
14 лет на сайте Город:
|
cthulhu123, да не )
ИМХО
АлексВл:Обкатка возможна нужна остальным частям авто. Коробки, дифы, редукторы, даже тормозная. Скорее даже не обкатка с полной инспекцией как на стенде с мотором, а просто аккуратная эксплуатация, чтобы выявить косяки сборки
Если к примеру мотор рассчитан на масло 0в20
То какая может быть
к лешему обкатка ?
cthulhu123:kindom:Для чего-то же в инструкции к машине написано, не выше 3000 обороты при обкатке. Надеюсь, вы правы.
Всего лишь дань традиции. Как и ТО-0. Так уже никто кроме АвтоВАЗа не пишет.
Добавлено спустя 1 минута 36 секундkindom:Скачал open diag, попробовал по Блютуз подключить. Не видит машину.
А 100рур автору програмки закинули?, он файлик должен выслать.
не, не закидывал 100 руб, это уже сложновато
подъехал в дилер кий центр, сказали бесплатно могут сделать компьютерную диагностику. Но лучше подождать ТО-0, там уже все ошибки будут смотреть.
Я кстати, определил, что происходит. Если немного нажать на газ и начать заводить, обороты резко поднимаются до максимума, и потом держатся там. Только глушить двигатель, потом заводишь, нормально. Не знаю, что это такое. Но стабильно несколько раз повторяется.
kindom, а зачем газ нажимать для заводки авто? Вы случаем нае QA?
KillRib:kindom, а зачем газ нажимать для заводки авто? Вы случаем на QA?
на QA ? Это что-то из инженерии? Странная шутка...
kindom, тестирровщик. Находит всякие уязвимости в системе. Выше описан случай задротного QA )
KillRib:kindom, тестирровщик. Находит всякие уязвимости в системе. Выше описан случай задротного QA )
просто на светофоре надо было торопиться, а она не поехала. Когда заводил, подгазовал, как в старых жигулях (иногда ездил на 2104). Я описывал выше ситуацию, когда спрашивал совета. Просто машина действительно совсем другая, далеко не таз, как тут пишут, и, как оказалось, подсос ей совсем не нужен.
Начался скрип- свист при движении, дилер посмотрел передние тормоза и сказал что надо чистить. Почистил сам в деревне. Пробег 31.000, состояние колодок в норме.
[контент удалён]
Ivarson:Пробег 31.000, состояние колодок в норме.
это родные колодки?
у меня родные стёрлись на 19 тыщах пробега
LPR тысяч 20-25 отходили
а BluePrint больше 30 тысяч выхаживает
я уже четвёртый комплект колодок донашиваю
kindom:сегодня на светофоре заглушил мотор
Эмммм... зачем? Это ж дичь) Стартер в весте явно не рассчитан на режим старт-стоп при остановках, да и работает она на холотых весьма тихо, дискомфорта никакого + кондей работает. Странные вы опыты ставите над машиной)
dengrodno:Это ж дичь
Интересно, а сколько стартов у Вас в день? Приблизительно.
sirogaa:Интересно, а сколько стартов у Вас в день? Приблизительно.
стартов стартов 5, по выходным может с десятку