Дурдом на дорогах

grohl:

zbarabanov:

grohl:

На картинке ниже будет момент, в котором каблук уже должен понимать

а мерс ничего не должен понимать? он обезьяна? на таком расстоянии 99,9% выезжающих не остановится, а выедет в полосу

то есть по твоему, регик понимать должен, а каблук не должен? и это при условии что регик на главной? тебе не кажется, что ты полнейшую чушь вообще пишешь?

Там не написано что каблук не должен..
Ты постоянно Врёшь при ответах.

grohl:

2014063:

BotN3601, ты хочешь сказать, что только угроза штрафа может заставить водителя не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно, корректно, быть внимательными и взаимно вежливым, принимать меры по обеспечению собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения?

в случае усатого каблука--ещё плюс лишение на три месяца минимум. и тогда да, после возврата прав будет делать вот это вот все, что ты наваял выше

Весь разговор идёт про то регистратор не прав)))

Более того он не понимает как ехать можно по дорогам.
И быть взаимновежливым ..как и ты..

3821998:

Более того он не понимает как ехать можно по дорогам.
И быть взаимновежливым ..как и ты..

... не про эту ситуацию... Но это потом выливается в "ты что не мужчина, не видишь я еду красивая", или "тебе что сложно было пропустить\подождать", "тут все так ездят" и т.п.
хотя и про эту... Пока не доработают пдд как в других странах с чётким указанием, расчитывать что тебя выпустят на пустой дороге. На трассах часто не хотят перестраиваться, и часто пенсы едут как едут, по этому вываливание такое себе.

3984062:

Жесть, что это за броуновское движения в лучших традициях индийских пригородов?

... это будет до конца ремонта моста А то что ГАИ не учитывает что будет так и хотябы на первое время не ставит экипажи это отдельная история.

3821998:

Более того он не понимает как ехать можно по дорогам.
И быть взаимновежливым ..как и ты..

и из вчерашнего, дождь, утро 9 утра... Напротив грина, авто выезжающее с грина, стояло ждало окно и водитель едущий по притыцкого на КИА спорт решил пропустить его, что чуть не собрал за собой хвост из 3х машин на скользком асфальте с АБСом тормозили... Просто вежливый решил выпустить 1 машину, остановив поток едущий с нормальной скоростью... По этому двойные стандарты "типа вежливость" такое себе...

BotN3601:

А я такого и не писал. Это же ты предьявляешь автору за этот пункт, а не я. Поэтому я тебя и просил показать хоть один пример реального наказания за его несоблюдение.

По-твоему, если не наказали, то нет и создания аварийной ситуации? Не понимаешь, что несоблюдение требований п. 7.2 лежит в основе возникновения аварийных ситуаций?
Например, можно сказать, что "шашечник" корректен по отношению к другим участникам дорожного движения? Нет, конечно. А гонщик, несущийся с выпученными глазами по городским улицам, - это тот, кто заботится о вашей безопасности? Тоже, нет. Может, пьяный человек, садящийся за руль или даже тот, кто сознательно едет на запрещающий сигнал светофора, не создают опасности для движения? Уж точно, нет. Вот и получается, что какое ДТП ни начни анализировать, в подавляющем числе случаев обнаружится, что в основе дорожных неприятностей лежит изначальное неисполнение водителями требований п. 7.2.

3821998:

Весь разговор идёт про то регистратор не прав)))

Правота его по ПДД неоспорима.
Но речь-то идет о другом - о понимании складывающейся дорожной обстановки и отсутствии на нее реакции в оптимальной форме. Разве не странно попасть в аварийную ситуацию на пустой дороге, когда были все возможности ее избежать? Кроме знания ПДД и следования их постулатам, надо еще и владеть некоторыми приемами вождения, основанными на знании причин часто встречающихся аварийных ситуаций.

zukimo:

Мне почему-то думалось, что в основе создания аварийных ситуаций лежит, например, несоблюдение правил проезда регулируемых перекрестков, несоблюдение правил перестроения, обгона и тд. А тут вон оно как.

Зри в корень! (с)

BotN3601:

Если честно не понимаю зачем вообще вести дискуссию обсуждаая этот случай

Правда глаза колет. (с)

BotN3601:

По моему АО создал ушлепок который вывалился на главную даже не убедившись что может кому то помешать. Других вариантов просто нет и быть не может, это факт.

Этого никто и не отрицает. Но регик, если бы уважал водителя автомобиля, приближающегося к перекрестку справа, подумал, что тому удобнее будет выехать на главную, не тормозя и не останавливаясь, опасался, что ему могут не уступить дорогу вследствие грубейшей ошибки по тысяче самых невообразимых причин, то почти автоматически перестроился бы левее. Но он, расслабился, решил просвистеть рядом борт в борт.
Я же, помня о жареном петухе, который клюет в самый неожиданный момент, всегда так делаю. Это неправильно?

2014063:

Правда глаза колет. (с)

Полностью согласен, судя по тому что ты до сих пишешь про этот случай.

2014063:

Но регик, если бы уважал водителя

Скорее наоборот, если бы ушлепок уважал Регика, снизил бы скорость на 5км/ч проехал бы с десяток метров дольше в своей полосе и спокойно бы перестроился за автором как это делают нормальные водители и это как раз таки полностью соответствует самому главному п.7.2 ПДД.

2014063:

всегда так делаю. Это неправильно?

Абсолютно не является критерием правильности. Я каждое утро вклиниваюсь в поток на развязке из моего видео с шараном не создавая АО другим участникам движения и это совсем не сложно. Это неправильно?

zukimo:

2014063:

Это сюр какой-то - сделал все правильно и попал в аварийную ситуацию.

===

65.2!

65.2. при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.

zukimo:

Регик без знака ограничения максимальной скорости сам никак не допрет, что в таких местах лучше заранее притормозить?

Оправдываешь нарушителя.
Опять двойные стандарты.

BotN3601:

AntonVict:

Просто кто-то видя тебя заранее притормаживает или перестраивается, впуская тебя.

Не, просто я смотрю на скорость едущего в полосе, от этого зависит ускоряться или замедлятся мне нужно. Зачем напрягать других?

А едущий в полосе смотрит на то с какой скоростью двигаешься ты, и исходя из этого тоже принимает решение, продолжать ему двигаться с той же скоростью, ускориться, снять ногу с педали газа или вообще лучше уйти левее, что б минимизировать риски.
Так что нет никакой гарантии, что ты никому не мешаешь и не создаёшь АО в подобных ситуациях.
Водительница Ситроена в обсуждаемом видео возможно тоже всё "просчитала" и думала, что никому не помешает.