Электромобиль и гибриды

конверт:

АмигОс:

Однако в Минске достаточно вижу и Мерсов и БМВ притянутых из Китая

1% их покупает, среди новых авто

Анекдот прям.

Перед светофором останавливаются два авто — Рено Логан BYD Song Ultra 710km с новой батарейкой Blade 2 и Ламборджини. Водитель Логана BYD Song Ultra 710km крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя Ламборджини:
— Ну как тачка вообще? Не ломается?
— Да, вроде нормальная тачка, а почему спрашиваешь?
— Да смотрю, что-то не очень их народ берет…

Какой-то дибильный спор
Проехал по Франции,70% процентов французских машин
Ехал по Германии,большинство немецких, особенно БМВ бросаются в глаза,мчащиеся 160+
В Китае,думаю,тоже самое
В Беларуси БелДжи ,у каждого светофора,по 5 штук

Boblikut:

Если кто выбирает авто, но не ясно, почему гибрид - ДНО и надо брать чистый электро. Россиянами снят разбор, хорошо смонтирован
ССЫЛЬ>>>>

обзор прикольный, снят хорошо.
но все кроется в условиях челенджа.
доехать дешевле всего... разумеется победит чистая электричка. и даже не смотря на бесплатные парковки и бесплатную "платную" дорогу.

в других условиях, боюсь результат был бы совсем другой...

Я так понимаю, миф про очереди на зарядку придумали бмводы...
В России загрузка сети менее 10%

Парк электромобилей и подключаемых гибридов в России приблизился к 230 тыс. машин, а число публичных ЭЗС достигло почти 9,9 тыс. При этом, согласно исследованию Hyper, портфельной компании «Роснано» и оператора зарядной инфраструктуры, средняя загрузка сети составляет 9,22% - почти вдвое ниже уровня, который считается ориентиром для окупаемости. Быстрая ЭЗС в Москве обходится в среднем в 5-6 млн руб., причем значительную часть затрат может составлять технологическое присоединение к сетям.

Главным источником дополнительного спроса аналитики считают коммерческий транспорт – прежде всего такси, каршеринг и доставку. В Москве число электротакси за год удвоилось и превысило 500 машин, однако масштаб перехода пока невелик: рынок ограничивают небольшое число подходящих моделей и неравномерное развитие зарядной инфраструктуры.

Согласно исследованию Hyper, к 2036 году загрузка ЭЗС может вырасти до 20% при ускоренном переходе коммерческого транспорта на электротягу. В базовом сценарии она достигнет 13-16%, а при консервативном останется ниже 10% - в этом случае часть станций может быть выведена из эксплуатации.

paparazzo:

В Минске не так?

в Минске постоянно всё свободно

в отдельных местах в 22:00 на Батерфляй может быть занято, т.к. начинается халява

stock-optom:

А зимой, особенно в мороз?

даже зимой ни разу ни в каких очередях не стоял, кроме виртуальных в телефоне

я ж Маланкой вообще не пользуюсь, очереди зимой - Маланкина фича.

конверт:

даже зимой ни разу ни в каких очередях не стоял, кроме виртуальных в телефоне

Т.е. станция была занята?
А говорите, что всё свободно.

Req_V:

Т.е. станция была занята?
А говорите, что всё свободно.

я так привык к бронированию прошлой зимой, что пользуюсь им всегда... даже летом на пустых станциях

зимой бронировал даже занятые станции, при наличии свободных
например, взял заказ Малиновка - Боровляны, ещё до подачи в Малиновку бронировал станцию в Боровлянах 70+%
пока доеду до Боровлян - она освободится +15 минут брони

очень удобно.

я и сейчас всегда бронирую станцию до того как туда приехал, это можно сказать что я постоянно стою в очередях на зарядку?

stock-optom:

Ну вот и ответ, нужно бронировать иначе кабзда

можно не бронировать, они пустые.

единственное, в 22:00 на Батерфляе начинается раздача по 49 копеек - и без брони можно приехать и похлопать ушами
но уже на Форево в Новой Боровой по 45 копеек с 22:00 - 20 станций

да и в чём проблема забронировать? это же бесплатно.

конверт:

это можно сказать что я постоянно стою в очередях на зарядку?

Нет, это просто грамотное планирование своего времени.
То же самое к врачу очередь, ты записался на время, т.е. очередь перед кабинетом есть, но ты не стоишь в очереди.
Как-то так аналогия.

Маланка пока до этого не доросла, наверное. Посмотрим ещё этой зимой.

Req_V:

А откуда взялась тема про очереди на зарядку?

Она никуда и не девалась, я так понимаю