Путешествие на авто по Европе

autotraveller:

Чарлi:

autotraveller,

Фотодайджест из Грузии, которая тож немного Европа

Годами "рука набита" делать такие чудные карточки - тут не поспоришь. Еще бы к ним сочинение на тему "Как я провел лето", глав на 6-10.

Тема сочинения называется "Кавказский калейдоскоп". Находится в начальной стадии написания. Продвигается с огромным трудом, потому как не могу окончательно определиться с концепцией изложения. Тем не менее, в качестве троллинга, первая часть вскорости будет опубликована в известном месте. Следи за почтовой рассылкой

Киньте ссылку, чтоле, заинтересованные найдутся...

Oleg_Svetoslavovich:

Киньте ссылку, чтоле, заинтересованные найдутся

Пока не на что ссылаться.

server82:

Был в Австрии. Там полицай прицепился к тому, что на машине нет наклейки "бай". я на форумах читал, что не обязательно должна быть, раз в номерах есть, то этого достаточно. было 3 машины, 2 бел и одна чешская(вроде). затребовал 30 евро с каждой. доказательства не помогают. по их каким то местным законам, раз мы не входим в евросоюз, нужна наклейка и все тут. Наклейка -
мелочь, но 30 евро не бывают лишними. кое как договорились что мы нарисуем и приклеим. полицай согласился.

Все правильно:

In der Europäischen Union,[1] in der Schweiz und in Liechtenstein sowie in den EFTA-Staaten Norwegen und Island benötigen Fahrzeuge kein Nationalitätszeichen, wenn ein so genanntes Eurokennzeichen mit blauem Rand und integriertem Nationalitätszeichen angebracht ist.

Не нужно: В EС, Швейцарии и Лихтенштейн, а также в Норвегии и Исландии. Но только ПРИ УСЛОВИИ, что автомобильный номер имеет по краю синюю полоску с желтым кружком, обозначающим Евросоюз, и обозначение страны (т.е. получается, что если на машине из ЕС старый номер, без синей полоски и обозначения Евросоюза, то и на такой машине должна быть отдельная наклейка с обозначением страны). А в Беларуси пока что номера не такие, как в Евросоюзе, поэтому на нее и распространяются все старые положения той же венской конвенции...
Соглашение стран ЕС о взаимном признании европейских номеров с обозначением страны было подписано в 1998 году и называется
"Verordnung (EG) Nr. 2411/98 des Rates vom 3. November 1998 über die Anerkennung des Unterscheidungszeichens des Zulassungsmitgliedstaats von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern im innergemeinschaftlichen Verkehr" (ссылка [1] в Википедии). Беларусь, как страна, не входящая в ЕС, надо полагать, в подписании этого европейского соглашения не участвовала.
ВИКИПЕДИЯ

и одна чешская(вроде)

Тут возможны 2 варианта:
1. Страна - из вышеприведенного списка, только номера на машине старые, на которых нет синей полоски по краю и обозначения Евросоюза в виде желтого кружка.
2. Страна - не из вышеприведенного списка.

OLDMAN131058:

server82:

Был в Австрии. Там полицай прицепился к тому, что на машине нет наклейки "бай". я на форумах читал, что не обязательно должна быть, раз в номерах есть, то этого достаточно. было 3 машины, 2 бел и одна чешская(вроде). затребовал 30 евро с каждой. доказательства не помогают. по их каким то местным законам, раз мы не входим в евросоюз, нужна наклейка и все тут. Наклейка -
мелочь, но 30 евро не бывают лишними. кое как договорились что мы нарисуем и приклеим. полицай согласился.

Бред какой-то!!! На номере есть обозначение, как и у них. Да и в РБ она не нужна. Впервые про такой случай слышу.
А про местные законы - какой документ показывал?

формально - правы (если только нет какого договора отдельного) - в Венской конвенции как раз прописано, что отличительный знак должен быть отдельным. Странно, раньше не цеплялись...

Забавно, меня за наклейку тормозили только один раз - в штатах в студенчестве еще наклеил BY сзади - копы тормознули узнать что за штат такой, у них по компу не пробилась Поржали, разъехались. На всякий случай потом снял наклейку

мда уж, надо купить наклейку и возить с собой

spike:

мда уж, надо купить наклейку и возить с собой

Не поверите, но их нет в продаже уже давно. Нужно было на прицепе заклеить кое чего.... так не нашел BY

Покупается в Германии наклейка "Я люблю Баварию", отрезается от нее верхняя часть и ву а ля, получаете то, что вам и надо ( ):

Можно считать, что вопрос о необходимости доверенности при путешествии в Европу на чужом авто закрыт - Для едущих на авто в Польшу появился новый сюрприз

autotraveller:

http://gpk.gov.by/news/za-rubezhom/30090/
Надеюсь, что тему доверок теперь можно будет окончательно закрыть.se_bmw, с победой!

Ну да.наши же пограничники лучше знают что требуют поляки

igor-lora:

Ну да.наши же пограничники лучше знают что требуют поляки

Вообще-то, это обращение польской пограничной службы:

Пограничная служба Польши распространила информацию о том, что всем водителям, въезжающим на территорию страны на чужих автомобилях, при себе нужно иметь доверенность.

autotraveller:

Надеюсь, что тему доверок теперь можно будет окончательно закрыть.se_bmw, с победой!

Ога. Победа разума над здравым смыслом. Эта инфа уже х.з. сколько лет известна:
2013 год:

2015

FollGer:

Было бы обязательно - контроль был бы постоянный и у всех.

Совершенно верно. 1001 раз - в перечне документов для пересечения границы доверенности нет, это всего лишь рекомендации. Доверенность будет нужна при страховом случае, тьфу-тьфу. Могу ошибаться, но, кажись, штраф за отсутствие доверенности в Польше какой-то совсем смехотворный.

То, что указано на сайте ГПК про ст.153 - это касается только внутреннего страхования в РБ.
Про ЗК указано в ст. 156 Указа:

156. Договор страхования "Зеленая карта" заключается с владельцем транспортного средства или от его имени с водителем по транспортному средству, зарегистрированному в Республике Беларусь и выезжающему за ее пределы для его использования в дорожном движении государства - члена системы "Зеленая карта".

"От его имени" - значит, либо водитель должен быть вписан в полис (там есть графа про лицо, управдяющее авто на законном основании), либо иметь нотариальную доверенность "от имени владельца".
Если доверенности нет, то страховая может отказаться выплачивать ущерб на том основании, что у нее нет договора о страховании ответственности (и вообще никаких юридических отношений) с "нашим" виновником ДТП.
Если "наш" невиновен, то платит "ихняя" страховая, и тут уже пофигу доверенность.
И все это касается не только Польши, а любой др. страны.

Про перевод на польский язык - тоже чушь какая-то, конечно - юридическая сила документа не зависит от языка, на котором он составлен. Да и потребуется доверенность, в случае чего, только белорусской страховой, а им польский вариант сто лет не нужен. Хотя, по ссылке можно скачать варианты перевода на польский.