Lada Vesta

fred12345:

веста почти 5 лет как продается,и как минимум еще год ждать,пока родят какой то рестайлинг,но на фоне остальных,на данный момент,веста дремуча.

Чем она дремуча? Салон просторный, в отличие от того же поло, универсал уже есть, всякого рода блютусы для коннекта с телефоном тоже есть, КЛАССНАЯ подвеска и клиренс - тоже есть. Чем она дремуча? Все нужное для жизни в наличии, ну разве что ЛЭД фары нужно, но можно заколхозить

Помню времена, когда у людей от слова инжектор случай полный батхерт. Уууууу сломается, а я карб в гараже у Васи за бутылку переберу
Потом услышав АКПП - прямо разрыв сердца получали

poseydon:

АлексВл:

1.4тси жрет минимум на 2 литра меньше, чем 1.6 у весты

Отдел фантастики этажом выше, в одинаковых условиях она жрать будет только больше. Физику с ее стехиометрической смесью пока никто не обманул: больше воздуха задули, значит и больше бенза нужно влить.

а теперь узнай что такое ТСИ и почему эти моторы жрут топлива меньше древних атмо

poseydon:

уроки физики почитай про длинны световых волн и их распространение, тогда может поймешь, что желтый свет от галогена в туман и дождь априори всегда лучше белого, и не важно это будет ксенон или диоды.

прикольно слушать диванного теоретика
когда у меня была Веста с галогеном, Джета с похожим ЛЕД, Икс-трейл с заводским ЛЕД и Мицубан с корейским би-лед

Oran_Gutang:

АлексВл:

на дворе 2020 год, а некоторые боятся вещей уже ВЧЕРАШНЕГО дня

Не боятся, а опасаются, ибо имеют опыт эксплуатации (личный и чужой) автомобилей с такими приблудами. Когда всё работает - всё отлично, тачка агонь.

возьми деньги и почини. религия не позволяет ?

Oran_Gutang:

АлексВл:

Вылизан уже как у кота йаца, с 2012 вообще нет проблем

Ага, и дед мороз существует... В сказки уже давно как-то не верю.

С 2012 года у 1.4 нет проблем с масложором.

Oran_Gutang:

АлексВл:

Это не 1.8 говномотор ТАЗа который с рождения мертвый

Кроме отдельных случаев масложора с ним проблем нет вообще.

Не отдельных, а массовых
А точнее - жрут с новья у всех. Кроме тебя конечно

Oran_Gutang:

АлексВл:

зачем вам смартфоны. еще чего навернется и придется чинить

Дебильная аналогия. Веста - это недорогой ксяоми, в то же время отлично справляющийся со своими задачами (звонит, фоткает, в интернеты ходит, батарейки хорошо держат), любители поковыряться могут разлочить и побаловаться с прошивками. Условная жетта или аналог - дорогая модель например самсунга с кучей функций, которыми один хрен мало кто пользуется.

не менее дебильная, чем трусливо боятся ТСИ, АКПП , ЛЕД фар и так далее

poseydon:

Пора уже полностью запрещать импорт подобного бу битого шрота

пора уже запрещать такие коменты
когда человек не видит картинку, а уже назвал шротом машину с битым бампером

poseydon:

Может хватит переобуваться? ты утверждал, что у Весты вообще нет АКПП, а они оказывается есть, да еще и 2х разных типов.

для таких как ты
У Весты НЕТ АКПП, а есть РКПП и вариатор

poseydon:

это не отменяет факта наплевательского отношения мерикосов к обслуживанию авто, они могут и за 20-30к его ушатать

это тебе задорнов напел ?
не один америкос рядом не валялся с силиконовым гуру

poseydon:

а кому то типо тебя нравиться протухшие недоеденные гамбургеры из-за океана, которые еще в пути крысы подгрызли

владельца весты наверное жаба задушит отдать 100бэ за полную химчистку с озонированием ?

Oran_Gutang:

Я лично долил 0,6 литра за 15 тыщ км, даже не считаю это масложором

нене
это не масложор, он просто кушает

Oran_Gutang:

Это разновидности АКПП,

разновидность - не есть тождество
так можно дойти и человека с обезьяной сравнить

с большим натягом можно отнести как крайне дальнего родственника - РКПП
но вариатор каким боком к КПП , когда он - бесступенчатая трансмиссия

Да ладно вам воду в ступе толочь, давно уже даже ёжику понятно что для Александра машина без ЛЕД - не машина.

