Дурдом на дорогах

zukimo:

Из какой практики?

Из такой. Решение озвученное человеком идёт в разрез с ПДД и даёт полное право водителя игнорировать п.87.2 в котором про маневрирование вообще то не сказано ни слова.

zukimo:

Ты правда считаешь, что можно творить любую дичь

Я считаю, что приняв решение маневрировать я беру на себя полную ответственность за последствия, т.к. нарушаю ПДД. И с чего ты взял, что всё написанное выше является полной правдой? Судя по фото у него был контакт с Фольксвагеном в результате чего авто отбросило на движущийся в левой полосе автомобиль. Фольц свалил с места ДТП, его нашли и наказали. Так будет правдоподобнее.
P.s. "нельзя верить всему, что пишут в интернете"© В.И. Ленин.

AntonVict:

Насколько я понял на фото не его авто, а тот авто который он зацепил, объезжая Фольцваген.

Я это спрашивал у него, он не ответил. Поэтому вопросов по этому ДТП больше чем ответов.

AntonVict:

авто который он зацепил, объезжая Фольцваген

А где гарантии что он мог бы избежать ДТП с фольцем, не устраивая ДТП с другим авто?

AntonVict:

Вроде всё очевидно:

3453946:
Старенький фольксваген невредимым через десяток секунд проехал по первой полосе мимо

Без подробностей и видео совсем не очевидно, это всего лишь слова

AntonVict:

назначенный виновником ДТП

Нюанс в том, что он не являлся участником этого ДТП. А то что оно произошло косвенно из-за него это уже вещь относительная.

AntonVict:

побыстрее "закрыть дело"

В этом случае более вероятный итог: фольцу наказание за создание АО (вполне возможно более суровое чем виновнику), номерному виновность за ДТП как непосредственному участнику. Так для ГАИ было бы спокойней с юридической точки зрения.

BotN3601:

AntonVict:

побыстрее "закрыть дело"

В этом случае более вероятный итог: фольцу наказание за создание АО (вполне возможно более суровое чем виновнику), номерному виновность за ДТП как непосредственному участнику. Так для ГАИ было бы спокойней с юридической точки зрения.

Да им наплевать на возможные "юридические последствия". Ну пойдёт назначенный виновным водитель Фольца в суд, ну выиграет дело, ну отменит суд своим Решением постановление ГАИ, им от этого ни холодно ни жарко, они за свои косяки не отвечают и ничем не рискуют.

AntonVict:

И в этом случае номерной был бы признан виновником ДТП вследствие нарушения им пункта 87.2 действующих ПДД.

Зачем ты снова вводишь всех в заблуждение? Номерной мог бы быть признан виновником ДТП вследствие нарушения им пункта 87.2 действующих ПДД только при условии, что автотехническая экспертиза докажет наличие технической возможности избежать дтп.
https://www.sb.by/articles/zheleznyy-potseluy.html

Авария без контакта
Работал Головчиц и с так называемыми бесконтактными ДТП. К примеру, один водитель подрезает другого, тот совершает некий маневр, чтобы увернуться, а в него в этот момент врезается третий. Следов, что авария произошла по вине первого, нет. Хорошо, если есть камеры и свидетели.

— Было у нас ДТП на трассе М-1, — приводит пример Виктор Иванович. — Женщина въезжала со второстепенной дороги на скоростную трассу. В тот момент по ней ехал мужчина, в салоне авто которого находились две пассажирки. Заметив ­преграду на полосе, он попытался уйти в бок — машину занесло, она ударилась в отбойник. Одна пассажирка погибла, другая попала в больницу с серьезными травмами. Ни камер, ни свидетелей. Водителю, сказавшему, что была еще одна машина, спровоцировавшая аварию, никто не поверил. Мы стали проверять эту информацию. Дела о ДТП всегда требуют глубокого погружения — если мыслить поверхностно, до сути не доберешься. Так вот, по делу проходила свидетельница, которая помогала пострадавшим на месте ДТП, подносила воду. Подозрения, что эта женщина как-то причастна к аварии, у нас возникли сразу, однако мы специально не доводили ее до статуса подозреваемой, ждали, когда появятся доказательства. В результате удалось найти очевидцев и видеозапись, которые подтвердили ее вину. Оказалось, она с самого начала знала, что виновата, но молчала. В результате женщину привлекли к ответственности, а с мужчины сняли все подозрения.

BotN3601:

Что за привычка к примеру ДТП с "железом" приводить пример ДТП со смертельным исходом. Неужели не понятно, что это уже уголовное дело, соответственно проводится полноценное расследование со следователем и со всеми вытекающими последствиями.

Местный эксперт утверждает, что даже в ДТП с "железом" можно дойти вплоть до Верховного Суда, доказывая свою невиновность. Так что не вижу разницы.

BotN3601:

Из такой. Решение озвученное человеком идёт в разрез с ПДД и даёт полное право водителя игнорировать п.87.2 в котором про маневрирование вообще то не сказано ни слова.

Включай голову, п87.2 относится к главе 11 Скорость движения транспортных средств. Почему в этой главе вообще должно быть что-то про маневрирование?

BotN3601:

А в главе маневрирование есть что-нибудь о действиях при возникновении опасности?

Не ты ли спорил с Антоном и доказывал, что в эпизоде, где ты чудом избежал дтп, гаишники ни при каких обстоятельствах не признали бы тебя виновным?