Дурдом на дорогах

grohl:

ну не 5-ти а 4-х, это раз.

3984062, HeartBeat, AntonVict, Pavel_Krupennikov, sashokc
Пяти.

grohl:

И если он решит что он не тормоз в том видео

А его мнение не имеет никакого значения в контексте обсуждения.
Мы, форумчане, уже дали оценку его действиям, с учётом дорожной обстановки на видео, и этого более чем достаточно.
Если спросить "джиливода", то может он считает себя тормозом, потому что обычно совершает подобные манёвры на скорости 100+, а в этом случае успел разогнаться только до 70+, что для него по его понятиям является тормознутостью.

sashokc:

grohl:

их мнение, хоть и ошибочное

сказал - как отрезал. и мы должны все дружно передумать.

А чем тебя не устраивает приведённый в обоснование аргумент:

grohl:

мое мнение, основанное на годах опыта, умений, и общей офигительности моего организма, что признано сотнями людей за последние 40+ лет.

grohl:

И если он решит что он не тормоз в том видео--я тут перед ним извинюсь.

Нормально он стартовал. Сомневаюсь, что более резвый старт сдержал бы неадеквата справа. Будь так, произошло бы серьезное ДТП.

AntonVict:

grohl:

ну не 5-ти а 4-х, это раз.

3984062, HeartBeat, AntonVict, Pavel_Krupennikov, sashokc
Пяти.

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды

Pavel_Krupennikov, пропустил, ок, принимается. Но все это уже не важно--Sergey1984 мне ответил, цитату приводить не буду, хз как он отнесется, но общий посыл (не меня, в контекст) свою езду тормознутой не считает, ездит спокойно и размерено, как в той конкретной ситуации, так и в общем. Посему Sergey1984 приношу свои извинения, за некооректное определение. Всем пятерым участникам собрания--вам хз что принести даже...пусть вам выходные принесут хорошей погоды что-ли.

grohl:

вам хз что принести даже

ну как что. тоже извинения. за то, что прилюдно назвали наше мнение ошибочным.

шутка, если че.
погода даже лучше

HeartBeat:

grohl:

Но все это уже не важно--Sergey1984 мне ответил, цитату приводить не буду, хз как он отнесется, но общий посыл (не меня, в контекст) свою езду тормознутой не считает, ездит спокойно и размерено, как в той конкретной ситуации, так и в общем.

А ты надеялся на ответ типа: "Да, я тошнот, и горжусь этим!" ?

на что я надеялся, останется в моих мечтах и фантазиях, вас ещё там хватало)

Кстати есть такие товарищи, которые так примерно и говорят "да, я вот такой небыстрый, зато аккуратный". а там уже наводящими вопросами определить в разового тормоза--дело техники.

И вообще справедливости ради--я тоже бывает на светофорах тормоз, и сам себя так называю. задумался, завтыкал, ещё что-то--себя поругать не грех.

Поэтому понятие тормоз оскорбительным не считаю, и если кто-то так решил--зря товарищи, это не так.

sashokc:

grohl:

вам хз что принести даже

ну как что. тоже извинения. за то, что прилюдно назвали наше мнение ошибочным.

во что ветка тогда превратиться?)) нет, здравый консенсус необходим, но градус противостояния ни в коем случае снижать нельзя. Так что все равно вы не правы, по моему нафиг никому не нужному мнению)

grohl:

градус противостояния ни в коем случае снижать нельзя. Так что все равно вы не правы

ах так?
а я считаю, что вы. и это

sashokc:

я редко бываю не прав

парируйте
и вообще...
у нас будет хорошая погода, а у вас нет.

чета слабенько выходит с градусом.

zukimo:

Морж:

https://auto.onliner.by/2026/08/20/bmw-sbil-muzhchinu-kotoryj-per ... lsya-video
Классика

Гайцы, конечно, в своем репертуаре. Потерпевший переходил на красный или заканчивал переход на красный?

я там кстати своим спорным высказыванием более интересную тему заглушил. предлагаю вернуться. Как по мне--так нашли друг друга. Но хотелось бы и мнение остальных услышать-поспорить.

AntonVict:

Без нормального полного видео - нечего обсуждать. Одни вопросы, на которые нет ответов.
На какой сигнал выходил пешеход? Сколько мгновений горел зелёный водителям?

первый наверное самый важный в этой ситуации. второй то нафига? очевидно, что зеленый горел, и какая разница сколько?

AntonVict:

grohl:

второй то нафига? очевидно, что зеленый горел, и какая разница сколько?

От этого зависит то, как должен был реагировать на ситуацию водитель. Одно дело, если зеленый горит пару секунд, но при этом все авто в соседних полосах стоят без движения и совсем другое, если светофор на зелёный только только переключился. Момент возникновения опасности разный.

Тебе не кажется, что опытный и умелый водитель и в первом и во втором случае как минимум не будет так бодро наваливать, в той ситуации? Разницы нету что там и как на светофоре, в двух полосах стоят машины, соответсвенно что-бы не горело на светофоре--нужно как минимум притормозить? А как ты можешь увидеть на видео--тормозить он начал практически ровненько от стоп-линии.

Видос свой удали, не позорься. На нем регистратор очень медленно и аккуратно подкатывется, и только после полного убеждения в отсутсвии косяков стартует. И днем. И пешеходного перехода нету.