Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Gustaf:

Более того, ни один из предложенных производителей не смог пока сделать оборудование для прямого впрыска (GDI JTS FSI).

Это говорит только том, что эти производители занимаются делом, а не маркетингом.

Что есть дело? Многозначительно сказать - хороший понт. Детальней давайте, что они сделали такого необычного?

ведь от безысходности, а не "а что там такое синенькое внутри"

Конечно от безысходности. По сервисам не езжу, т.к. сам на СТО шке работал, а там девиз прост: "нужно сделать так, чтоб клиент приезжал как можно чаще и при этом был доволен".

Чтоб народ не загружать хочу для начала с редуктором поэкперементировать, и убрать тот что сейчас стоит.

Беда в том, что нет нигде редуктора Koltec 392, вот и вышел в массы.

народ, если живым газом пахнет из выхлопа....на стоянке когда стоишь или греешься...вонь страшная...расход вроде нормальный....работает тоже вроде норм...может ли это быть из-за неправельной концетрации смеси...зажигания или еще каких настроек? заранее спасибо...

мицубиси галант 1995 год 2.0 6А12 V6, стоит стаг....какой точно не помню...пробег около 70 тысяч

по принципу "минус на минус дает плюс"

я про что

из-за нехватки квалификации газовщиков и лезут, типа меня, всякие юристы-журналисты в разного рода девайсы ну совсем идущие вразрез с их первоначальной деятельностью

ведь от безысходности, а не "а что там такое синенькое внутри"

Jonny B

О!!!!!!!!!!!!!! вас не было целую страницу, практически соскучился, наверное целенаправленно какую- то контору опускали?

Чье нижнее белье (л.с.)сегодня народу покажете?

Nyshka:

народ, кто знает где можно купить запчасти для ГБО Necam (4-е поколение), а именно трубка от магнитного клапана к редуктору интересует, срочно!!!!

... медная, шоле?

может кто выскажет соображения: стоит ли пытаться пошарив по разборкам тут или в литве под заказ, собрать оригинальное заводское ГБО? У меня рено эспас, в техдокументации нашел описание - судя по картинкам что-то вроде 2+ поколения. Новым на экзисте только редуктор стоит 1200... + специальной хитрой формы баллон 1600, посему тока искать б/у. Просто когда делали диагностику, глаз зацепился за строчку "датчик сжиженного газа - обрыв" и "режим сжиженного газа - неактивно" при опросе коммутационного блока (не ЭБУ двигателя).. вот и подумалось, может родное ГБО избавит позволит избежать многих проблем по сравнению с неродным? Или все же ставить 4-е поколение "подешевле"?

Nyshka, медные трубкие всяких деаметров полно на Малиновке. Там же тебе отрежут, развальцуют и если надо могут даже муфты дать. Хотя вроде я кроме 6мм и 8мм муфт не видел. Но малина это самое дорогое. К примеру муфты лучше искать в магазинах типа "Гмина-Сервис" (теплогазвода кажись называются). Трубки там тоже можно посмотреть, но кроме 6 и 8 и сильно больших диаметров там пожалуй не найдешь. На малине чуть ли не с шагом 1мм во внешнем диаметре есть.

и лучше всего самому, потому, что ничего там сложного нету, а сам сделаешь лучше, и настраивать там на самом деле особо нечего, если мантаж сделал правильно.

поставить самому не проблема. вот сделать правильный монтаж, с первого раза и будучи не в теме очень сложно.

A_Lee_Ksei:

Aleksei :

поставить самому не проблема. вот сделать правильный монтаж, с первого раза и будучи не в теме очень сложно.

На самом деле просто спешить не надо. Опытные установщики сами советуют снять впускной коллектор, и внимательно изучить куда лучше врезать штуцера для впрыска газа. В общем, даже если ошибся немного с монтажом, можно будет в настройках отыграться. Конечно уже идеального результата не будет, но и на СТО его тоже ждать не стоит На типовых машинах там более менее все, а на редких результат всякий бывает. На российских сайтах установщиков, часто вешают фотки и краткое резюме по установке на ту или иную машину. Так вот они честно пишут там, что в этой машине результат такой-то, расход +20%, где-то они гордятся, получив расход +10%.

есть же нюансы: угол , под которым сверлить коллектор, расстояние до форсунок, пространственная ориентация форсунок, подключение обогрева редуктора - это из основных косяков.