АлексВл:

Oran_Gutang:
АлексВл:
Вылизан уже как у кота йаца, с 2012 вообще нет проблем

Ага, и дед мороз существует... В сказки уже давно как-то не верю.

С 2012 года у 1.4 нет проблем с масложором.

Рапид 1.4 DSG. последняя замена масла была на 15к.
Сейчас 29к+ пробег. Недавно смотрел уровень - стоит на месте.
Специально не поехал на межсервис что бы проверить ест масло или нет. За 7500 (от ТО-1) не сожрало, поэтому жду ТО2 - уже на следующей неделе.

Сколько там, кстати, стоит ТО-2 у Весты и что делают? Интересно просто для сравнения.

dengrodno:

fred12345:

веста почти 5 лет как продается,и как минимум еще год ждать,пока родят какой то рестайлинг,но на фоне остальных,на данный момент,веста дремуча.

Чем она дремуча? Салон просторный, в отличие от того же поло, универсал уже есть, всякого рода блютусы для коннекта с телефоном тоже есть, КЛАССНАЯ подвеска и клиренс - тоже есть. Чем она дремуча? Все нужное для жизни в наличии, ну разве что ЛЭД фары нужно, но можно заколхозить

подвеска в седане была класс,не спорю,в св кросс говно,да,он рулиться но ехать невозможно,трещит и стучит так,как будто подвески нет.в седане была тишь да гадь,и рулился не хуже.дизайн салона.сравните,с другими бюджетниками,серо и уныло.я брал первую весту в 17 году,она тогда была на ровне с другими.счас она отстала,и прилично.
п.с. для хейтеров,первая веста 1.6 не жрала масло,во второй нужен был 2 педальный вариант,сознательно из за этого взял 1.8.до первого то1 долил 1.4 литра масла,до второго еще немного,но уже 3.3 влил.купил 5 литров на замену,и 5 литров на доливку сразу.хотел продать,так жена сказала хер ее нормально продашь,только за дешево,давай говорит до гатово ее катать,будет больше жрать,откапиталим
я ее не хаю,а говорю свое мнение на данный момент.по опциям она вполне меня устраивает,но нужно остальное доробатывать а не спать автовазу

АлексВл:

poseydon:

АКПП - автоматическая коробка переключения передач. Бывают 3 типов: гидротранс, робот и вариатор. Остальное твои влажные фантазии дабы выкрутиттся из неудобной ситуации

Это твои влажные фантазии
Вариатор - БЕССТУПЕНЧАТАЯ коробка

Ты случаем в депутаты не готовишся? Какая разница ступенчатая, безступенчатая, и т. д. Главное - АВТОМАТИЧЕСКАЯ. А как это реализовано не важно, так что прекращай позориться.

АлексВл:

poseydon:
Всё битое оттуда - автохлам. Если повреждения не серьёзные, возникает логичный вопрос, почему не было отремонтировано по страховке?

реально оторван от жизни и читаешь СБ ?
1. страховая не чинит машину. И не продает востановленную
Она ее реализует на аукционе.
Почему ? Это автобизнес , а не колхозный мехдвор . Каждый занимается своим делом

Ты прежде чем писать читать пробовал? Где я написал, что страховая что-то должна ремонтировать? Ты вообще понимаешь смысл выражения "отремонтировать по страховке"? Если есть проблемы с восприятием слов, расшифрую - ремонтирует специализированная СТО, страховая оплачивает работу.

АлексВл:

Или ты думаешь в Америке машины не чинят ?

Исходя из выше написанного тобой же - это ты так думаешь.

poseydon:

Ты вообще понимаешь смысл выражения "отремонтировать по страховке"?

ты переносишь свою страховку по осаго на страховой рынок сша

1. если клиенту выгодно получить страховую РЫНОЧНУЮ стоимость своей авто после ДТП - он возьмет деньги. А не будет восстанавливать, т.к. ему 1) не нужна машина с пометкой дтп 2) нет желания возится с ремонтом
2. страховая продает авто на аукционе, т,к. ей оно не нужно. И если все ОК. то еще и подымет больше денег, чем клиенту выплатила
3. аукционы открытые, т.к. чем больше дадут, тем лучше страховой и если есть % от суммы

poseydon:

Какая разница ступенчатая, безступенчатая, и т. д.

Большая

АКПП - гидротранс или планетарка
РКПП - робот
ЦВТ - вариатор