Renault Kaptur / Рено Каптур

salabaganza:

Black_Star:

к корейцам доверия чуть больше

Это вы оптимист, батенька. Как бывший владелец спортейджа третьего поколения, доверие к корейцем утратил напрочь. Когда покупал - третий спортейдж был иконой надёжности и инженерно-дизайнерской мысли. Да, по дизайну в нем все хорошо. Но подлость от 2-х литровых бензиновых двигателей не ожидал никто, даже проплаченные "эксперты" от именитых журналов, которые не ожидали такого от корейцев.
Скорее всего, в четвёртом спортейдже корейцы сделали "работу над ошибками", но по остальным моделям тут "кот в мешке", где еще вылезут попытки удешевления боком, неизвестно.

А что с корейскими движками? Поделитесь ссылочкой.

Barsik1983:

Народ всем привет. Кто в теме, сколько реально может стоить б/у лобовое стекло с обогревом на каптюр (имеется скол 0,8-0,9 см. с пассажирской стороны)?

А с делать скол ваш не могут? Обращались? Замена стекла только из-за скола не самое удачное решение, ИМХО.

Появился видеоплеер полностью интегрированный в штатную оболочку. Кого интересует можете погуглить по medianav.ru и найти на форуме.

Yosic:

Barsik1983:

Народ всем привет. Кто в теме, сколько реально может стоить б/у лобовое стекло с обогревом на каптюр (имеется скол 0,8-0,9 см. с пассажирской стороны)?

А с делать скол ваш не могут? Обращались? Замена стекла только из-за скола не самое удачное решение, ИМХО.

Добавлено спустя 1 минута 47 секунд

Стекло уже заменено.

itti:

Over17:

А что с корейскими движками? Поделитесь ссылочкой.

..
На многих *профильных* обсуждалось и обсуждается. Мотор 2.0 ( киа- хюндай) , любит подкинуть Сюрприз в виду задиров на стенках цилиндров, и как следствие потом стуки мотора и тд.
И эта *бяка* может проявить себя внезапно и без причин. На форумах были описаны случаи что косяк всплывет и у аккуратных водителей , и с заменой масла на 7-8 тыс. И даже на побегах в 30 -50 тыс.

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд

https://www.abw.by/novosti/experience/196408/
https://www.abw.by/novosti/experience/196648/
Прошу прощения админов

Так у вас движок застучал или может масло жрать стал? Или знаете лично кого-то у кого так произошло.

Over17:

itti:

Over17:

А что с корейскими движками? Поделитесь ссылочкой.

..
На многих *профильных* обсуждалось и обсуждается. Мотор 2.0 ( киа- хюндай) , любит подкинуть Сюрприз в виду задиров на стенках цилиндров, и как следствие потом стуки мотора и тд.
И эта *бяка* может проявить себя внезапно и без причин. На форумах были описаны случаи что косяк всплывет и у аккуратных водителей , и с заменой масла на 7-8 тыс. И даже на побегах в 30 -50 тыс.

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд

https://www.abw.by/novosti/experience/196408/
https://www.abw.by/novosti/experience/196648/
Прошу прощения админов

Так у вас движок застучал или может масло жрать стал? Или знаете лично кого-то у кого так произошло.

...
Знаю лично человека. У кого на Спортейдже начал постукивать мотор на холодную. Он полез с эндоскопом и обнаружили задиры. Машину продал через 4 дн

Barcelonec:

Как масложор?

Нет никакого "масложора".
Процент проблемных машин не превышает единиц процентов и расход масла в них не критичный. У остальных все уравнивается после первой смены масла по регламенту.

DeathInfector:

Оба замечания записаны, посмотрят и скажут, что можно сделать. Вечером буду забирать, посмотрим.

Напишут, что ничего не нашли. Тут нечего даже смотреть.

DeathInfector:

Yosic:

DeathInfector:

Оба замечания записаны, посмотрят и скажут, что можно сделать. Вечером буду забирать, посмотрим.

Напишут, что ничего не нашли. Тут нечего даже смотреть.

Будем посмотреть. Может быть попрошу бумажку-заключение с описанием и буду думать, что дальше делать. Проблема с обдувом очевидна. "У всех так" мало похоже на нормальный ответ.

Так проблема в том, что Вы ожидаете, что будет дуть в лицо такой-то величины поток,а сделано, что дует поток немного другой величины. Нигде ж в инструкции не указано с какой скоростью и какой температуры должен дуть воздух. Тут не проблема, а несоотвествие реальности и ожиданий. У меня точно так же никакого потока воздуха в лицо в таком режиме не ощущается.

Сделал ТО1 на 11 тысячах пробега. Вчера забрал.

Вот конкретно не хватает в подогреве сидения половинной мощности - или жжет или холодно заду.

sirs:

DeathInfector:

Yosic:

DeathInfector:

Оба замечания записаны, посмотрят и скажут, что можно сделать. Вечером буду забирать, посмотрим.

Напишут, что ничего не нашли. Тут нечего даже смотреть.

Будем посмотреть. Может быть попрошу бумажку-заключение с описанием и буду думать, что дальше делать. Проблема с обдувом очевидна. "У всех так" мало похоже на нормальный ответ.

Так проблема в том, что Вы ожидаете, что будет дуть в лицо такой-то величины поток,а сделано, что дует поток немного другой величины. Нигде ж в инструкции не указано с какой скоростью и какой температуры должен дуть воздух. Тут не проблема, а несоотвествие реальности и ожиданий. У меня точно так же никакого потока воздуха в лицо в таком режиме не ощущается.

Результат.
В общем, что и следовало ожидать, на руках бумажки про "недостатков в функционировании систем не выявлено". Прошлись по остальным машинам на тест-драйве - там абсолютно то же самое.
Справедливости ради стоит отметить, что поток воздуха все-таки меняется. Между "только на окно" и "на окно и в лицо" разница есть. Она очень маленькая и при "агрессивно" настроеном тесте ("где мой воздух!" ) для меня была не заметна. Плюс системе требуется пара секунд на переключение всех этих заслонок после нажатия кнопочек на панели.

По поводу радио - опять же "недостатков не обнаружено", но на месте обнаружить проблемы с приемом не удалось. На стоянке возле салона ловит четко. Проверил с утра возле дома - тоже нормально. Причин не понял. Было не очень - стало нормально перед поездкой к ОД (мне так обычно зуб перед зубным перестает болеть)

Посоветовали наблюдать и ловить "закономерность" для радио. Может удастся выявить некие причины типа "много домов, район Минска и тд". Но я его не слушаю, поэтому заниматься этим не буду специально.

В общем, это не баги, а фичи.