Дурдом на дорогах

Dmitry_B:

Одно - точно под лишение, второе ...50 на 50, отправлять в гаи?

Dmitry_B:

Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.

Marabu:

только самого факта проезда стоп-линии на жёлтый недостаточно

И? Мне теперь найти этого знакомого через три пи.... колено и попросить сбросить скан постановления, объяснив это тем, что на форуме люди не верят что за проезд на запрещающий у нас могут штрафовать? Раз оштрафовали, значит имел возможность остановиться не применяя экстренное торможение, какая ещё может быть предыстория?

Dmitry_B:

Принципиальное отличие проф. водителя от автолюбителей в том, что проф водитель использует дорогу, как средство заработка , а не средство самоутверждения

Одно другому не мешает. Куча проф водителей самоутверждается на дороге и наоборот, огромное количество "любителей" даже не думает о таком способе морального удовлетворения.

grohl:

Телефоном--пользовался, пользуюсь, и буду пользоваться, как на громкой связи так и трубкой. У меня слава богу нету ментального расстройства, при котором у человека разговаривающего по телефону 95% когнитивных способностей отключается, то есть вообще не влияет на реацию/внимательность/действия в потоке.

Утверждение очень наивного человека.
Разговоры по телефону (даже по громкой связи) очень сильно снижают контроль за дорогой, реакцию и внимательность водителя, каким бы уникумом он себя не считал.

grohl:

вообще не влияет на реацию/внимательность/действия в потоке

Это очень распространенное заблуждение, которое ученые называют иллюзией внимания.

Люди искренне верят, что контролируют ситуацию, просто потому, что им пока везло избегать аварий.

Физиология человеческого мозга доказывает, что это не так.

Почему это влияет абсолютно на каждого.
Мозг не умеет делать два дела одновременно. Он не совмещает задачи, а быстро переключается между ними.
Во время беседы часть мозга, отвечающая за зрение, отключается.

Слепота по невниманию.
Водитель может смотреть прямо на дорогу, но его мозг «не видит» объект. Картинка просто не обрабатывается.

Разница с пассажиром.
Пассажир видит дорожную обстановку. Он замолчит, если впереди опасный маневр. Собеседник в телефоне этого сделать не может.

Замедление реакции.
Научные тесты показывают, что у беседующего по телефону водителя скорость реакции падает до уровня человека в состоянии легкого алкогольного опьянения.

Dmitry_B:

samo_letik, вопрос был скорее риторический. Конечно отправил..
Буквально каждый день вижу нарушения, грубые.
Я к тому, что у многих в голове каша, которая позволяет им нарушать. До поры, до времени, конечно.
Принципиальное отличие проф. водителя от автолюбителей в том, что проф водитель использует дорогу, как средство заработка , а не средство самоутверждения.

Судя по теме "Срочно в номер!" ты любитель совершенно незначительную фигню снять и настучать.

BotN3601,

Marabu:

только самого факта проезда стоп-линии на жёлтый недостаточно

И? Мне теперь найти этого знакомого через три пи.... колено и попросить сбросить скан постановления, объяснив это тем, что на форуме люди не верят что за проезд на запрещающий у нас могут штрафовать? Раз оштрафовали, значит имел возможность остановиться не применяя экстренное торможение, какая ещё может быть предыстория?

не надо волноваться!...
Я не не верю, а уточняю
Ну и факт штрафования не означает, что оштрафовали правильно. Могли и на арапа взять

grohl,

Marabu:

Может и не 95, но существенный процент внимания вы теряете – к гадалке не ходить!

клянусь рукой, ничего не теряю. ну поверь на слово, будь человеком)

я то поверю, но это мало что поменяет...

Короче, всем удачи!